Onderwerp: Bedieningstijden bruggen en sluizen

Wilde dit jaar voor de afwisseling weer eens de staande mastroute naar het zuiden nemen, blijkt zowel de route via amsterdam alsmede via Haarlem tot 19 augustus gestremd.

op deze manier kunnen ze de staande mast route beter afschaffen.

Waar is de route via Haarlem gestremd ?
Die over Amsterdam is mij bekend.

Volgens wingps een aantal bruggen bij haarlem.
maar kan het nu ook niet vinden bij de anwb of rijkswaterstaat.
Straks maar eens bellen.

www.wcikaartennederland.nl/ind...hp/actuele-berichten

en

www.haarlem.nl/havenkantoor/


Geen bediening Spaarne, Waarderbrug tot en met Schouwbroekerbrug van maandag 1 tot en met vrijdag 19 augustus 2016 van 6.00 tot 9.00 uur.

Dus alleen in de ochtend niet.
Stond ook al niks op 721 teletekst

Klopt, heb ook even gebeld.
In wingps was het tijdgedeelte weggevallen.
Meteen stentec maar een mailtje gestuurd.

Hoeven ze de staandemast toch niet af te schaffen

groom schreef : sorry, was wat frustratie.
In de voorjaarsvakantie ook al het plan gehad voor de smr, maar toen waren er zoveel beperkingen en stremmingen dat we er toen maar vanaf gezien hebben.

Weet iemand welke ambtenaar het betaalsysteem in Haarlem heeft bedacht.... moet een man met een bijzondere vorm van humor zijn geweest.

groom schreef :
Waar je precies op doelt weet ik niet, maar het betalen in Haarlem, dat een jaar of tien nog tamelijk helder was, is de laatste jaren tamelijk chaotisch en inefficiënt.

Vroeger (toen alles beter was) legde je gewoon even aan bij het havenkantoor, waar je gewoon met iemand kon spreken. Je betaalde voor doorvaart of doorvaart en liggeld, ging terug naar je boot en wachtte op het draaien van de spoorbrug (als je uit het noorden kwam).

Toen ik er een jaar of zes geleden weer eens langskwam stond er bij de eerste brug ineens een man met een klomp aan een hengel, die gepaste betaling wenste. Dat geld had ik niet gepast en wisselen ging wat te lang duren, dus onder het motto: betaal maar bij een van de volgende bruggen mocht ik door. Stoppen bij het havenkantoor had geen zin, want dat was dicht, zo werd mij gemeld. Je zit dan echter in een lopend treintje en bij de andere bruggen zag ik òf geen brugwachter, òf geen plek om even aan te leggen. Ik ben dus zonder te betalen doorgevaren.
Nog weer paar jaar later (komend vanuit het zuiden) mocht ik zonder meer de stad binnen (geen hengel met klomp), maar was het, na aanleggen, in eerste instantie volledig onduidelijk waar en hoe betaald kon worden. Het havenkantoor was vrij consequent dicht en de automaten werkten niet. Ik heb toen geloof ik op een onbewaakt moment aan een controlerend lid van de havendienst betaald, die toevallig voorbij kwam.

Hoe het inmiddels met het sanitair is (was al eerder aan de orde) weet ik niet, maar dat was een paar jaar terug ook tamelijk onvindbaar òf onder de maat.

Kortom: Haarlem neemt zijn varende passanten niet erg serieus.

groom schreef : Vertel!
Wij houden ook wel van humor.

We kwamen met een treintje aan onder de bruggetjes door. Al aardig gewend aan de colonne. Elk bootje kun je uit tekenen en de typetjes hebben we er ook al bij bedacht. Al met al een bonte optocht.
Aangekomen in Haarlem mogen we gaan betalen bij het haven kantoor. Daar was een wachtstijger voor +/-15 % van onze varende uitdragerij.
Een gaotische bende wordt het. Wij zijn maar aan de kade gaan liggen met een land'vast' aan een lantaarnpaal. Bij de instantie aangekomen kon er uitsluitend gepind worden. Geen probleem onze lokale bank had ons ooit ook eens voorzien van deze wonderlijke rechthoekige alleskunnertjes. Ding in de gleuf. Dit apparaat doet het niet mevrouw. Waarop de dienderette ons enigsinds geïrriteerd toe beet dat zij niet over de geldzaken ging.
Uiteindelijk toch kunnen betalen...
Resultaat voor Haarlem: een enigszins teleurgestelde optocht welke ook nog eens vermoedelijk voor de helft niet heeft betaald.
En dat in de tijd van internet yellowsteen en al wat niet minder zij.
Je kreeg ook nog een lullig bonnetje. Niks waarmee ik duidelijk aan de buitenkant kin aantonen dat ik bij het nette deel van deze parade hoorde.

groom schreef :
De upside van dit alles is dat het havenkantoor kennelijk weer gewoon open is (ook in het weekend?).
Alleen met PIN kunnen betalen.. tja.. ben je aan een nieuw pasje toe, misschien? Of had iedereen dat probleem?
Qua aanlegplaatsen: je kan natuurlijk overal een probleem van maken, maar die hele kade staat inderdaad vol met bomen en lantaarnpalen. Leg je daar toch inderdaad even een touwtje omheen? En zit er ook niet het één en ander in de kademuur?

