Dank je wel, Benthouse.

@Baasklusje, ik neem je opmerking serieus. Aan de eene kant begrijp ik dan niet goed hoe jachtenbouwers (ook Jeanneau) dat doen met dergelijke deurtjes. Aan de andere kant snap ik wel dat een hele deur veiliger is.

Wij gaan nu nog niet de zee op (nou ja, Waddenzee) Mochten we dat wel gaan doen dan bestel ik een nieuw deurtje

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Bert65 schreef :
Je moet (zal wel CE-A zijn die boot) een waterdichte en stormvaste afsluiting van de kajuitingang (kunnen) hebben.
Ik denk niet dat saloondeurtjes dat kunnen. Je zal dus erbij een goede afsluiting moeten hebben, als je je CE-A wil behouden (voor verkoop).

Nachtvlinder schreef :
Ik weet van een clublid met hetzelfde type boot, dat dit mogelijk is.

En hoezo beïnvloed ik daarmee mijn CE kwalificatie? Jeanneau's van een latere productie datum hebben deze klapdeuren ook

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Van 5 tot en met 7 juni 2026 strijden de 1/4 tonners om het Kwartton Kampioenschap, het onofficiële NK 1/4 Ton. Het evenement wordt al een paar jaar vanuit Muiden in de diepe put verzeild en dat bevalt goed. Voor veel 1/4 tonners goed bereikbaar (en dus altijd een leuk deelnemersveld), een goed comité en goede voorzieningen op de wal.

Om het kampioenschap in 2026 nog leuker te maken is het voorzichtige plan opgevat om ook Halftonners uit te nodigen voor een Halfton Kampioenschap. Er varen in...

Is er nou echt wel zoveel verschil tussen "kwaliteitswerven" en "gewone werven"?

We zagen ook al megafouten bij bijv. Oyster.

Hoe zit het met Beneteau/Jeanneau? komen daar ook dit soort dingen voor? Helaas zijn er geen betrouwbaarheidsonderzoeken zoals in de automotive sector.

Nachtvlinder schreef :
Ja, dat herken ik wel van mijn oude Genua 1 op de Jeanneau Aquila: Polyester laminaat met 2 lagen tafetta, veel te zwaar voor het doel. Met...

Ankeraar32 schreef :
Nee, eigenlijk niet. Het is ook nog de middelste van een drievoudige stopper, als ik het goed zie. Die moet je gewoon, rustig thuis op de werkbank uit elkaar schroeven, niet aan boord gaan prutsen.
Bij Jeanneau zitten dit soort onderdelen meestal door en door met moertjes, maar dat had je blijkbaar al gezien. De plafonds zijn meestal wel eenvoudig los te schroeven, al geeft het soms wel wat rommel ivm...

AndreAzuree schreef :
Inderdaad. Erg elegant.

Prachtige boot! Ik vind dit één van de mooiste Jeanneau's ooit gebouwd.

Ondertussen naar de 2e pagina....
Bij www.connectyachtbrokers.nl/aan...eanneau-sun-fast-37/ vind je alle details.

Dekadent

Klopt, spischoten en barberhaulers zitten binnen de railing. Dit was de oorspronkelijke setup zoals Jeanneau dit bedacht voor deze boot. Ronduit ideaal!!
Bij het reachen drukt de loefschoot niet je scepters kapot en bij het strijken van de spi, vallen alle schoten direct op dek ipv in het water.

Bij een heel lang reachrak wil ik soms nog wel eens de lijschoot buiten de railing om doen, maar de druk naar buiten valt heel erg mee als ze wel binnendoor tegen de relingdraad aan schuren.


Gepost...

EHaan67 schreef :

Koezt schreef :
Volgens mij komt het manouvreer probleem eerder doordat de schroef tussen de twee roerbladen zit en je dan eerst snelheid moet maken voordat hij reageert op het roer. Zwaard op of neer maakt in mijn ervaring met onze Jeanneau SO 29 met twee roerbladen minder uit.

Heb jij ook een boot met twee roerbladen met de...

Dank voor je uitgebreide bericht. Ja we hebben beiden bekeken, qua ruimte en indeling behoorlijk vergelijkbaar, Delphia nog iets meer stahoogte. De Delphia waar we nu naar kijken heeft ook een boegschroef (ik heb ervaring met een Jeanneau SO met kiel-midzwaard en dubbel roerblad, manouvreren vooral achteruit op weinig snelheid box in en uit is dan best lastig), dus dan is een boegschroef praktisch. De Delphia uit 2016 ziet er heel strak uit, maar is dan ook vrij jong.

Ons vaargebied is...

Wij zijn op zoek naar een boot met kiel-midzwaard die goed kan droogvallen. We hebben nu een Jeanneau Sun Odyssey 29.2 met kiel-midzwaard en willen een maatje groter.
Nu waren we enthousiast over de Feeling 32 DI, die komen niet zo veel op de makrt en laatst is er een net voor onze neus verkocht. We kijken nu naar een Delphia 31. Ik ben benieuwd naar ervaringen over deze boot. Zeileigenschappen (ja ik snap met zo'n kiel-midzwaard vaar je nooit er hoog aan de wind) maar ook hoe zit het met de...