Onderwerp: sluizen en bruggen advies voor een noordzee newbee

Wat kom je tegen tussen tussen Kats en Lelystad?

Een vriend heeft een 10m boot in Kats gekocht die hij naar Lelystad wil varen. Ca 13m mast.

Roompotsluis
Sluis NZ kanaal
3-4 bruggen?

Hoeveel vaartijd zouden we hiervoor rekenen?
Hoe bereik je de bruggen (hij heeft een Marifoon).

Bedankt!

vaarweginformatie.nl/frp/main/#/home

Aangenomen dat de boot in Kats Marina ligt:

Zeelandbrug (met ‘wat lager dan hoogwater’ kun je er met 13 m onder door)
Roompotsluis met brug (geen probleem)
Zeesluis IJmuiden met beweegbare brug
Oranjesluis
Brug Schellingwoude (beweegbaar)

Dan afhankelijk waar je in Lelystad moet zijn nog door Houtribsluis met beweegbare brug óf door het Naviduct (minder logisch)

Alles prima bereikbaar per marifoon.

Vaartijd inschatting

Kats-Roompot 2-3 uur
Roompot-IJmuiden 10-12 uur (3 uur na LW vertrekken)
IJmuiden-Oranjesluis 4-5 uur
Oranjesluis-Lelystad 4-5 uur

Bedankt, dat klinkt goed te doen in 2-3 dagen....

Kendu schreef : Een wat optimistische voorstelling van zaken vrees ik, al kan het wel heel soms. Moeten niet alleen de wind maar ook sluizen en bruggen wel meewerken. Windrichting zeegang het heeft allemaal invloed. Reken maar op het dubbele voor je tocht over zee. Niet voor niets is Schevingen een populaire tussenstop .Voor een new be is hakken tegen de wind in ook niet echt een prettige kennismaking met de zee. Zou om te beginnen maar eerst even kijken hoe schip en bemanning zich gedragen op de Oosterschelde. Schip leren kennen voor je de zee opzoekt lijk me sowieso raadzaam als er niet veel ervaring mee is, of een ervaren schipper meenemen. Als het weer aanhoudend slecht is ben je in drie of vier vaardagen ook via de staande mastroute wel op de plaats van bestemming. In de winter moet je wel opletten omdat in het weekend niet alles open is, of een aantal uren van te voren moet worden aangevraagd.

waar in Lelystad?
er zijn issues met de Noordersluis..

Herman Hartman schreef :
Sluizen reken ik niet mee. Vandaar dat ik het zo had opgeknipt.

En ik ga er bij de tocht over zee vanuit dat er een dag met gunstige omstandigheden wordt gekozen. Lijkt me nogal logisch….

12 uur is echt heeeeeeel haalbaar met een 10 meter jacht. Met ideale omstandigheden een uurtje of 10. Het dubbele van mijn inschatting (20-24 uur) dan moet het wel heel erg tegenzitten…. Mijn laatste Roompot-IJmuiden deed ik in 9 uur. Maar toen waaide het idd wel stevig en gunstig.

En alle sluizen in deze route hebben niets te maken met wintersluitingen. Het zijn zee- en binnenvaartsluizen, geen staande mast route… Dan heb je dat probleem wel inderdaad.

Let er op dat de schellingwouderbrug dicht is op spitsuren.
Heeft mijn planning wel eens door de war gegooid omdat ik dat ff niet wist.

drHMV schreef :
Reken maar een dagje meer.
Als het tij mee zit en je vroeg kunt vertrekken is dag 1 maximaal Scheveningen.
Dag 2 Amsterdam
Dag 3 Lelystad.
En anders is dag 1 Roompot(sluis) en dan 4 dagen.

La Mavare schreef :
Begrijp me goed, ik wil niet eigenwijs doen of mijn gelijk halen maar ik snap dit echt niet.

Je zult vast niet bedoelen dat je een dag over Kats-Roompotsluis doet.

Ik tel dan zo: het meest gunstige voor stroming op zee is 3 uur voor LW de Roompotsluis uit. Heb je de stroming mee tot bijna Scheveningen. Dat betekent dat je rond HW kunt vertrekken uit Kats. Met 13m mast kun je dan gewoon aan de zuidzijde onder een vaste overspanning door van de Zeelandbrug en kom je mooi op tijd bij de Roompotsluis. En daar wacht je nooit lang.

