Eens met Brambo advies, dit moet je repareren en aanpakken.
Tijdelijk kan je er misschien paar keer mee varen, maar zo laten is geen 10 jaren oplossing met de info die we nu hebben.. of alles moet inderdaad keurig functioneren, maar dat lijkt me sterk.

Als je een beetje handig bent kan je het zelf uit elkaar halen, nieuwe bestellen of laten recht buigen, as controleren. Eventueel vraag je met uitlijnen en polyester werk er iemand bij, als je er nog 5+ jaar mee wilt varen is de boot voor jezelf...

Een flexibele koppeling of andere vormen van aandrijving lossen niets op als de schroefas krom is.

De schroefas is in een aantal gevallen ook nog te richten. Het is allemaal niet zoveel werk.

brambo schreef :
Met alle respect: jouw advies om de uithouder los maken (op de foto lijkt het ding in de romp te zijn ingelamineerd) en vervolgens het ding te richten of een nieuwe te plaatsen is een mijl op zeven en voor een bootje van die leeftijd veel te kostbaar om door een werf uit te laten voeren. De kosten komen vermoedelijk in de buurt van de dagwaarde van de boot.

Vanzelfsprekend is het zaak de schroefas te controleren op rechtheid....

Er is geen gemiddeld advies. Het enige mogelijke advies is repareren.

brambo schreef : Niemand heeft het advies gegeven om gewoon lekker door te varen. Het gemiddelde advies komt er op neer om de as en de uithouder uit de boot te halen en te beoordelen.

Beste Reed,

ik heb veel van dit soort zaken in de praktijk behandeld. Een schroefas kun je alleen goed controleren op een draaibank en zeker niet als deze in de boot aanwezig blijft of als je deze wat laat rondrollen op een paar blokken.

Doorvaren is een verkeerd advies. Bovendien de verzekering vergoed deze schade.

Op de foto lijkt de as ook krom, of is dat vertekend?

Nee Brambo, je overdrijft, niet zomaar doorvaren en kijken wat er dan gebeurd.
Als we het over verkeerde adviezen hebben....dan is dit er wel een.
Goed kijken hoe het er voor staat en dan beoordelen wat je er aan kan en/of moet doen.
En advies vragen op dit forum is wellicht een goede start daarvoor en het geeft misschien wel opties waar je zelf nog niet aan heb gedacht.
Het advies wat ik gaf is niet door mij verzonnen maar is een feit dat ik heb gezien bij een standfast 27 (Loper) die een...

Het gaat hier niet om een minuscuul gebrek, maar een probleem met de aandrijving.

Zo verbuiging van de uithouder gaat vrijwel nooit in lijn met de schroefas. Een lichte slingering in de schroefas geeft veel problemen.

Maar goed, gewoon doorvaren maar. Er zijn hoofdzaken en kleine gebreken. Dit is van de eerste categorie/

Veel succes ermee.

AndreAzuree schreef :
+1

Dat wou ik ook net schrijven, als er een boot is waar alles in orde is dan betekend dit dat deze niet gebruikt word en alleen maar aan gewerkt word.

Dat is mij nog nooit gelukt. Er is standaard altijd 1 ding dat niet(goed) werkt. Dat heb ik maar geaccepteerd.

brambo schreef :

Richten in de boot lijkt mij redelijk riskant.Zelf zou ik een nieuwe nemen, de oude met een multitool of reciprozaag loszagen.
Ik heb dit zelf lang geleden ook gedaan bij de terugbouw van saildrive naar schroefas, de oude steun zat nog in de romp.
Ik heb toen kleine boutjes in de steun gedraaid om de zaak er recht en bewegingsvrij in te krijgen. De ruimte volgeprutst met dikke epoxi.
Dit zit al weer meer dan 15 jaar probleemloos.

Calidris schreef :
Niks mis mee; Anker zit goed vast en de boot gaat niet meer voor- of achteruit. Tijd voor een ankerbiertje