Onderwerp: lange borstbouten 12,7 mm (halve inch)

Ik ben op zoek naar lange borstbouten in 12,7 mm oftewel een halve inch.
Ik vind ze in 28mm en 34mm bij alle winkels wel, maar ik zoek ze in 60mm ongeveer. 4 stuks (dan heb ik 2 reserve)

Iemand een idee waar ik die kan kopen?

En als het niet zou lukken, zou een stuk RVS staf dan stevig genoeg zijn?
Hij moet het hoofdwant (die naar de top van de mast) kunnen vastzetten op een 32ft boot.

Bedankt alvast voor het meedenken!

Geen antwoord op je vraag maar waarom moeten die zo lang zijn?

B8j fabory zoeken op uncf draad die gaan in inch maten. Lengte ook in inch maten [url=http://https://www.fabory.com/nl/zeskantbout-unc-asme-b18-2-1-staal-sae-j429-elektrolytisch-verzinkt-geel-gepassiveerd-gr-8/p/U04104?q=%3Aname%3AFA3080%3A1%252F2%3A%3Arelevance%3AFA7710%3AUnified%2BNational%2BCoarse%3AFA6092%3AGedeeltelijke%2Bdraad&categoryCode=0102#section-adp-variants]Fabory [/url]

1/2" zitten er niet bij veel 3/8 en M10, ook verschillende oogbouten
Weet niet of er belangstelling voor is maar het ligt in de buurt van Dokkum in de schuur

koko schreef :
RVS staf is het zelfde materiaal. Dus even sterk. Echter als je ze niet op afschuiving maar op buiging gaat belasten, gezien de lengte zou dat het geval kunnen zijn, uiteraard niet. In carbon puttingen worden die lange pennen gebruikt met aan beide kanten een splitpen. Of zoals ik op het plaatje gedaan heb (zelf) draaien.

Net niet precies wat je zoekt, want 12X65.

Wel veel meer dan alleen de standaard maten:
www.rvs-products.nl/p/bootonde...antspanners-12x65mm/

Ik heb, voor bevestiging bovenin de mast, wat staf laten draaien / boren bij een ijzerboer hier in de buurt. Als je maar fatsoenlijk RVS gebruikt is er geen enkele reden dat dit minder zou zijn.

minimaal RVS 316 gebruiken op de boot. RVS 304 is niet echt geschikt voor op een boot.
Als je het nog sterker wilt moet je naar Duplex of Super duplex, maar dat kost ook wel wat meer.

Je kan beter RVS A2 of A4 bouten gebruiken met een suffix van 70 of hoger. Rond staf 1.4404 wat het zelfde is als 316L heeft een lagere trek sterkte tov een goede rvs bout voor A4-70 is dat 700mpa voor 316L 485mpa. Vloeigrens daar waar je onder moet blijven ligt voor A4-70 rond e 450mpa en voor 315L maar op 170. Wil je goedkoop goed materiaal. Koop een te lange bout mogelijk een gekke inch maat en maak deze op lengte en tap als je dat kan zelf nieuw draad. Makkelijker om zelf te doen met een kolomboor en een hand tap is zowel kop als draad van de borst bout afzagen. Vervolgens ipv buiten draad binnen draad tappen en dan met een kraalring en bijpassende verzonken bouten het spul opsluiten. Een kraalring geschikt voor M6 heeft een buiten diameter van 16mm lijkt mij voldoende voor een 12.7mm as en gaten. Je krijgt dan ongeveer zo iets als op de onderstaande foto: dit is een naar mastbout omgebouwde M16x160 bostbout met aan 1 kant de kraalring en verzonken bout (M8) gemonteerd met locktide en aan de andere kant nog niet.

Kan je niet het gat opboren en een overmaatse pen plaatsen? Of opboren, busje erin en dan 12mm plaatsen?

Groeten,
Johnnie

Niet zo moeilijk doen. Gewoon even CS Rigging bellen of mailen.

Nu aan het werk. Zal morgen effe een schetsje plaatsen zodat duidelijker is wat de gedachte is.

