PeterG2 schreef :
mark331m schreef :
Ik heb 2 harken lieren uit de classic serie dacht ik, met verchroomde drum in de maat 66.2St Electric. Deze lieren komen, net als de boot, uit 2005. Nu heb ik van Harken zelf te horen gekregen, dat de losse drums niet meer als reserve onderdeel verkrijgbaar zijn. het enige wat mij rest is het opnieuw verchromen, maar ik vraag mij persoonlijk af of dat wel gaat werken met de grip die er nu op zit.
Is hier iemand die ervaring heeft met het opnieuw verchromen van de drums met behoud van de grip? Gezien de prijs van nieuwe lieren wil ik wel zeker weten of dit gaat werken alvorens het avontuur aan te gaan. De lieren zelf zijn, los van de drum, in zeer goede staat en functioneren probleemloos. Het is dus puur om esthetische redenen dat ik dit wil gaan doen.
Galvamé in Rotterdam doet restauratiewerk voor de particulier. De lieren zullen eerst ontdaan worden van de huidige nikkel en chroom lagen, dan gepolijst/geslepen en eventueel voorverkoperd alvorens een nieuwe duplexnikkellaag wordt aangebracht. De uiteindelijke chroomlaag is dun en bijna transparant, maar wel lekker hard en glimt lekker.
Wat betreft de grip zou je moeten overleggen wat ze voor je kunnen doen. (Eigenaar is zelf ook zeiler).
Dus vernikkelen EN verchromen.
Ja ik lees het op hun site idd, dat je beide dient te doen. Ik rij bijna altijd via Rotterdam naar mijn boot in Bruinisse, dus op zich een handig adres. Ik zal ze eens een belletje geven om te kijken in hoeverre ze die grip kunnen veiligstellen en ook met de vraag naar hun methode tov van de vroegere methode waar erik het over had en of deze duurzaam is. Als de eigenaar ook zeiler is, kent hij in iedergeval het belang van die grip.
Maar goed ik blijf wel enigzins argwanend aangaande het verchromen, dus er is wel wat voor nodig om mij te overtuigen. Ik hou jullie sowieso op de hoogte want daar kunnen anderen dan ook nog wat aan hebben die dit draadje lezen.