Onderwerp: Uitbreiding jachthaven Breskens nog niet zeker.

Mooi en praktisch staan hier haaks op elkaar Andre: op zich is stroming zeker mooi, maar voor veel mensen die beperkt tijd hebben komt die niet altijd handig uit icm je weekend agenda als zeiler (aankomst/vertrektijden matchend op de stroming..). Het maakt je afhankelijk want (zeker met een kleinere boot) met 3 knopen stroom tegen (even als voorbeeld) op je gewenste tijd terugkomen maakt dat je of veel eerder terug gaat of helemaal niet gaat zeilen... Maw: alleen al daarom minder animo.
(nog even los van reistijden etc (behalve als je Belg bent die in het westen van het land woont)

@SaltyKiss: Die stroom is niet zozeer mooi of onpraktisch: hij is er gewoon en je kunt er wat mee doen, of niet. In Breskens loopt ie ruwweg de ene of de andere kant op. Wil je stroom mee hebben dan bepaalt dat de keuze van de route op het moment dat je kunt zeilen. En vanuit Breskens kun je relatief veel kanten op.

In dat opzicht biedt Breskens niet minder mogelijkheden dan allerlei andere havens aan getijdenwater.

Blijft dat zeilen rondom Breskens niet voor watjes is.
Het is uitdagend vaarwater met valkuilen.
Zandbanken, stroming, drukke scheepvaart en controles van alle kanten. Naast de douane zijn we zijn er al wel een paar tegengekomen met een fraaie prent rondom het marifoongebruik (of niet).

holtere schreef :
Jaja.. inderdaad. Je moet weten waar je mee bezig bent op de Westerschelde.
Maar de argumenten die jij noemt, zijn niet de argumenten van SaltyKiss. Die vindt de Westerschelde en zijn mond vooral "onpraktisch" als zeilgebied.

Aan de andere kant: je moet het ook niet overdrijven.
Die stroom is niet constant 3 knopen en in de praktijk zijn de aandachtspunten op de Westerschelde niet wezenlijk veel anders dan op de Oosterschelde. De gemiddelde stroomsnelheid ligt wat hoger en daardoor zijn wind-tegen-tij-effecten wat heviger. En er is inderdaad beroeps-zeevaart. Die trouwens vrij consequent de diepste geulen pakt en voor een groot deel te vermijden is door zelf de ondiepere geulen te pakken.

hfx schreef :
De hoogte van de prijs van ligplaats en winterstalling is vermoedelijk ook een factor.
Het zal ervan afhangen hoe de toeristische sector evolueert na Covid-19 of er meer vraag of minder vraag naar ligplaatsen zal zijn. Een daling van de ligplaatsgelden zal vermoedelijk mede een bepalende factor zijn.
Gaan de prijzen niet omlaag, dan gaan het aantal benodigde ligplaatsen omlaag.

SaltyKiss schreef :
je hebt waarschijnlijk gelijk hierin, je moet rekening houden met de stroom. Voor mij is dat één van de charmes van het zeilen in Zeeland en ben ik om die reden minder vaak op het IJsselmeer te vinden. Kan goed zijn dat daarom Breskens minder populair zal zijn.

HFX, waar gaan ze in Nieuwpoort die 200 ligplaatsen creëren ? En wie gaat ze innemen?
Vorige zomer ben ik maar enkele keren in Nieuwpoort geweest, en voor zover ik kon zien lag de VYN goed vol.
Vanop onze ligplaats zien we de WSKLUM en daar bleven de ganse zomer veel ligplaatsen leeg, een groot aantal boten bleef het ganse seizoen op de kant. Bij de Koninklijke ben ik niet geweest , daar kan ik niets over zeggen.
Breskens is een prima jachthaven, wij hebben er 10 jaar gelegen, en ieder najaar gingen we naar onze winterstaanplaats in Antwerpen. En ja , je moet rekening houden met het tij, anders kom je nergens.
Sommige vissersboten komen soms recht op je af buiten de vaargeul, ik weet nog steeds niet of ze a) hun Fishfinder volgden , dan wel b) zeilbootjes jenden.
gr,
Danny

Geen 200 maar 500.
www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/10/2...laatsen-en-1000-won/


inshore.yachtweb.be/?p=5674

Potverdorie , volgens de berichten zou er n'20 al begonnen zijn met de gebouwen, maar ik heb nog niks gezien. Volgens de sketch zou op de parking voor de ligplaatshouders de woontoren en groen komen.
De bijkomende haven zou op de plaats van de winterstallingen komen. Waar gaan ze boten in de winter stallen ? En parking? Zo te zien gaan ze op elke vrije m³ appartementsblokken neerplekken.
De ganse strook naast de havengeul tussen Bad en Stad is al volgebouwd...
Appartementjes zijn waarschijnlijk lucratiever voor de stadskas dan bootjes.....
gr,
Danny

De winterstalling met de bedrijven zou op het nu nog groene grasveld komen naast de Vierboete, tegenover de piramide.
Het wordt inderdaad een pak minder leefbaar zo. Van het relatief rustigste stukje stad aan de kust naar megablokken die neerkijken op de mensen in hun boot.
Voor mij misschien een reden om te stoppen of te verhuizen.

Voor mij ook misschien een reden om naar wat anders uit te kijken als de boot niet verkocht is volgend jaar. Hij blijft de ganse zomer op de kant wegens - weeral maar eens - te weinig tijd.
Spijtig, de VYN Nieuwpoort is nu wel een goede en schappelijk geprijsde jachthaven , zij het wel wat ver weg voor ons - 170 km en min. 2 uur rijden.
gr,
Danny

Mensen, mensen, je moet het zelf weten hoor maar Bresjes een beetje meer positief benaderen is niet verkeerd hoor.
Ik vind Bresjes (als overkanter) juist heel leuk:
Uitstekende haven, goede Horeca, prima boodschappen doen en een lekker strand vlakbij.
Veel te zien inde jachthaven als ook pwater met prachtig zicht op mijn geboortestad Vlissingen.
Redelijk beschut vaarwater voorhanden en alle ingrediënten om echt te navigeren, te zeilen, kortom de watersport bedrijven. Wanneer door de Spingergeul vaart een van de mooiste stukjes natuur in Nederland met zeehonden en bruinvissen. Daar kunnen ze op de wadden nog een puntje aan zuigen om niet te spreken over die groene soep met al die vliegen en die klote golven.

ik kom er ook graag... mooi achterland, prachtig vaarwater.