Beloofde schets.
De Topwant en het scharnierpunt zijn bestaand en functioneert prima.
Het strijkwantgedeelte is nieuw idee adhv dit topic:

zeilersforum.nl/index.php/foru...of-diamantverstaging

3Noreen schreef :
Dat ziet er heel mooi uit 3Noreen, maar voor mijn toepassing niet geschikt. Ik heb twee bevestigingen naast elkaar en niet achter elkaar nodig. Zie het tekeningetje hierboven.

@Maarten: goeie tip. Ik kende het bedrijf eigenlijk niet zo. Zal er morgen eens echt gaan grasduinen. Op zondag zien zij dat liever niet. Nou, dan maandag maar weer.
FKZ: bedankt voor de technische info. Zo zie je maar hoe veel er te weten is over eeuhhh alles eigenlijk.

@Koko,

12 x 65 ok voor je?

zie hier; www.rvs-products.nl/p/bootonde...antspanners-12x65mm/

sy helios schreef :
Ha Hans, ik ga morgen in die shop eens goed grasduinen. Bedankt!

ja, ik zag dat kijken wel kan, maar niet op zondag bestellen...

NB heb zelf goede ervaring met deze webshop

succes !

FKZ schreef : Nog even een vraag mbt tot RVS A4: In de webshop die hier is aangehaald RVS products melden ze wel RVS A4, maar niet de suffix 70. Mag ik er van uit gaan dat de aangeboden A4 de goede sterkte is? Ze hebben geen 12,7 en groter niet in de goede lengte, maar wel andere maten die ik ook nodig heb.

@koko

Nee alle bouten komen in verschillende klasses. Rvs worden volgens iso klasse in de sterkte klasse 50, 70 of 80 genoemd. met en oplopende rek 210/450/600 n/mm2. En breeksterkte van 500 700 of 800 n/mm2

De vraag blijft of je dit nodig hebt in jou toepassing.

ik denk zo maar dat je aan 2 van die 12,5 mm bouten Koko zijn scheepje kunt optakelen..

Dank je FKZ! Hoe zou ik kunnen beoordelen welke sterkte voldoende is voor een 7 mm verstaging?

sy helios schreef :
Gevoelsmatig denk ik dat ook, maar ja. Das gevoelsmatig

Waterverplaatsing is 4400kilo. Zou dat lukken?

koko schreef :
Wat is de maat van de borstbouten in de verstaging? Ik denk dat die heel wat meer te verduren krijgen.

@noballast dit zijn zijn borst bouten van hoofd en strijkwand als ik het goed begrijp.

@Sy helios aan twee a4-50 met samengeknepen billen en niet vaker dan 1 keer. Zuivere rechte belasting dus op trek in de bout niet op buiging.

12mm diameter oppervlakte is 126mm2 x 210 n/mm2= 26460n = 2646kg per bout dan zit je al bijna in de plastische vervorming van de bout.

Breken Zal de pen niet dat gebeurt rond de 6300kg. Gezien de dynamische belasting wil je wat meer veiligheid.

De belasting van de pen is niet zuiver op trekt maar op buiging, afschuiving en ook deels dynamische belasting. Dan spelen dingen mee als hoeveel ruimte zit er tussen het oog en de gaffel hoeveel buiging treed daar op. Dus niet direct een antwoord op te geven.

Breekpunt van je verstaging is rond de 3850kg je gaat er twee stagen aan hangen ik weet niet of het strijkwant belast is tijdens het zeilen?

Het strijkwant is niet belast tijdens het zeilen. Tijdens het strijken zal het niet veel zijn omdat ze de zijdelingse beweging moeten opvangen mocht de boot schommelen door golfslag. De mast hangt er niet aan. Die hangt aan de voorstag.

Het Topwant en de D1 hebben 12,7 mm borstbouten. De D2 zijn 11mm.

FKZ: het Topwant heeft tot nu toe zo gezeten. De strip voor het strijkwant wordt nieuwe toevoeging. Vind je dat ik voor die strip beter iets anders kan verzinnen? Dat zou namelijk nog steeds kunnen. Er is nog niks gelast en zo.
Er is ook ruimte om de diameter te vergoten maar bijvoorbeeld 14.

dat van mij was een geintje en intiutief, maar blijkt aardig te kloppen.