Onderwerp: high aspect met of zonder zeillatten

Ik heb twee offertes ontvangen voor een nieuw voorzeil. Een high aspect.

De offerte van Hagoort gaat uit van een voorzeil met zeillatten. Dat zijn verticale latten, die oprolbaar zijn. Ik ken dat systeem niet. De andere offerte is van Zigzag zeilen. Die bieden het zeil aan zonder zeillatten.Hun motef is, dat ze vaak kapot gaan, het zeil eerder beschadigen. Eigenlijk alleen nodig voor wedstrijdzeilen.

Is er hier iemand die uit ervaring hierover een mening heeft.

Groet,

Ad
Kolibri 800

"Alleen nodig voor wedstrijdzeilen" lijkt me een beetje een vreemd argument, ik zie weinig wedstrijdzeilers met deels ingerolde zeilen zeilen.
Wij hebben zowel een High-Aspect met latten(horizontaal) als zonder latten, en het verschil is minimaal om gewoon te varen en zelfs in het wedstrijd zou het verschil betrekkelijk klein zijn.Een zeil dat je deels oprolt zonder verticale latten is waardeloos om aan de wind te zeilen.Of dit met latten beter is weet ik niet maar als je gaat voor het zeil zonder verticale latten kan je er zeker van zijn dat je algauw 10-15° aan hoogte verliest...

Hallo,

Ik heb een rolfok met vertikale zeillatten. Bevalt me erg goed, blijft mooi in model. Wat mij opvalt, is dat bij het inrollen om te refen, de HA zover model verliest, dat het alleen maar staat te klapperen. Dit is een feature dat me minder bevalt. Misschien eens een stormfokje bij de uitrusting doen.

Stel dat het motief van de 2e offerte waar is, is dat dan op jou van toepassing?

Gregor

Gregor, welk 'merk' HA is dat? Geen shapetape neem ik aan?

Kolibri, voor zover ik tot dusver begrepen heb is een HA zonder latten nauwelijks meer een HA te noemen. Oftewel, Zigzag biedt je in feite een gewone fok aan. Niks mis mee, maar wil je de specifieke voordelen van een HA, dan horen latten er simpelweg ook bij. Latten die het zeil beschadigen heb ik nog nooit van gehoord (en ook niet gezien bij de oudere HA's in reparatie die ik bij Hagoort bekeken heb - wat eigenlijk interessanter was dan de nieuwe zeilen!)

Overigens heeft Hagoort twee mogelijkheden ; oprolbare horizontale latten, of 'normale' latten die door hun verticale plaatsing (parallel aan de stag) ook mee op te rollen zijn. De horizontale oprolbare latten werken hetzelfde als een rolmaat lint ; stevig in rechte toestand, oprolbaar zodra je ze 'knakt'. Ik moet zeggen dat die horizontale oprolbare latten na verloop van tijd wel wat slapjes werden (bij de oudere zeilen die ik daar bekeek) maar voor een paar tientjes heb je eens in de zoveel tijd nieuwe, dus dat is ook te overzien. Ook zijn ze iets dikker met een wijdere latzak, maar ze zitten natuurlijk wel in de windrichting in plaats van er dwars op, dus ook dat is niet echt een probleem.

Ik ben geen wedstrijdzeiler. Alleen is mijn ervaring met de huidige genua, dat ik die boven 4Bf moet gaan inrollen en dat het zeil daar niet mooier van wordt en volgens mij bekort het ook de levensduur. Gedachte is dus een kleiner voorzeil voor 4 tot 6 Bf. De keren dat het nog harder waait ben ik niet zo vaak op het water. En ga ervan uit, dat ik dan met kleiner voorzeil en dubbel rif in grootzeil ook wel weg kom.

Ad
Kolibri 800

Ik heb horizontale harde latten in mijn HA, die is dus niet oprolbaar maar wel een superstrak zeil, echt een groot verschil met andere zeilen zonder latten.

die parralel aan de voorstag lopen lijken mij de makkelijkste oplossing, vreemd dat je die niet meer ziet.

Ik heb deze HA bij Westsails besteld, en inderdaad geen shapetape.

Gregor

Kolibri,

De latten in de genua zijn om de zogenaamde 'komma' in je achterlijk te voorkomen. Bij high-aspects, die zijn hoog en smal, gaat na verloop van tijd het achterlijk omkrullen. Hierdoor krijg je een bolling in je zeil die je er niet uit kunt trimmen, en deze bolling is juist niet wat je in een high-aspect wilt hebben...
De latten helpen voorkomen dat je zo'n komma krijgt, en is zeker aan te raden! Anders heb je de eerste twee jaar erg veel plezier van je zeil, maar daarna een stuk minder..

ik heb een HA van North Sails met 2 verticale latten.
Dit zeil is nog door Zigzag, toen North vertegenwoordiger in Nederland, zo voorgesteld.
Het rolt prima op en is nog redelijk goed in model (van 2002, gewoon dacron), ondanks veel wedstrijden en veel wind.
Een keer is de onderkant van een lattenzak stukgegaan. Verder geen problemen.
Nadeel is wel dat je bij het strijken die latten eruit moet halen.
Die zijn 150 cm lang en zitten met klittenband vast in de lattenzak.
Daar is dus een ander stuk zeillat bij nodig om het klittenband los te maken......
Heb je met Bert Koeman overlegd (Zigzag?)

groet
t

Zeillatten dienen volgens mij altijd om een lijk iets uit te kunnen bouwen, met dus iets meer zeiloppervlakte als resultaat. Als je die paar vierkante decimeter niets uitmaakt, kun je waarschijnlijk beter kiezen voor een zeil zonder latten. Het achterlijk wordt dan iets hol naar binnen gesneden om killen te voorkomen.

Ikzelf heb op mijn HA hele korte horizontale latten die prima oprollen - zie foto. Ik weet dat ze niet eeuwig meegaan maar zijn goedkoop om te vervangen.

Mooie foto trouwens!

Groeten,
Globe_Trotti

Hier ook een HA met vertikale latten.
Achterlijk staat rechter en loost minder in het grootzeil met aan de wind zeilen.
Ik heb een HA laminaat van Hagoort.
De HA is maximaal uit gebouwd.
Voor dit zeil had ik een de Vries HA zonder latten.
Deze stond ook mooi en trok er ook aan.
Maar was wel een stuk kleiner.
Vaart ook scherp aan de wind ondanks de verkorte kiel versie alhier.

Van de week eindelijk besloten. Het is een High Aspect van Hagoort geworden. Met roll battens. Ben erg nieuwsgierig hoe het gaat bevallen.