Onderwerp: Gezocht: leverancier nieuw roerblad

Beste dames en heren,

Wij overwegen het roerblad van onze boot te laten vervangen, en zijn daarom op zoek naar een bedrijf dat (standaard?) roerbladen maakt / levert.
Weten jullie een geschikt bedrijf, bij voorkeur ergens in Zuidwest-Nederland (Hellevoetsluis en wijde omgeving)?
Voor de goede orde: wij willen niet zelf een nieuw roerblad maken; we hebben al genoeg te klussen dus deze job besteden we graag uit.

Niet in de buurt wat je zoekt Modus Marine maakt zeer goede roeren, communicatie is niet altijd even super daar, das geen opzet, maar gewoon warrig.

Altijd een offerte waard

www.jefa.com/blade/blade.htm

Modus heeft voor mij een super roer gemaakt, oude roer er naartoegebracht
Wensen en klachten besproken, resultaat was boven verwachting.
Ze hebben de oude roerkoning hergebruikt.

Ook hier een nieuw roer van Modus Marine. Vakwerk!

hier ook twee roertjes van Modus. zeer tevreden

TheoBakker schreef :

....en daar is modus dealer van...

En Jefa zal bij mij nooit meer aanboord komen, wat een graf spul en wat een slechte service van de leverancier.

Erikdejong schreef :
Wil je dat toelichten?

Ik geloof dat forumlid Roblisto ook roeren bouwt op verzoek. Je zou er een mailtje aan kunnen wagen.

boarderbas schreef :
Is geen officiële dealer, ze kunnen het leveren, das wat anders. Iedereen hier kan gewoon rechtstreeks bij Jefa in Greve Denemarken bestellen .


Zoals ik onlangs met mijn kwadrant heb gedaan

Op de site van Jefa een enorme range aan modellen met de prijzen. Voor de Jaguar 27 van de TS is daar vast wel een passend model bij. Voor een meerprijs passen ze het model ook aan. Stuur ze een goede foto en vraag een offerte. Alleen in hout kun je goedkoper werken omdat je dan geen mal nodig hebt en het ijzerwerk kunt hergebruiken. Voordeel is dat het nieuwe roer weer past.

Hier ook roerblad laten maken bij Modus Marine Lelystad

Kock1964 schreef : Mijn hele stuursysteem inclusief stuurautomaat is van Jefa, het roer heb ik echter zelf gemaakt. Het stuursysteem valt links en rechts uit elkaar en heeft overmatig veel slijtage. Toen ik de boot aan het bouwen was heb ik Jefa gecontacteerd omdat ze zo'n goede reputatie hebben. Ik heb in detail aangegeven wat ik met de boot ga doen en hoe deze gebruikt zal gaan worden. Daarna volledig carte blanche gegeven om het beste stuursysteem te leveren wat ze maken konden. Na de eerste oceaan oversteek zat er al zoveel speling in dat twee kruiskoppelingen afgebroken waren. Ik heb de boel vernieuwd (weer 2000 EUR armer ) en heb gelijk aanpassingen gemaakt om slijtage te verminderen (oa andere stuurautomaat computer) Toen ging het iets beter, maar iedere 10.000 mijl moeten er vele onderdelen vervangen worden. Voor de goede orde, dat is bijna ieder jaar hoe wij de boot gebruiken. Inmiddels ook 3 lineair drives van hen versleten. Die dingen kosten 2500 EUR per stuk, garantie ho maar. In de eerste 8 jaar dat ik de boot heb gehad heb ik 8000 eur schade gehad aan de overmatige slijtage van het stuursysteem. Voor de laatste maal de nederlandse leverancier aangesproken en het hele verhaal opgeschreven met tijdlijn erbij. Toen kwam er tot mijn verbazing een response terug waarin stond dat ik de defecte onderdelen mocht opsturen naar de fabriek in Denemarken en dat het onder coulance gerepareerd of vervangen zou worden. Daar keek ik echt van op gezien de arrogante toon van de voorgaande telefoon gesprekken met deze man. Enfin, ik stuur alles op (EUR 300 verzend kosten, maar goed) en drie weken later krijg ik een mailtje dat alles weer klaar is en gerepareerd. Of ik even EUR 1800 wil overmaken voor de reparatie en EUR 300 voor retour zenden? Mijn antwoord was een quote uit zijn eigen email waarin stond dat het onder coulance gedaan zou worden. Zijn antwoord: je denkt toch niet dat we na tien jaar nog garantie geven op onze producten? Betalen of niet terug krijgen, tot zover de waarde van hun nota bene op schrift gestelde beloften. Ik heb hem verteld dat hij de hele zooi mag houden en dat ik die troep niet meer terug aanboord wil hebben.

Ik heb inmiddels al veel van de onderdelen zelf opnieuw gemaakt en dat blijft wel heel, dat had ik al veel eerder moeten doen, vooral de clutches van de lineair drives zijn erg slecht.

Ik heb altijd gedacht dat het aan mij lag en hoe extreem we onze boot gebruiken (onder andere door de arrogantie van de Nederlandse vertegenwoordiger), maar in de laatste 5 jaren is dit toch wel een onderwerp van gesprek geweest met andere lange afstandszeilers en de meeste met een Jefa stuursysteem hebben toch wel vergelijkbare problemen en er zijn best een aantal boot eigenaren die inmiddels ook Jefa van boord hebben gedaan om dezelfde redenen als ik. Bij mij komt het in ieder geval niet meer aanboord. Helaas heb ik daar inclusief aanschaf wel bijna 20.000 EUR aan uitgegeven, ik zie het maar als leergeld.

Nu gebruik ik de boot natuurlijk anders als dat de meeste AF-ers doen dus die overmatige slijtage kan best meevallen, maar reken niet op garantie als er iets fout gaat, ze staan niet achter hun product.

Hier ook een modus roer sinds 2009... prima en probleemloos

@erikdejong, dank voor je toelichting. Behoorlijke afknapper. Goed om te weten!

Dank voor de reacties. Hier gaan we mee aan de slag.