Onderwerp: Interacties met orka's Spanje, Portugal en Biskaje

Arcadia schreef :
Vermoedde ik al
René

Is in konvooi varen, zoals dat in piratengebied ook gebeurt, misschien nog een serieuze optie?

In alle verhalen is het steeds 1 bootje tegen een kudde orca's. Bij een konvooi komt er een complete vloot aan waar een klein groepje orca's misschien geen zin in heeft.

hnrts schreef :
Zou kunnen, ik heb verschillende zeilers gesproken die in convooi voeren, zonder een aanval. Maar ja….wanneer is iets toeval. Ik vind het wel een soort van logica, als je met veel bent dat ze dan terughoudend zijn.
René

Arcadia schreef :
ja, dat filmpje is 5-10 jaar oud.

We zijn van Lissabon naar A Coruna en door naar Brest gevaren, waar we de boot even hebben achtergaleten ivm NO in het kanaal. Dit weekend weer verder. Geen orca gezien tijdens de trip. Gelijk krasloten kopen ?

nardus schreef :

René

nardus schreef :
Kan goed kloppen. Want daar zitten ze ook niet momenteel.

Gladis en de opstand van de orka's

Aan twee roeren heb je meer beet.
m.gva.be/cnt/dmf20230612_96415480

Een aantal jaren terug, zal ergens rond 2013 geweest zijn, met zeer slecht weer in Tarifa een paar weken verwaaid gelegen.
Daar was een "Walvismuseum"

Vele dagen daar doorgebracht, viel veel te leren over walvissen en de lokale orca´s
Er werden toeristen tripjes gemaakt naar de ondiepte waarboven vele orca´s woonden.
Het stukje dat in het kaartje rood is.
Ze zwommen gewoon rond de scheepjes deden niets.
Ze hadden genoeg te eten, de tonijn kon door de ondiepte niet zo diep duiken dat ze aan de orkas konden ontsnappen.

Meer dan genoeg te eten voor de orca´s. Wanneer ze vol waren stopten ze met eten.
Maar ook de vissers konden daar veel tonijn vangen, maar haden nooit genoeg.

Het museum waarschuwd al wel dat de vissrs wel erg veel tonijn wegvingen en soms ook orca´s en dolfijnen in hun netten hadden.
Ze vonden het niet verstandig om de orca´s op te zoeken

Nog een filmpje van een orka die ff een roer leent:

www.nu.nl/300986/video/orkas-b...gibraltar.html#nujij

Ik kreeg net van Google "nieuws" twee berichten onder elkaar...
En toen dacht ik...
zijn die Orka's niet gewoon opzoek naar...

Ah, mystery solved!

www.volkskrant.nl/nieuws-achte...te-dolfijn~bc222e45/

Maken die zwemmende terreurpanda's het toch nog spannend, daar wil ik volgende week heen (kan het volledige bericht niet lezen dus ik weet niet waar het precies was)

Tussen de Shetlandeilanden en Bergen. Hij was op makreel aan het vissen. Dat mag dus ook al niet meer

Wadloper schreef :
Een deel is verborgen voor gasten. Log-in of registreer om het te kunnen bekijken.

Wel apart dat de betreffende zeiler als eerste een reactie had gegeven bij een artikel van Zeilen over de Orka-Interacties .....

Willem-vdV schreef :
Scherp gezien en inderdaad opmerkelijk.

En dat ie meteen begint over kwetsbare vrijhangende roeren:



Als ik het goed lees, heeft hij (Wim Rutten) zelf een skeg-beschermd roer op zijn alu Koopmans met hefkiel (omhoog tijdens de aanval), schade heeft zich beperkt tot een schrikmoment.

Hier kun je het hele verhaal lezen, zonder betaalmuur:
www.demorgen.be/nieuws/orka-va...eze-streek~bc222e45/

Dat een skeg hier voordelen kan geven ben ik met je eens, maar waarom zou een Orca niet in een roer dat aan een skeg hangt kunnen happen? Gewoon van achteren happen, toch? Daarbij blijft een schuimgevuld polyester blad veel kwetsbaarder dan een metalen blad zoals deze zeiler heeft. Soort krokant biscuitje, voor zo'n dier.

Vandaag komt de Ocean Race vloot door het geterroriseerde gebied. Ben benieuwd (of varen ze te snel?)

Even opgezocht , ze kunnen 56Kmh halen hoelang geen idee dat is toch 30 knopen

30 knopen kunnen ze zwemmen, volgens Wiki. Hoe snel gaat dat Ocean race spul, max 40?

Nachtvlinder schreef : Het gaat dat om 2 dingen.

1) de orca kan alleen van achteren happen, de voorkant is afgeschermd dus dat scheelt alvast 1 aanvalsvector
2) het roer is, afhankelijk van de skeg-constructie of onderaan of ergens halverwege opgehangen; qua hefboomwerking scheelt dat een slok een borrel als het roer aan de onderkant een beuk krijgt. Bij een balansroer begeeft de roerkoning (of ondersteunende constructie) het vaak omdat de hefboomwerking enorm groot is (geen ophanging aan de onderkant).

Dit overwegende, snap ik onderstaande motivatie wel dat een aan de kiel aangehangen roer (langkieler) nog meer immuun is voor orca-aanvallen, eigenlijk de overtreffende trap van een skeg-beschermd roer.

Zal even zoeken maar "immuun" is het zeker niet , zal even zoeken zag een tijdje terug ergens een foto voorbij komen waar een scheg roer ook volledig was vernield van een jacht.

Daarom staat immuun ook tussen aanhalingstekens of staat er 'nog meer immuun', het is dus niet onkwetsbaar/absoluut.

Waar het om gaat is dat qua roerconstructie, de oplopende robuustheid gaat van balansroer (of hek-aangehangen roer), naar skeg-beschermd roer naar kiel-aangehangen roer. Dat je een voorbeeld zou kunnen vinden dat ook een van de 2 laatsten beschadigd raken, doet niets aan die stelling af.