Onderwerp: Benzine Duitse Wadden

In september gaan we voor het eerst langer dan een week met de boot op pad. Onder voorbehoud van windrichting willen we door het Duitse Waddengebied gaan zwerven. Nou hebben wij geen dieseltje, maar een buitenboordmotor. Ik kan dik 50 liter benzine meenemen en daar kom ik heel ver mee, maar het is een gegeven dat benzine op de Duitse Wadden slecht verkrijgbaar is en aan het water (waarschijnlijk) uitgesloten. Wie weet de locatie van benzinestations in het Duitse Waddengebied? Ik kan zelf een voorzetje geven:

• Borkum: Teerling aan de Redestrasse (rechts van de weg als je vanaf de haven het dorp binnenkomt).
• Greetsiel: Poppinga aan de Mühlenstrasse (zuidoostelijke uitvalsweg)

Norderney, Hafenstraße
Harlesiel, bahnhofstraße
Nordeich.

Maar allemaal wel een stuk(je) van de haven.

Juist, Baltrum, Langeoog, Spiekeroog en Wangerooge, denk dat je daar helemaal niks vindt

Bensersiel, zit er ook nog een.

It Paradyske schreef :
Norderney valt wel mee hoor , is maar 1,1 km maar met een (vouw)fiets is wel makkelijker . Bij de jachthaven staan als ik me goed herinner(in ieder geval stonden) wel karretjes.
Die op Borkum gaat eigenlijk helemaal niet zonder fiets ( dik 4 km).
Ad

It Paradyske schreef :
Och, lopen met een jerrycannetje ben ik wel gewend. Is nog gezond ook.

Met wat ik nu voorbij zie komen is er altijd eentje in de buurt.

Yellow Boat schreef :
Een vouwfiets heb ik niet, die zou op de Eclips teveel in de weg staan. Maar een kilometer is goed te doen.

Anekdote: Ik heb een jaar of 18 geleden eens een stuk met 2 van die 20 liter benzineblikken door Duinkerken moeten lopen. Leeg heen, vol weer terug. Een kilometer of twee als ik me goed herinner. Kapot was ik...
Toen de auto weer reed bleek er een paar honderd meter verderop een benzinestation langs de snelweg.
Ik reed destijds in een Land Rover oldtimer en had gerekend op een pompstation bij de Belgisch/Franse grens, omdat ik gewend was "dat er altijd een pompstation bij de grens is". Nou, daar dus niet.

Over Borkum: zou je met een jerrycan benzine niet in de bus of het treintje mogen?

Eclips schreef : Kan ik me haast niet voorstellen behalve als je met vier man onderweg bent,lijkt me prima passen ergens achterin het achterbed.
Moet je er wel een nemen met maximaal 16" wielen want de veel gekozen 20" nemen veel meer plaats in.
Op mijn Leisure 27 heb ik altijd twee vouwfietsen in de hondekooi liggen slaap je toch niet echt lekker in
Overigens kun je als ik me niet vergis ook fietsen huren in de jachthaven.
Ad

Yellow Boat schreef :
Nee dank je, daar slapen we.
Maar huren kan natuurlijk wel.

Maar als je slaapt, dan zet je ze toch in de kuip of op de kant?
Zelfs in onze T7 hadden we plaats voor onze fietsen....
Zeiltje of badlaken in de achterkajuit, en de fietsen er in.

It Paradyske schreef :
Ik moet er niet aan denken om iedere dag de fietsen van onder de kuip naar buiten te moeten slepen. Mijn rug heeft het zonder die exercitie al genoeg te verduren. En ik krijg mijn vriendin met plezier in de boot, maar niet op een vouwfiets! Dus laten we het over benzine hebben.

Hi,

Ik liep ooit in Dokkum met een tank in de hand richting pomp. Bleek daar een action te zijn onderweg....
Heb ik voor een paar euro zo'n boodschappentas op wieltjes gekocht
Tas in de prullenbak gesmeten en het benzine-haal-karretje was geboren. Nog steeds een van de betere investeringen in de boot

Ik kocht overigens ooit (klandestien??) benzine bij de havenmeester op Borkum. Wel een stuk duurder natuurlijk, maar wel makkelijk...

Gr, Arent

precies, zoiets dus.
Ik heb ooit een opvouwbare steekwagen gekocht voor aan boord, dat is goud bij een jerrycan brandstof halen.