Scheveningen dan vanuit Kats altijd haalbaar. Volgende dag dan A’dam en dag daarna naar Lelystad.

Tij is in mijn beleving altijd gunstig: je past je vertrektijd daar op aan. Het vorige tripje dat ik in mijn post aanhaalde vertrok ik om 3u ‘s nachts.

TS zegt niets over wanneer en met wie hij de tocht wil doen. Als iedereen ‘nieuw’ is dan zou ik ook adviseren om het allemaal wat rustiger aan te doen. En de vraag op zich suggereert dat men niet per se heel ervaren is, maar ik laat dat aan TS. Als hij dáár advies over wil, dan vraagt hij dat wel. Maar dat is allemaal iets anders dan dat buitenom naar IJsselmeer 4 dagen zou moeten kosten. Twee dagtochten lig ik vanuit Zeeland in Den Helder of A’dam.

Doe niet net of het allemaal zo ingewikkeld is. Gewoon gunstige omstandigheid afwachten, bezeilde koers met gunstig tij en het is een mooie tocht, lekker zeilen.

Ik heb nog nooit langer dan 12 uur gedaan over Roompot-IJmuiden. Niet met de Kendu (fijn zeeschip, 10,87 loa) maar ook niet met mijn Dartsailer 30 (loa 9,15). Met die laatste zette ik wel eerder motor bij als het niet opschoot. Maar das geen probleem als je een planning belangrijker vindt dan de zeiltocht.

Kijk ook eens op de riverguide app

Ik vaar elk jaar 2x de volgende:
Port zelande- scheveningen -amsterdam- enkhuizen
Wek uiteraard zonder kruisen

Om 3uur snachts voor het eerst de zee op klinkt mij niet echt als een prettig vooruitzicht in de oren. Vooral omdat je ook nog letterlijk het zeegat uitmoet. Voor de eerste tocht op zee lijkt me daglicht toch het minimale vereiste. En dat is in dit jaargetijde beperkt voorhanden. Wat dit lastig maakt is de noodzaak van datum x tot datum y vooraf gepland. Die tocht in korte tijd te volbrengen zo werk dat op zee gewoon niet. Het kan zomaar voorkomen dat het juiste windgat/richting en getijde weken wachttijd vergt om het in de gestelde tijd te doen. Heb zelf nog niet zoveel mijlen op zee gemaakt maar wel snel geleerd wanneer ik daar niet moet zijn en dat planningen er zijn om bijgesteld te worden. Als kustbewoner weet ik ook hoe het er uitziet als je met 6 beaufort of meer Schevingen aanloopt. voor routiniers te doen maar… Probleem bij het antwoord van Kendu is dat hij van uit de routinier redeneert. La Mavare helpt als instructeur ook new bees op weg en schat het juist om die reden anders in.

+veel
voor de reality van La Mavare

Herman Hartman schreef :
Herman, je hebt gelijk op alle punten die je noemt. Ik ging er vanuit dat TS niet per se nu of binnenkort de tocht wil maken. Als het gaat om beginners zou ik zeker later in het voorjaar gaan zodat het langer licht is. Heb je in ieder geval dat voordeel. Koud blijft het nog lang genoeg in het voorjaar op zee…

Overigens is de Oude Roompot en de Banjaard prima verlicht. Dus echt ingewikkeld is het niet om dat gat ‘s nachts uit te varen.

Ik heb me inmiddels aangeleerd om te zeilen op basis van wat ‘lekker gezeild’ kan worden ipv per se ergens naar toe moeten. Dát zorgt voor de fijnste tochten. Ik wens TS het geluk toe dat ze gunstige wind treffen (niet onaannemelijk op die route) óf het kunnen opbrengen daarop te wachten.

Kendu schreef :
IJmuiden - oranjesluis doen wij zeilend of motor 2-3 uur. Dat is ongeveer 20 mijl. Vergis je je niet met die 4-5 uur?
René

Kock1964 schreef :
Dat zou dan een snelheid van 10 knopen zijn. Dat is wel heel snel. Bijna de vaarbewijsplichtige snelheid, als ik het goed heb.

Éch wel 10 kn!

Houd in het voorjaar ook rekening met mist…

Nachtvlinder schreef :
Tweedertig!

Kock1964 schreef :
Die nam ik wel erg ruim idd. Kun je me ook een beetje helpen dan bij het idee dat Roompot-IJmuiden echt goed te doen is in een dagtocht?