Onderwerp: Eerste x buitengaats voor Walcheren. Tips welkom!

We willen voor de eerste keer buitengaats vanuit de Roompot sluis naar Vlissingen zeilen met onze Kelt 7.60. Waar moeten we rekening mee houden?
Mij lijkt bij afgaand tij vertrekken, maar hoe is tij/stroming van Westkapelle naar Vlissingen?
Ik hoor graag tips!

Leo

Even in de stroomatlas (hp33) kijken.
Dan weet je alles. (Vwb de stroming dan)

Zorg dat je omstreeks LW bij Westkapelle bent, dan heb je weer stroom mee richting Vlissingen/Breskens.

Da’s om 15:00 toch!?

Ofwel: let op de benodigde rijzing indien je ondieptes tegenkomt waarcje niet altijd over heen komt en let op stroming ahv de HP33. Maar probeer eerst te begrijpen “hoe het werkt” voordat je jezelf afhankelijk maakt van ezelsbruggen!

Let op het bankje dat vaargeulen Deurlo en Scheur splitst. Indien je een marifoon hebt meld je je schip aan het blokkanaal en geef je bestemming. Om het vrachtvervoer tijdig in te schatten kijk van tijd tot tijd eens achterom. Veel plezier!

Nachtvlinder schreef :
Morgen inderdaad 15:00.

hetzeilen schreef :
Waar is dit??

Inderdaad. zorgen dat je rond 15.30 bij Westkapelle bent.
Bij Domburg je marifoon op kanaal 64 Traffic Centre Steenbank. Goed uitluisteren en bij twijfel jezelf gewoon even melden op dat kanaal. Bij boei OG 17(Oostgat) de marifoon overschakelen op kanaal 14 Centrale Vlissingen en goed uitluisteren en/of eventueel melden. Grote kans dat ik je op 1 van die 2 kanalen dan antwoord geef

Goeie reis en veel plezier!!

Tips?

Begin tijdig met je voorbereidingen (wanneer willen jullie gaan eigenlijk?)
Zorg voor een fatsoenlijke kaart
Zorg voor een stroomatlas of investeer bijvoorbeeld in een goede app (Zeeweer of (mijn persoonlijke favoriet vanwege de visualisaties) de Imray Tides app)
Oefen met je routeplanning/voorbereiding en laat je plan checken
Zorg voor een marifoon aan boord en luister mee met de verkeersbegeleiding
Kijk goed om je heen!

Deze tocht kun je gewoon de tonnen aanhouden. Als het druk is met grote (zee)schepen kun je vanaf buiten altijd de geul van de rassen in. Dan vaar je parallel en uit de weg van die echt grote schepen!

Kijk ook eens op de site van varen doe je samen. Een schat van goede informatie.

Reken met een zeer conservatieve kruissnelheid, dan werk je jezelf niet in de problemen. Te vroeg ergens zijn is niet zo vervelend. Te laat maak je niet meet goed.

Belangrijkste tip:

GENIET!!!

Joop66 schreef : Maar te vroeg betekend bij dat tochtje nou juist dat je, bij Westkapelle, de stroom nog even tegen hebt.
Zeker als je niet verder wilt dan Vlissingen of Breskens heb je zeer ruim de tijd.
Zelf ga ik altijd uit van 1 of 2 uur na LW.

En wat dat genieten betreft: pak de Deurloo. Heb je mooier zicht op de kust en geen beroepsvaart. Maar ook dat is uiteraard persoonlijk.

Joop66 schreef :
In de problemen raken? Laten we het allemaal niet te moelijk en riskant laten klinken.

In de praktijk is dit een ideaal eerste zeezeiltochtje. Je kunt inderdaad grotendeels op tonnen navigeren en er is de uitdaging om even wat uit te knobbelen qua stroming.
Te laat? (te vroeg kan ik dit geval ook, trouwens). Ja, dan gaat het allemaal wat langer duren. Maar met de afstanden waar we het hier over hebben zal dat niet snel tot onoverkomelijke problemen leiden.

De zeescheepvaart waarmee je maken krijgt is wel iets om op te letten, speciaal als je bij Westkapelle de bocht om komt. De schepen die vanuit de Westerschelde naar het noorden willen varen dicht onder het strand door het Oostgat. Dat is voor zeevaart-begrippen niet breed, ongeveer een halve mijl. De zeeschepen kunnen je tegemoet komen, maar ook vanaf zee, achter je opduiken. Ook regelmatig achterom kijken, dus. Niks om je zorgen over te maken; wel aandacht voor hebben.

Je kunt ter hoogte van Westkapelle, via de Rassen, het Deurloo in piepen (net ten N. van de kardinaal OG-GR is de beste plek om dit te doen). Je bent dan, bijna tot bij Vlissingen, verlost van de zeeschepen. In het Deurloo stroomt het ook minder hard dan in het Oostgat, mocht je te vroeg of te laat zijn.

Net voor Vlissingen volgt nog één vrij nauwe passage, waar je weer beroepsvaart kunt tegenkomen, en dan ben je er..

Top, dank!

Merk dag antwoordende mobiel niet zo goed. Niet zeker of mijn antwoorden verzonden zijn..,
Maar dank...zeker qua genieten...we gaan het beleven!