Onderwerp: Van Lemmer naar Lathum

Wij hebben onlangs een kajuitzeilboot gekocht, een Puma 23. Niet al te groot, 7,2m maar leuk om het zeilen weer mee op te pakken.

Nu ligt de boot in Lemmer en hij moet naar Lathum (bij Arnhem). Ik denk er aan om via Lemmer -> IJsselmeer -> Ketelmeer -> Kampen -> IJssel opvaren naar Lathum.

Nu heeft de boot een beperkte motor, 8,5pk Volvo Penta saildrive, en vraag ik mij af of de stroming van de IJssel stroomopwaarts niet te sterk is? :?

Een alternatief zou zijn via het A'dam-Rijnkanaal en via de Rijn. Maar persoonlijk vind ik het A'dam-Rijnkanaal niet prettig varen met al die scheepsvaart en terugkerende golfslag.

Hoe lang zou het varen zijn? En kan de mast (ong.10m) blijven staan?

Graag hoor ik jullie mening of tips! Alvast bedankt.

Vanuit Lemmer naar Lathum via de IJssel kan heel goed. Je bent daar zeker twee dagen aan kwijt. Vanuit de IJsselmond naar Lathum zal zeker een dag kosten stroomopwaarts. Moet met je boot wel te doen zijn.

Succes,

Groet,

Eric

Amsterdam-Rijnkanaal is inderdaad niet prettig om te varen, en mischien moet je daar je mast laten zakken ( even de brughoogten navragen) .
Ik zou inderdaad de andere route kiezen, heb het een keer gedaan over het Amsterdam-Rijnkanaal gevaren, en 4 breed met een 7,50 boot heb je het niet helemaal naar je zin.

Ik zou via de IJssel gaan. Op zaterdag vroeg uit lemmer vertekken, mast plat leggen in de Kampen, en dan nog doorvaren naar Zwolle of Hattem. Op zondag kan je dan in 1 keer door naar Lathum.

Amsterdam-Rijn kanaal, als je daar niets dringends te zoeken hebt, niet doen.
De IJsel lijkt me een heel mooie tocht.

Ron

Sterker nog, de IJssel is een mooie tocht. Heb zelf dit een keer gevaren en van genoten!

Groet,

Eric

Allen bedankt voor jullie reactie's!

De keuze is gemaakt: via de IJssel.

Maar nu heb ik nog één vraag: kan de mast (10m) blijven staan of moet ik die strijken?

Kijk even via de handige (testsite) van rws.

http://81.18.1.210/wi/avv/vin/inlog_vin.htm

Dank u! 8)

Zijn er ook online 'vaarrouteplanners'?
Ik heb al gezocht, maar kan niets vinden..

Je zal bij Zwolle/Hattem de mast moeten strijken met 10 meter en bij Zutphen, voor de rest kan het goed als het water van de IJssel niet te hoog staat.

Groet,

Eric

Helder! Thx.

Nu de 'zoeken-functie' maar eens gebruiken op, 'Hoe strijk ik een mast zonder strijkinstallatie'.. :?

Is je mastvoet draaibaar gemaakt (oftewel kan je mast eenvoudig achterover)?

Groet,

Eric

Lijkt me niet verstandig om tijdens het varen op de IJssel de mast te toppen. Als je in het weekend je boot terug vaart, kan je erg veel plezier beleven van onze "buren uit het oosten", die deining blijft heel lang doorlopen. Door de week is er weer veel beroepsvaart. Ik laat al jaren mijn mast in Kampen eraf takelen (kan daar ook opgeslagen worden) en vaar dan naar Doesburg toe. Als je plan is om op het Rhederlaag te gaan zeilen, wellicht is er bij die makelaar in Lathum ook wel een mastenkraan, en anders misschien bij de zeilvereniging in Giesbeek. Of je moet even door naar Arnhem, bij van Workum hebben ze zeker een mastenkraan.

Volgend weekend is het zover, we gaan hem omvaren!

De verkoper vond het ook verstandiger om de mast te laten takelen, dit gebeurt vooraf aan vertrek in Lemmer.

In Lathum kun je wel laten takelen, maar dit geheel voor eigen risico. Maar dit is zo ruim dat ze 'niet meer doen dan op de knoppen drukken'.. Voor die prijs begrijpelijk, maar daar heb ik als beginner niets aan.

Snel even contact opnemen met van Workum. Bedankt voor de tip!

Mooi dat je gaat varen, de IJssel staat momenteel niet zo hoog.
En dat kranen van de mast, bij elke haven zal dit gebeuren onder de eigen verantwoordelijkheid! Kijk dus even goed in je verzekeringspolis of dit soort werk gedekt is.

Groet,

Eric

Onder eigen verantwoordelijkheid vind ik niet zo erg.

Maar zoek wel een werf die niet alleen willen takelen, maar ook de mast wil vast zetten en de verstaging monteren en op de juiste spanning zetten.

De IJssel niet zo hoog, betekent dat minder stroming? :?

Als de IJssel niet hoog staat is er vaak ook minder stroming. Maar er staat altijd nog een behoorlijke stroming, de IJssel is Nederlands snelst stromende rivier! In ieder geval heb je nu geen last van bruggen en kan je overal doortuffen!
Als je inderdaad je mast niet zelf wilt zetten, is van Workum een verstandige keus!

Alvast heel veel plezier met overvaren, geniet er lekker van!

Groet,

Eric

Vorig weekend zijn wij dan vertrokken uit Lemmer.

Na twee uur varen op het IJsselmeer (man wat een golfslag..) begon de motor te piepen. Alarm, de motor raakte overhit. 8O

Toch even paniek bij de onervaren bemanning, lang geleden dat ik mijn vrouw zo wit heb gezien...

Met minder gas en dus weinig snelheid gaf de motor geen problemen. Om 19 uur kwamen we aan in Zwolle. De volgende dag weer verder over de IJssel en weer gaf de motor problemen. Na 5 uur varen waren wij eindelijk in Deventer.

De volgende dag heel zachtjes naar Zutphen gevaren, gelukkig kon de motor dit slakke tempo wel aan. De volgende ochtend trok ik het starttouw (bij een inboard.. ) kapot. Toch maar een monteur laten komen om de problemen op te lossen. Twee dagen moeten wachten op een nwe thermostaat en pakkingen maar de motor loopt weer goed.

Vrijdag vertrokken vanuit Zutphen en slechts vier uurtjes later kwamen in Lathum aan.

Al met al wat ervaringen rijker.

En dan u het grote klussen begonnen?

Groet,

Eric