Onderwerp: Bedieningstijden bruggen en sluizen

De staande mast route hebben we eens gevolgd van zuid naar noord.
Diverse bruggen en sluizen gepasseerd en wij kwamen aan bij de spoorbrug gouda.
Even een korte pauze en jawel netjes op tijd open.
Van de Waddinxveen kant (noordkant) kwam er een dikke container binnenvaart schip die er eerst door heen mocht.
Achter deze kwamen 9 zeil jachten.
Ik lag netjes aan stuurboord kant en ben direct achter de binnenvaart de brug opening ingestuurd.
Ik hoorde alle een paar keer iemand roepen hee, hee. hee.
Staat de brugwachter helemaal te flippen en allerlei taal uit te kramen die ik hier maar niet beschrijf.
Degene die in tegen gestelde richting door de brug opening voeren, stonden verbaasd naar deze brug wachter te kijken.
Ik was al lang door de brug opening voor dat alle jachten er door waren.
Ik moest maar in tegen gestelde richting langs deze binnenvaart door de opening.
Deze voer in het midden en ik zou zeker tegen de betonnen wand gedrukt worden.
Ik heb na mijn vakantie de mensen gesproken die deze hef spoor brug bedienen en uitleg gekregen.

De gouda hefspoor brug gaat per dag 4 a 5 maal open.
Afhankelijk weekend of maandag-vrijdag.
prorail beslist de openingen en liggen vast.
Er komen 73 treinen per uur over deze brug (maximaal).
1 Brug opening mag maximaal 4 minuten open staan.
Duurt deze langer dan moet prorail dit traject op de hand gaan zetten en moeten mensen beslissingen gaan nemen en de kans op fouten nemen dan toe.
Voor alles weer op automatisch over geschakeld word zijn er 2 uren voor bij.
Dus de druk ligt bij deze mensen hoog.

Voorstel gedaan om digitale display aan te passen zodat je de tijd weg ziet tikken voor dat de brug weer dicht gaat.
Maar er schijnt een omroep installatie te zijn en deze is al 2 jaar defect, dus ze willen wel maar er gebeurt niets.

kort samen gevat

1 brug opening mag maximaal 4 minuten open staan
Iedereen zo snel mogelijk er door heen 2 richtingen tegelijk.
En laat je niet gek maken

dehler schreef : Los van alle uitleg die je achteraf kreeg: wat zeiden de lichten? Ik ga ervan uit dat die normaal bedient worden.
Als er van twee kanten doorvaart plaatsvindt, staan ze dan ook aan beide kanten op groen? Wordt er voor de opening nog instructie gegeven via de marifoon. Luisterde je uit op het kanaal van de brug?
Wat nu het probleem van de brugwachter was, begrijp ik nog steeds niet, eerlijk gezegd.

--
stegman

Bij opening van de bruggen moet snel worden gereageerd, anders gaan de bruggen weer naar beneden. De bruggen zijn voorzien van hoogteschalen. Bij opening van de bruggen moet de scheepvaart de stuurboordzijde van de doorvaartopening houden, dit in het belang van de veiligheid en het vlotte verloop van het scheepvaartverkeer, daar er ook scheepvaart van de andere zijde van de bruggen wordt doorgelaten.

uit: Wateralmanak dl 2 2011

@ Lodewijk

Het flippen van deze brug wachter begreep niemand maar ze staan onder druk van prorail.
Ik heb mij aan de regels gehouden.
Marifoon stond open op het kanaal.
Het licht kan wel op groen staan en je heb zelf nog steeds de verantwoording over je handelen.
De situatie was onverantwoord om langs deze binnen vaart te gaan.
Ondanks wat deze brug wachter ook van mening was.

@ Zeehond
Prachtig stukje maar hier niet van toepassing

Uit de Leeuwarder Courant 20 juli 2011: LEEUWARDEN - Wie zich nu al ergert aan openstaande bruggen kan zaterdag en maandag beter niet in Leeuwarden. De gemeente verwacht op beide dagen een verkeerschaos, omdat de bruggen in de stad lange tijd open zullen staan

Dat moet om de tweehonderd historische boten van de manifestatie ‘De boat giet oan' zaterdag de stad in en maandag weer de stad uit te loodsen.

Niet alleen automobilisten maar ook bootjesmensen zijn de klos. Andere boten dan deelnemers aan de manifestatie mogen zowel zaterdag als maandag niet in de wateren van de binnenstad komen.

De brug op de A44 heeft dezelfde druk. De auto's moeten door.... Dus het gebeurt ook bij drukte dat maar 1 richting doormag. Een half uur later mag de andere richting dan weer.
Leuk om te zien op de webcam, alle boten gooien los, en kunnen dan dus weer aanleggen voor weer een half uur. Je ziet ze flippen!

Even weer een stremming aankondigen:

Spijkenisserbrug:
23 en 25 Augustus van 07:00 - 17:00 niet bediend.