Het probleem was dus voornamelijk dat je het beneden je stand vindt om aan een boom vast te maken en je bovendien te maken kreeg met een pin-apparaat dat een beetje moeilijk deed. Moet je daardoor je dag laten verprutsen? Nee toch?

Wat er nu te lachen viel blijft een beetje onduidelijk..

Nog wat: dat bonnetje zou ik maar bewaren. Er wordt naar gevraagd, soms. Is minder stoer dan zo'n sticker in de achterstag, dat snap ik ook wel, maar het is een betalingsbewijs.

groom schreef :
Bij die eerste dacht ik nog "zo'n verschrijving zou mij zelf ook kunnen overkomen". Maar "gaos" in plaats van chaos?

Moet jij eens proberen op mijn dyslectische telefoon met auto correctie...

P.s. ik heb niet aangegeven dat er iets beneden mijn stand is. Heb ook niet aangegeven dat het humoristisch is. Heb aangegeven dat ik de methode niet echt praktisch vond en vroeg mij derhalve af welke ambtenaar dit had bedacht.
Het kan natuurlijk veel praktischer.
Even aanmelden op internet dat je gaat passeren, gelijk elektronisch betalen en klaar. Ach zo heb je ook weer een verhaal....

Aanmelden en betalen via internet lijkt mij niet zo handig. Niet iedereen heeft een computer of een draagbare telefoon met internet aan boord. (Als ik wat langer weg ga laat ik mijn telefoon zelfs thuis, heel rustig) Een rond bedrag en dan contant betalen bij de eerste brug lijkt een heel praktische oplossing.

Solo schreef :
Zo'n ding kun je ook uitzetten hoor , dan kun je , als het echt nodig is , toch gewoon bellen of appen.
Je kunt bijv. ook afspreken met personen waarmee je contact wilt houden dat je het ding op vaste tijden een (half) uurtje aan zet. Kunnen ze jou ook altijd nog bereiken. Zo doe ik dat tenminste.
Ad

Haarlem is een totaal overbodige stad.
Met Amsterdam zo dichtbij heeft Haarlem geen enkel bestaansrecht.

Iets om over na te denken! Voor noodgevallen heb ik de marifoon. Maar het meenemen van de draagbare telefoon heeft als voordeel dat ik ook electronische foto's kan maken en mijn foto's niet hoef te scannen als ik een mee wil doen "waar varen we langs" Toch zie ik mij niet in wind en regen op een kleine draagbare telefoon zonder fysiek toetsenbord, scheepsgegevens invoeren en een betaling verrichten via internet. Een tarief van een rond bedrag, en betalen bij de eerste brug, al dan niet met een klopje lijkt mij toch handiger.

Van de zomer ook door Haarlem geweest.
Kwam als eerste bij het havenkantoor aan en heb omdat er te weinig plek is mijn admiraal met pinpas afgezet en haar wat verder terug aan de kade opgepikt.

Door de spoorbruggen nog voor de Molen staan aan bb nieuwe huizen.
Daar zit ook een kleine sanitaire ruimte bij met cijfercode te openen.

...ik wil het weekeind ook naar Haarlem.

www.haarlem.nl/tarieven-pleziervaart/ "als u een hele dag ligt of overnacht dan betaalt u wel voor het verblijf"
Waar mag je dan gaan liggen? en zijn daar faciliteiten? WC, walstroom?

Of mag het alleen voor de molen?Waterblok schreef : Dat kommetje bij de Adriaan bedoel je dan, toch?

Wat betekenen die waarschuwingsbordjes in Navionics?(zie onder) überhaupt een legenda zou niet slecht zijn...

Moet je ook voor de doorvaart van Amsterdam(IJ, Noordzeekanaal) betalen? waar/hoe gaat dat?
www.waternet.nl/service-en-con...geving-pleziervaart/

Hebben jullie verder nog tips of dingen waar ik op moet letten?

Dank weer!

TuuLeVi schreef :
Die zullen er zijn vanwege de autorouting, heb je die gebruikt? Geven simpelweg weer dat er een (te lage) brug (of ondiepte) op je route ligt en vaak is dat geen probleem.
Inderdaad alleen als je de ins en outs van de bruggen weet, maar die weet ik ook niet...

Pimpel schreef :
Inderdaad. Obstakelwaarschuwingen bij dock-to-dock autorouting. Probeer eens een route over het Wad uit te zetten. Moet je d.m.v. extra waypoints vaak nog knap je best voor doen, trouwens. Dan krijg je een route waarvan een groot deel rood gekleurd is. Bij Navionics denken ze dan waarschijnlijk dat je suicidaal bent.

Eclips schreef :
Die rode stukekn zijn bijv. een waarschuwing dat je teveel diepgang hebt. Gewoon de boat settings in het menu goed instellen en het kan al beter worden.Of dat ook bij bruggen werkt als je je hoogte op één meter zet weet ik niet. Standaard staan die settings nogal hoog nl.
Trouwens , wees blij dat ze je waarschuwen dat je niet bij LW over een wantij kunt. Er gaan genoeg boten het wad op die nul en generlij ervaring daarmee hebben.
Ad

TuuLeVi schreef :
Kijk voor alle afmeer- en andere voorzieningen in Haarlem hier.

Dick