Onderwerp: Brug op afstand bediening

Albert schreef in "grote verhalen":Ik draai op drie sluizen en meer dan vijftien bruggen in de provincie Noord-Holland.
Mijn echte vaste stekkie is echter in Purmerend vanwaar ik, behalve de brug en sluis, ook de Kogerpolderbrug bij het Alkmaardermeer (op veertien km. afstand) draai.

Albert, Ik vroeg mij af, als je terplekke bruggen bediend heb je een ander overzicht dan wanneer je dat op 14 km doet.
Maakt het voor de auto`s en schepen veel verschil, met oog op veiligheid?
Neem nu het voorbeeld dat je vertelt met de motorboot, terplekke kun je iemand aanroepen, hoe doe je dat op afstand?

worden sluizen ook op afstand bediend of alleen bruggen.

ben er erg nieuwsgierig naar.

Ik vind dit een heel valide vraag, zoute droom. Eigenlijk totaal niet off-topic Vandaar dat ie naar Vaargebieden mag.

Hoi Zoute droom,

Of op afstand draaien verschil maakt met het oog op veiligheid?
Nou en of!
Je werkt met camera’s en dat is iets heel anders dan er met je neus bovenop zitten.
Een van de eerste dingen die ik doe wanneer ik weer een “nieuwe” moet inwerken is, hem/haar meenemen naar die andere brug om daar terplekke de “nieuwe” goed te doordringen van het feit dat het om echte slagbomen, een echte brug en echte mensen gaat.
Afstand bediening via beeldschermen is geen video spelletje waarbij doden en gewonden je alleen wat punten kosten en je weer vrolijk en fris opnieuw kunt beginnen.

En ja, er zijn dingen gebeurd waarbij het maar een haartje scheelde of er waren doden gevallen (gelukkig nooit in mijn wacht).
En nee, daar kan/mag ik niet over praten.
Ik behoor mensen met dat soort vragen door te verwijzen naar de persvoorlichter in Haarlem. :?

Wat betreft het contact hebben met mijn klantjes bij die brug, heb ik verschillende mogelijkheden.
Het meest wordt ik per marifoon, op kanaal 20, opgeroepen.
Dan gebeurt het ook nog dat men me belt ( nummer staat in de almanak).
En dan zijn er ook nog meldknoppen die op mijn post in Purmereutel zowel een akoestisch als een optisch signaal doen afgaan.
Bij die meldknoppen zitten ook nog tweeweg luidsprekers zodat we met elkaar kunnen spreken.

Verder heb ik daar vijf camera’s en op mijn post drie beeldschermen waarvan er een kwadranten toont, dus vier beelden op een scherm.
Dan is er nog een vierde, z.g. grafisch scherm, dat mij vertelt wat mijn voorseinen en stoplichten op de weg doen.
Het vertelt me ook wat de scheepvaart seinen en onderdoorvaarlichten doen.
Bovendien zie ik op dat scherm (en ook via de camera’s) de afsluitbomen en de brugklap bewegen.
En dan, als kers op de pudding, is er ook nog een kompasroos waar de windrichting en kracht vanaf te lezen is.

Krommenie is niet zo ver van Purmerend, als je zin hebt om een keer op de sluis te komen kijken stuur je me maar een PBtje met je tell. nr, dan laat ik je weten wanneer ik dienst heb.
Trouwens, als er meer mensen geïnteresseerd zijn in hetverfijnde sluisdeuren flipperen en het betere bruggenwippen, er is altijd verse koffie.

Vr. gr. Albert

Er staan microfoons en megafoons, ze kunnen dus communiceren, daarbij heb je nog de marifoon en de vele camera's, heb regelmatig met een kennis meegekeken op de brug, je kan alles overzien en horen.
Als het minder veilig was zou de overheid nooit zowat alle bruggen op afstand bediend laten worden, sluizen doen ze niet omdat daar veel meer gestuurd moet worden met aanleggen enzo.

Hoi Remco,Rijkswaterstaat in Zeeland is al druk bezig om meerdere sluizen afstand bediend te maken.
De centrale post komt op de roompotsluis (Neeltje Jans).


Vr. gr. Albert