Onderwerp: Spiegel der Zeilvaart 1998 nr 04

Hallo!
Ik heb een heel leuk geklonken bijbootje van de Belgische bouwer "Thoen". In SdZ 1998 nr 04 blz 13 zou een artikel moeten staan over deze bootjes. Daar ben ik best nieuwsgierig naar.
Heeft iemand dat tijdschrift toevallig? Een scan er van zou echt fantastisch zijn.

Foto van het bootje:

daan1508 schreef :
Bijzonder, inderdaad.
Ik neem aan dat het bootje 70-80 jaar oud is. De overgang van klinken naar lassen lag in grote lijnen ergens net voor of net na de tweede wereldoorlog, voor zover ik kan nagaan.
Of heeft Thoen nog tot later datum geklonken stalen ('ijzeren') boten gebouwd?

Ik neem ook aan dat het ongeveer zo oud is, maar ik weet het niet precies. Ik heb gehoord dat Thoen is blijven klinken in de periode dat andere bouwers al aan het lassen geslagen waren, en dat dat ook mede de reden is dat Thoen niet meer bestaat: dat was niet bij te houden.

Ik ga vanavond even voor je zoeken.

De meeste werven zijn rond 1960 overgestapt van klinken op lassen, want toen waren er eindelijk betrouwbare beklede elektroden te krijgen.
Voor dun staal, zoals bij roeibootjes, was elektrisch lassen eerst nog lastig, dus daarbij bleef men langer klinken.
Bovendien was de kleine botenbouw kwijnend in de jaren '60 tot '80, vele bedrijfjes stopten ermee. In aanloop daarop was investeren in lasspullen niet voor de hand liggend.
Grofweg kun je stellen dat er tot de jaren '70 nog geklonken bootjes werden gebouwd.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Trouwens, mooi bootje!
Wel opvallend dattie een "Nederlands" model heeft, zou Thoen dat op speciaal verzoek gemaakt hebben?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Gevonden

Deel twee

Reuze bedankt! Heel leuk om te lezen!

Het is onmiskenbaar het oudste type, met de rechte voorsteven in de vorm van de letter U.
Ik zal straks nog wat foto's maken.

Bij het scheepvaartmuseum in Baasrode ligt een rijtje vergelijkbare bootjes op het buitenterrein.
Dat museum is toch al de moeite van een bezoek waard als je houdt van oude schepen, want feitelijk is het een oude scheepswerf. Alles ziet eruit alsof het personeel 60 jaar geleden plotseling is verdwenen. Materialen, gereedschappen en halfbewerkte producten liggen er te wachten op de volgende werkploeg, als het ware.

Overigens heb ik zelf al 44 jaar een Belgisch vliegertje van iets meer dan 3 meter, een heel fraai gebouwd bootje met een rond kontje.
Nog altijd weet ik niet wie de bouwer is.
Het bootje is gebouwd van dunne plaat (2 of 2,5 mm), tonrond geklopt, daarna volledig autogeen gelast en in zijn geheel thermisch verzinkt.
Daarna zijn de dekjes en spantjes erin geklonken.
Het is een superbootje, roeit heel licht, is onzinkbaar (getest!) en gedraagt zich als volgboot voorbeeldig.
Ik heb ‘m zelf zeilend gemaakt. Als er schuimkopjes staan op de Fluessen gaat-ie het lekkerst.