Onderwerp: Het steigertje van De Cocksdorp

Komend van Vlieland zijn we afgelopen vrijdag, via de Noordzee en het Eierlandse gat, richting de Cocksdorp gevaren.
We waren er een een uur voor hoog water en zijn via het geultje naar het haventje van Sil gevaren.
Het is inderdaad even aftasten hoe ver uit de prikken je moet varen;
Aan het begin van de geul was dat een meter of 3, dichter bij het haventje moet je meer afstand houden en doorvaren richting het gemaal om daar vervolgens met een ruime bocht naar de steiger te varen. Midden in het haventje ligt namelijk een flinke opper.
Al met al prima te doen. Er stond ongeveer een meter water in de geul. (Rond doodtij)
Wat een geweldige plek! Aanspraak heb je er voldoende, want je mag het steigertje delen met hordes vogelspotters.

gaaf hoor

Hier vertrek je vanuit Vlieland het zeegat uit, foto vanaf het strand.

En je trotseert zomaar alle waarschuwingen om niet door het Eierlandse Gat te varen. Jij durft.

Wij waren afgelopen week ook bij de Cocksdorp. Aan de steiger lag geen schip.
Mooie plek...

gerwinhaaijema schreef :

Wat een geweldige foto! Zou je doe ook naar de wadvaarders willen sturen voor de kalender?
Deze scoort namelijk wel erg hoog!
(kalender apenstaartje wadvaarders.nl)

Mooi verhaal van Gerwin over zijn tocht naar de Cocksdorp vanuit Vlieland over zee en door het Eierlandse Gat. Wij hebben jaren geleden (1973) ook een tocht naar de Cocksdorp gemaakt vanuit Vlieland over het Wad, maar het einddoel net niet gehaald. Het blijft trekken, zeker door de mooie foto's uit het verhaal.

Go west

Tja... als ik dat zie dan hoef je eigenlijk niet naar het buitenland....
René

Is iemand hier recent nog geweest? Ik overweeg half om dit morgen te proberen, vanuit Vlieland. Eerst onderlangs Vlieland, ook al heel spannend, want vanaf de VS34 is het een beetje een blinde gok richting VH-GAS N, zo te zien. Of staan hier prikken? Wind is morgen NNO 3, redelijk gunstig dus, om rustig op het fokje te proberen met kiel en roer omhoog.

blauweaaf schreef :
Je vaart in feite tegen het tij in (HW beweegt van West naar oost), dus zo vroeg mogelijk vertrekken. Met de heersende NNO-wind is er mogelijk verlaging. Vraag de Brandaris er naar. Ze kunnen je ook vertellen of er geschoten wordt op de Vliehors. Misscien gelden er beperkingen.
We zitten rond doodtij dus weinig water. Niet het allerbeste moment.
Maar je hebt weinig diepgang.
Het ergste wat er kan gebeuren is een nachtje vastzitten onder Vlieland.

Wadloper schreef :
QuickTide verwacht een verhoging:

blauweaaf schreef :
Gewoon gaan, en anders is het een twee-tijentocht: zorg vooral dat je je daarop voorbereidt en zie het ronden van alle wantijen in 1 getijdegolf als mazzel en waarschijnlijk (afstand en stroming) niet haalbaar, ik spreek uit ervaring.
Maar met NO3, wie weet lukt hetvje, het is een heel end, het kan zeker, maar krap.
Wadloper schreef :
Minder diepte, maar ook minder erg mocht je rond HW vastlopen, en minder stroming wat het navigeren en zeilen makkelijker maakt?

Menno schreef :
Des te beter.
Maar zodra er oost in de wind zit denk ik altijd eerder aan verlaging dan verhoging.

De huidige wind op Texel zit op dit moment overigens niet in de NNO-hoek, zoals blauweaaf gisteren meldde, maar komt uit het noordwesten.

Wadloper schreef :
Moet wel echt O en meer dan 3B zijn; zolang er nog flink N in de wind zit geen afwaai.

Overigens zou ik liever een nacht op de werkelijk schiterende Hengst of Vliehors liggen, dan net te laat op het (inmiddels afgaand/tegenstaand) tij aankomen in De Cocksdorp en daar verlekkerd naar het onbereikbare Texel kijken vanuit het bij laagwater heel apart geurende en schier ondoorwaadbare (op sokken en heel snel stappen/NIET STIL STAAN) slik aldaar. Tip van Thijs!

Kustfijn (in WinGPS) geeft om 11:30u laagste waterstand bij de VH-GAS boeien van NAP - 60.
Hoogste NAP +81 rond 17:00u

En Blauweaaf; is er nog wat van dat ritje naar De Cocksdorp gekomen?

Het is inmiddels bijna 12 jaar geleden dat ik zelf voor het eerst en laatst van Oost-Vlieland naar de Cocksdorp ben gevaren, dus ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de huidige situatie. Ooit stond er op de Wadvaarders website een uit waypoints bestaande route die onder Vlieland door leidde. Dat was niet bepaald een rechte lijn.

Kijkend naar de huidige kaart is het vanaf de VS-34 op een koers van 218 graden minder dan 2 mijl naar de VH-GAS-N. Als je die aan de noordkant passeert en gewoon doorgaat op die 218 graden, zit je na een paar honderd meter al in één van de uitlopers van het Lange Gat. Met je oog op de plotter met daarop de RWS-kaart van de Wadden moet die wel te volgens zijn. Incl. het bankje net voor de VH-21. Van daar is de route weer betond.

Vanmiddag de route onderlangs Vlieland gevaren naar de Cocksdorp. Doodtij, maar wel met 15 cm verhoging. Prima te doen met 70 cm diepgang (Feeling 30 DI).
Net voorbij het geultje naar de steiger gaan liggen, we dachten dat het handig was om met laag water te kijken hoe de prikken staan. Spijt van. Stinkende prut met ook een paar grote stenen net langs de boot. Met moeite deze aan wat verder vsn de boot gerold om beschadiging te vporkomen als we los komen, en daarna nogmaals vast en los. En je kunt niet bij de wal of de geul komen, maar we menen te zien dat de prikken rechts van de geul staan. We gaan het zien morgenmiddag.

Naar de steiger varend staan de prikken inderdaad rechts. Dat is altijd al zo geweest. Niet geprobeerd binnen te komen?

Toevallig post @ari navigarie in de FB groep “Wadzeilers en avonturiers” een mooi foto. Rechts in beeld kun je net nog staken zien aan de rechterzijde van de geul

Haventje van Sil

Deze foto maakte ik zelf afgelopen winter:

We waren er te laat, er was al teveel water weg. Er stond weinig wind, dus lang over gedaan vanaf de Richel.

Besloten om er niet heen te varen. Wind is Oost en staat recht in de geul, 3-4 bf. Ik vind het risico te groot en bij twijfel niet doen. We komen zo los en gaan richting Oudeschild.

Verstandige keuze!

Vandaag tijdens laagwater. Niet bevaarbaar.