Onderwerp: Raymarine c80 plotter

Heeft iemand een raymarine C80 plotter in de aanbieding?
Goed werkend uiteraard.

Back to the future?

Gelukkig stel je geen eisen?....

Volgend “kenners” zijn dit toch de meest duurzame.
Helaas heeft die van ons na 28 jaar aangegeven dat hij met pensioen is gegaan

Even opletten dan dat je er niet 1 van 27 jaar en 11 maanden koopt .

Je weet nooit zeker of ze elkaar allemaal na doen !

TraceCase2013 schreef :
Wat is er mee? Ze zijn namelijk heel goed demonteerbaar en componenten zijn daardoor goed bereikbaar. Bij onze C80 viel het scherm steeds uit. Bleek het stekkertje van de lintverbinding te zijn. Pielig klein stukje plastic er tussen om het goed aangedrukt te houden en hij doet alweer jaren.

Wat heb je er eigenlijk aan.
Zijn er nog recente kaarten voor te krijgen?

Ik heb er nl. ook een dus ik ben daar benieuwd naar.

Dat schijnt nog te kunnen. Navionics heeft de optie om de kaarten geschikt te maken voor de Classic serie. Probleem is wel dat je er een speciale Raymarine CF -> SD voor nodig hebt. Zelf nog geen ervaring mee, maar dat komt nog. Is even investeren in een dubbele set (want ook een Axiom aan boord). Ik gebruik hem voor de radar of instrumentdata binnen en als back up.

Stekkeroplossing ga ik naar kijken, dank.
Wij gebruiken de plotter alleen nog voor de radar en ook als backup voor de ais.
Radar hebben we veel plezier van gehad langs de portugese kust. Veel mist.

Ik kan mij herinneren dat je na een bepaalde update geen Radar overlay meer kan gebruiken.

Ik had een c70 en wilde een modernere plotter. Ik heb nog heel even een van de eerste Raymarines met touchscreen gehad. Wat een kloteding, die was meteen stuk.

Mijn twee centjes, als je je kan redden met een C80, lekker doen, prima apparaat. Ik heb in mijn C70 nog een moderne kart gebruikt met een adapter die ik van Koko mocht lenen. Dat werkt gewoon.

Wil je meer, kijk dan naar een Axiom (plus). Ik heb geen positief beeld (en ervaring) met wat er tussen de C serie en de Axiom zit, met wellicht een uitzondering voor de ES serie

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

TraceCase2013 schreef : Als je goed zoekt binnen het forum zijn er medio 2015/16 berichten op het forum over deze operatie.

Als je rustig blijft, veel foto’s maakt van de volgorde dan is het goed te doen. Wat ik mij herinner is het lastigste klusje om de grijze behuizing los te krijgen. Uit mijn hoofd niet alleen schroefjes, maar ook nokjes om los te “klikken”. Er is niet echt een openingetje ergens om een schroevendraaier tussen te zetten, maar is wel de truuk. Daarna de behuizing met wat lichte druk zo duwen dat de snokjes uit elkaar worden bewogen en daardoor makkelijker te lichten zijn.

Na het terug monteren even goed opletten dat rubber knoppen allemaal netjes in de openingen zitten. Ik heb 1 keer gehad dat 1 zo’n knop nog niet helemaal goed in de opening van de behuizing zat, waardoor hij vast ingedrukt zat en de plotter niet goed wilde opstarten, want er “werd een knop ingedrukt”.

TraceCase2013 schreef :
Kenners die aangeven dat elektronica na 28 jaar duurzaam is, hebben toch onder een redelijk zware steen gezeten.

Loopt vast met teveel AIS targets.

Hoe zit het met updaten van kaarten?

Displaybandkabelstekkertje stuk? Valt zo'n mcgiver oplossing onder betrouwbaar?

Overgens gaan dat soort connectors alleen stuk als er iemand bij in de buurt geweest is...
Niet door de inwendige vrije elektronen die lopen te donderjagen.

Wat er toen is geanalyseerd door diverse forummers is dat de verbinding op een plek zit die suboptimaal is. Helemaal aan het randje van de printplaat en bij de C70 zit daar nog een schroefje, maar bij de C80 niet. Hierdoor zit het net niet lekker in elkaar en raakt het makkelijk los. Deze McGyver heeft de operatie ergens in 2015/16 uitgevoerd en nadien nooit, echt nooit meer een probleem ervaren. Nu gebruik ik hem echt niet iedere trip hoor, maar het gaat echt al heel lang goed. Er waren destijds meerdere forummers die dezelfde klachten hadden en net zo hebben opgelost.
Voor TS is het wellicht nog een mooie oplossing tot er een upgrade van apparatuur/ boot komt. Nu heeft hij niks