Onderwerp: Autohelm ST4000 MK1 Wheeldrive locking nut

Onlangs de ST4000 MK1 wheeldrive weer draaiende gemaakt met een nieuwe tandriem. Echter is de borgmoer van de spanner om de riem te spannen dol gedraaid en kan dus niet gebruikt worden. De drive werkt wel redelijk, maar de riem slipt soms bij windvlagen waardoor de boot wilt oploeven. Deels met trim op te lossen, maar als de nieuwe riem wat zou rekken zou de mogelijkheid om na te spannen fijn zijn.

Dit is een messing/bronzen(?) moertje (vandaar dol? ). Heeft iemand toevallig ene liggen of weet waar ik nog ene te pakken kan krijgen? Op internet kan ik helaas niets vinden - het is natuurlijk ook een oudje.

Het betreft onderdeel 14 op onderstaande plaatje:

Ik heb daar een messing afstandbusje met inwendig schroefdraad op gedraaid, ik dacht M4 en een vlakring.

Die kan je gewoon vastpakken, ipv. gepruts met een punttangetje.

Dat punttangetje is inderdaad gepriengel Maar mij is niet duidelijk hoe je dan de spanner dan nog kunt spannen, er zit inbus op de kopse kant van de draad van de spanner waarmee je met een inbussleutel kunt spannen en dan met een punttangetje borgen. Dat afstandsbusje dekt de inbus af.

Orange Sunset schreef :
Het plaatje is inderdaad van een blind gat. Ik heb ook busjes die doorlopen. Dat siirt busjes zijn er dus ook in messing.

Ahzo, dus een busje met alleen inwendige draad en volledig doorlopend hol.

Tijdens de zoektocht naar zo’n busje kwam ik nog een kartelmoer tegen. Wel RVS, maar zou dat een probleem zijn? Misschien ook geen sluitring nodig dan.

Als het past is het prima.

Dan ga ik binnenkort eens meten. Bedankt Calidris.

Orange Sunset schreef :
Het heeft even geduurd, maar gisteren besteld, vandaag ontvangen en past prima!

Benodigde maten:

• D=M4
• DK=16mm (mag tot ~25mm)
• DS=8mm (mag tot ~13mm)
• H=9mm (let op: H-K > 4mm)
• K=3,5mm (let op: H-K > 4mm)

Gezien DS met 8mm iets te klein is voor mijn smaak, gaat er nog een M4-12mm ringetje onder om de druk wat beter te spreiden over het plastic.