Voor alle zeilers in het zuiden: vanaf heden beperkte bediening Haringvlietbrug.
Zie infocentrumbinnenwateren binnenwateren

Bericht nr. 2011.08326.1
Laatst gewijzigd: Maandag 19 September 2011 16:27 uur
Nederland
Zuid-Holland
Haringvliet; Haringvlietbrug; beperkte service
Vorig scheepvaartbericht 2011.8326.0 van 19-09-2011 is vervallen.
I.v.m. herstelwerkzaamheden geldt de volgende beperking:
Beperkte service Haringvlietbrug te Numansdorp t/m zaterdag 31 maart 2012.
De brug wordt t/m maandag 31 oktober bediend:
- maandag t/m vrijdag om 10:00, 12:00, 14:00 en 15:30
- zaterdag en zondag om 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00 en 20:00
Vanaf dinsdag 1 november 2011 t/m zaterdag 31 maart 2012 dient bediening 4 uur tevoren te worden aangevraagd.

Informatie bij: - Volkeraksluizen via marifoonkanaal 20 of via tel. 0168 - 47 75 00 / 65 14 75 - RVC Dordrecht via marifoonkanaal 71 of tel. 0800 - 023 62 00
(E-mailber. RWS Zuid-Holland Waterdistrict Merwede en Maas, 19-09-2011)


Grtz Poemy

Geen idee of deze pdf al op het forum staat.
Ik vond hem vanavond toen ik de bedieningstijden zocht om vanaf het NoordWillemskanaal via het Hoendiep naar Zuidhorn te komen.
Dat lukt niet op één zaterdag

Wateralmenak

EDIT: site waar dit af komt is best interessant.

Ja, is bekend hoor, en ook de échte bron:

ftp://www.risserver.nl/Vaarwegen/
ftp://www.risserver.nl/bedieningstijden/

(de gehele URL, inclusief ftp, in de adresbalk kopiëren)

Evengoed bedankt!

huh waarom via het hoendiep?

Ha , altijd handig,sla hem ff op. brug 15 wist ik...daar woon ik naast

Beperkte bediening Haringvlietbrug.

Naar het schijnt zijn er problemen met de aansturing van de beveiliging van de Haringvlietbrug. Vandaag dat deze maar twee keer per dag wordt bediend, met behulp van verkeersregelaars. Om 10 uur en om 15 uur. Niet duidelijk is hoe lang dit gaat duren.

Gisteren veroorzaakte dit een behoorlijk opstopping zowel op het water als op de weg bij de laatste opening. Het is onbegrijpelijk dat er geen extra opening na de spits is, zo rond 20 uur. Met deze openingstijden is een "rondje Tiengemeten" voor zeiler vanaf het Hollandsdiep nauwelijks meer mogelijk.

Solo schreef : Geweldig zo vlak voor het pinksterweekend, dat beperkt de actieradius nogal. Ik hoop maar dat het niet zo'n drama gaat worden als met de Ketelbrug.

Jeroen.

Is al sinds 27 april zo, blijft schijnbaar ook nog even. Meer info bij verkeerscentrale dordrecht

Het watersport seizoen is nu natuurlijk echt van start gegaan en de brugtijden zijn gelukkig aangepast.

Belangrijk nieuws!

Bedieningstijden bruggen en sluizen IJsselmeergebied wijzigen vanaf 1 november 2012. Dit betreft niet alleen de komende wintermaanden, maar vanaf 1 april 2013 gaat er ook iets veranderen voor de zomerperiode.
Goed om rekening mee te houden! Bezuinigingen he?
Kijk maar hier bediening bruggen en sluizen

Dank voor het melden.

Ik heb de flyer van RWS geprint; er staat een lachende brugwachter op; ik hoor hem zeggen "U wilt door de brug wanneer? Hahahahaha".

Voor de vakantieplanners van een bezoek aan Friesland is het leuk te weten dat in Súdwest Fryslân het bruggengeld verdwijnt. Dus geen klompjes meer in deze grootste gemeente van Nederland. Bron: Leeuwarder Courant. (En de Telegraaf)

nog niet zeker.
Het is een voorstel:

"De gemeenteraad buigt zich in december over het voorstel. Om het verlies van zo'n € 200.000 aan jaarlijks bruggeld te compenseren worden de tarieven voor liggelden per strekkende meter met € 0,25 verhoogd."

Proost schreef :
Ik vraag mij af wat er voor in de plaaats komt, niks voor niks denk ik maar.

Foei , wat ben jij achterdochtig zeg....
En dan hebben ze wel eens wat over mij te zeggen.
Ad

grover schreef :

oei..
de makkumers vertrouwen de sudwestfriezen niet meer....
als er maar geen syrische toestanden van komen....

Klusbaasje schreef :
Hahahaha, nee die komen er niet, maar politici vertrouwen? .............. die hoop heb ik lang geleden al opgegeven, moet je kijken wat ze nu weer met die windmolens van plan zijn, ik zie er een bok van steigeren.

Liggeld voor ons gaat met €0,25 p/m omhoog. Niets voor niets en het liefst wat extra's.

Moet wat recht zetten. Net gelezen in de LC dat het alleen gaat om SWF en verhoging van liggeld, dat gaat voor iedereen gelden.