Onderwerp: Zelf reviseren schootblok op bestaande genuaslede

Mijn 29m2 fok is met mijn 2-speed 40 Lewmar lieren nauwelijks nog strak te trekken.

Nu is mijn eerste verdachte de schootblokken op de genuaslede. Onder andere omdat ik zie dat de voorste aan bakboord zijde regelmatig niet eens meedraait.

Nu is die slede verder nog prima en ziet het er allemaal niet zo heel ingewikkeld uit dus dacht ik de blokken zelf te vervangen door nieuw wieltje(sheaves) met nieuwe bijpassende as. Dan boor ik die oude er uiteraard eerst uit.

Nu wil iedereen graag dat ik een hele nieuwe sledes koop maar dan ben ik voor 4 stuks al snel > € 500,- verder terwijl de sledes op zich prima in orde zijn. Kortom, wie heeft ervaring met de revisie van schootblokken?

Ik wil geen gelagerde oplossing aangezien ik geen gedoe wil met zand en zout. Glijlagering kan prima, mits de materialen goed zijn.

Barton heeft goede naam dus als ik daar de bearing sheaves vandaan haal met passend asje moet ik alleen zorgen dat ik dat met goed asje gefit krijg op de slede. Hoor graag of dat ombouwen (slede is ca 50 jaar jong en ws van Lewmar)zelf te doen is als je geen draaibank hebt en andere fratsen maar wel beetje handig bent.

Adresjes om me te helpen zijn ook welkom.

Pim (de Optimaal) maakt dit in een avond voor/met je, als je vantevoren de materialen bespreekt en regelt.

Heb de blokken ook al eens vervangen en een verslag op het forum gezet.

zeilersforum.nl/index.php/foru...genuaslede-vervangen


Goed te doen overigens.


In 2016 vervangen, nog geen enkele slijtage aan de nieuwe blokken

Gr Rob

Heb nu genuawagen eraf gehaald en alle details verzameld.
Het lijkt een oude aluminium gegoten Pfeiffer genuawagen te zijn voor 25 × 4 mm T-rail.

Wat ik voor revisie nodig heb is:
Wiel: 39–40 mm Ø en 25 mm breed
As: Ø6 mm RVS, geklonken
Klinkkop: ca. 10 mm

En dat alles 6 maal want zes genuasledes op de boot.

Ik zoek me rot naar nieuwe wielen en assen maar niets passends kunnen vinden op internet. Wie kan mij helpen met raad en/of daad?

Een connectieverzoek met De Optimaal staat ook al uit.

Nooit begrepen wat een “connectieverzoek” precies doet, maar ik zou hem gewoon een bericht sturen.

Of even bellen; hij is nu wss aanwezig (is overdag in loondienst, ‘s avonds is ie in z’n werkplaats):