Onderwerp: Interacties met orka's Spanje, Portugal en Biskaje

Dat snap ik ! Een skegroer zal het iets langer volhouden dan de meeste doorgestoken roeren.

Wat nog wel eens een "voordeel" zou kunnen zijn bij een skechroer zit daar achter vaak meteen de schroef, bij boten de meeste met een saildrive zit die verder van het doorgestoken roer af.
Hoe dicht durft een Orca bij een schroef te komen?

Maar vrees dat een boze orca van >7 ton met veel wel raad weet.

De Blauwe Zwaan heeft een skeg en zijn aangevallen met schade aan roer én skeg.

Wat opmerkelijk dat Rutten op dat artikel van Zeilen reageerde en nu is aangevallen. Ik zeg ‘delerium’.
René

P.s. hier een foto na reparatie. Ik heb geen foto van de schade bij de hand.

Jeroen-Pion schreef : Wat blijkbaar 'een' verdedigingsmethode is tegen een orca-aanval, is om de schroef hard (achteruit) te zetten. Kennelijk schrikt dat toch af.

VegaMan schreef :
Klopt dat heb ik eerder gelezen.

Maar ik vrees dat we hier nog veel over gaan horen, niet alleen de aanvallen maar ook de verzekeraars die straks zeggen dekking daar? Nope .

Vaar verboden voor Cadiz waren er al een tijd terug, ik vrees dat als het zo door gaat behoorlijk wat zeilers last gaan krijgen van onder andere de maatregelen, die gaan een keer genomen worden daar kun je haast vergif op innemen.

Kock1964 schreef : Ik vind het toeval wel erg groot en heb daardoor twijfel aan de echtheid van zijn verhaal.

Willem-vdV schreef :
Ik ook. Let op, het blijft bij dit ene relaas. Als dat niet zo is vreet ik die Musto laarzen op.
René

[/quote] Ik ook. Let op, het blijft bij dit ene relaas. Als dat niet zo is vreet ik die Musto laarzen op.
René[/quote]
Rare, medium, well done?

hoe zou Orca smaken met jouw beroemde pindasaus? Of smaakt alles daar prima bij? wellicht dan een idee als er laarzen opgegeten moeten worden .

Jeroen-Pion schreef :
Hoe vang je een orca, een zeehond aan een haakje doen als aas? Ik denk dat je dan allerlei instanties achter je aan krijgt.

tja dat is een hele goede

We zouden ook de chinezen kunnen vertellen dat de Orca's rond gibraltar extreem potentie verhogend zijn als men ze op eet.

Zeehondjes, da's zielig, hoewel... je haalt er wel een heleboel sushi mee op.

Sunshine 36 schreef :
Dat is blijkbaar niet zo moeilijk.
Zeker niet als hij aan je roer aan het knabbelen is.
NIET voor gevoelige kijkers

Albert 45 schreef : Ik ook. Let op, het blijft bij dit ene relaas. Als dat niet zo is vreet ik die Musto laarzen op.
René[/quote]
Rare, medium, well done?[/quote]

Vlees liefst Rare…..laarzen…..ik vind het lastig.
René

Vegaman schreef
Ik heb zo'n idee dat orca's de Albin Vega laten liggen omdat het een langkieler is. Een kennis zeilde de Spaanse kust af in een Vega, geen orca's. Ze pakken "losse roeren".

Freek

Er varen daarvheel veel boten probleemloos door zonder Orca’s te zien Ook varen er lang niet zoveel langkielers als vinkielers. Ook zijn er meer vrijhangende roeren dan roeren achter een skeg. De populaties waarin je telt verschillen nogal dus!

freek1970 schreef :
ik las in de reacties van NU.nl bij het artikel van de Nederlandse zeiler bij Noorwegen, dat het kwam omdat de Orca's de jongen zo leren hoe ze een tonijn moeten vangen.

Tis een theorie .........

Jeroen-Pion schreef :
Nu.nl..... de digitale Telegraaf....

Hier moet sprake geweest zijn van informatieoverdracht: van Gladys op de Shetland pod en/of laatstgenoemde zit op internet zeilen.nl de reacties te lezen (orkas zijn té slim), kan niet anders of A, B en C staan met elkaar in verband. Beware the global orka uprise…

is draadloos...

Van de boten die zinken zijn er op zijn minst twee met een skeg of semi skeg bij. En laatst ook bijna een semiskeg hele grote oyster de skeg scheurt half van de romp en dan komt er veel water binnen.

wat denken jullie, kans?

Meer veel meer als mijn modus marine doorgestoken plakhouten roertje

Zinken zul je niet snel, wij hebben ook zoiets maar de hydrauliek begaf het. Bij onze vriend een week erna met exact jouw constructie is het kwadrant uit elkaar geklapt, maar beter dan een gat of een scheur lijkt me