Ligt een plankje in de bakskist, die gaat door de handvaten van twee tienliter jerrycans, en daarmee aan weerszijden een van de bagagedrager. Fietst prima.

Slimme truuk, Hans!

Neuharlingersiel (to Spiekeroog) heeft ook een tankstation. Idem bij Greetsiel. Op de eilanden niets behalve Borkum en Norderney. Havenmeester Langeoog wou wel wat regelen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

redshift schreef :
Weet je dat wel zeker? Ik ben volgens mij een keer van neuharlingersiel naar carolienensiel gefietst omdat er niks was...

Ook ik heb een paar keer met 'het benzine probleem' te maken gehad. Tenminste, dat dacht ik voor dat ik weg ging.
Snel rekensommetje:
- verbruik motor: (gokje) 1,5 L per uur?
- 50 L brandstof bij je. 50 x 1,5 = 75

Dus je kan 75 motoruren maken gedurende je vakantie met 50 L (en dan gok ik dat 1,5 L per uur nog veel is). Ga je aan 75 motoruren komen? Ik ken natuurlijk je plannen niet, maar 75 motoruren in een vakantie is best veel (dat is bijna 5,5 uur per dag uitgaande van een vakantie van twee weken).

Ik denk dan ook dat je met 50L plenty aan boord hebt en helemaal niet hóeft te tanken.

Just my two cents.

Ik denk dat je daar helemaal gelijk in hebt. Ik reken inderdaad ongeveer 1,5 l/u. Het werd eigenlijk ingegeven door de recente aanhoudende O-wind (het kan natuurlijk ook dagenlang andersom zijn) en de wetenschap dat benzine schaars is op het D-Wad. Dus ik wilde weten waar ik terecht kan áls ik het nodig zou hebben.

tuur schreef :
Ehhh zullen we er maar 50:1,5=33,3 uur van maken......
Overigesn is 1,5 liter/uur niet erg veel voor een buitenboordmotor , al helemaal niet voor een 2-takt. reken ongeveer 0,25liter/uur per pk voor een 4-takt. Een 2-takt al gauw 3.
Ad

Yellow Boat schreef :
Dat komt neer op 6 pk vermogen en dat zou zomaar eens heel erg in de buurt kunnen liggen van het vermogen dat nodig is om een 26-voeter op kruissnelheid te krijgen.

Hangt ervan af hoe zwaar die 26 voeter is en wat je onder kruissnelheid verstaat. Bij 1,5 ton haal je krap de rompsnelheid ,die bij een 26 voeter ca. 6,1 knopen zal zijn ,mits er een werkschroef op die buitenboordmotor zit , anders beslist niet.
Maar neem je genoegen met 5,5 knopen is 5pk bij 1,5 ton ook al genoeg .
Ad

ga je over op een viertakt, als ik rustig vaar met mijn T7..zeg 4.0 kts dan zit ik op lange na niet op 1 liter, minder als half gas...vermoed zelfs 0,7 lter/ per uur ,wil ik daarin tegen 5.5 kts gaan en bijna volgas dan is het zomaar een dubbel verbruik. wel wind neutrale omstandigheden, met bf 5/6 tegenwind is het verbruik wel wat meer.


dus die 0.25 ltr per uur per pk klopt wel..

gewoon relaxt varen met 4 kts......kan je alvast wennen aan electra aandrijving.

en komt er even wat wind het genuaatje er even bij

It Paradyske schreef :
I stand corrected. Ik dacht dat er daar één was, maar ik kan hem op google niet meer vinden. Dat is dus of een ander plaatsje geweest of hij bestaat niet meer.

Niet in Neuharlingersiel dus. Wel in Bensersiel.

"Ehhh zullen we er maar 50:1,5=33,3 uur van maken...... "

Zo, hoe stom kan je zijn Tuur... Inderdaad, dank voor de correctie. Door zo'n stom foutje kan je ineens wél zonder benzine komen te zitten!

tuur schreef :
Ach, ik kocht ook in de uitverkoop van een gerenormeerde kledingzaak een broek, een shirt en nog een paar sokken of zo.
De jongedame achter de kassa rekende voor:
broek 50% korting, shirt 20% korting en sokken 20% korting, dat maakt samen 110% korting!

Helaas greep haar superieur in, net op het moment dat ik haar er van overtuigd had wie nu eigenlijk wie moest betalen.