Onderwerp: Wel of niet tegen de stroom in varen?

Ach, de kielvrezers op het wad hebben weinig te kiezen.

Calidris schreef :
Zo heb ik nog eens wat studenten in een grote aak gek gemaakt in Zeeland.
Ik strak langs de kant en zij midden in de geul, ik kroop ze zo voorbij met mijn 9m zeeschouw.
En zij maar rotzooien aan de trim, voorbij Sint-Annalaan was het voorbij en schoten ze ons voorbij.

Leuk al die verschillende visies. Het ritme van het tij volgen spreekt mij aan. Ook wij maken er een sport van, maar dan om met de omstandigheden alsnog de snelste route te vinden. Van Texel naar Vlie via scheurrak neem ik vaak twee uur na laag water ter plaatse. Dit om zo zeilend nog op tijd te zijn om met de laatste vloed de Vliestroom te pakken, zeilend. Dat blijkt sneller dan op de kentering precies op het wantij te zijn.

Blijf dus vooral doen wat iedereen doet, ons probleem is soms dat er nog niemand is vertrokken terwijl wij al binnenkomen Vooral op Terschelling betekent dat even aan boord blijven, maar eigenlijk wel altijd plek. En als het vol is voldoende tijd om weer terug te varen naar Texel. Ook daar zijn we altijd op voorbereid. Sterker nog, soms is het zo warm dat we zo lang mogelijk zeilen, ongeacht hoe de stroom staat.

Beetje raar, zie je ons omdraaien bij Harlingen en gaan we dezelfde weg terug

Of met laatste opkomend water achter de pollendam langs naar TSH. dat snappen de meeste al niet.

Keer een ongeduldig bemanninglid. Weg uit terschelling naar Harlingen met volle stroom tegen. Wind mee, spi er op. Door wind tegen stroom steile golven en heel veel planeren.

Wat nou tijdverlies?

Gr Rob

Ik heb niet zo vaak tijd om meerdere dagen weg te gaan, dus vaar vaker een rondje van A naar A dan een tocht van A naar B. Daardoor is het voor mij een deel van de sport, om uit te kienen hoe ik het beste op strategische plekken stroom mee kan hebben om een mooi rondje te maken. Een rondje Noorderhaaks vanuit Den Oever met overal stroom mee is een favoriet. Dus ja, ik ben wel zo iemand die vaak met de stroom mee vaart. Met meer tijd en voldoende wind trek ik me er ook minder van aan; een avondje opkruisen tegen de Texelstroom in, gewoon omdat het kan, is ook wel eens voorgekomen.

Erikdejong schreef :
Dat is op het moment juist een nadeel. Laatst was ik ook de enige bij de sluis (Den Oever), heb 1,5 uur liggen wachten tot er een charter langs kwam en ik er ook door mocht.

Het ligt er maar helemaal aan waar je het over hebt.
Tegen tij cape de la Hague onder de kust, no way, maar vaar je nonstop verder dan is dat verder uit de kust prima te doen.

Knoet schreef :
Keuzes hé.

Arcadia schreef :
Dat is wel erg wind, stroom en schip afhankelijk. Niet vaak zo nat geworden als bij opkuisen Texelstroom - Scheurrak met stroom mee. Windje 4 á 5 bft.

Knoet schreef :
Beperkt ervaring op getijdewater, maar hier hetzelfde verhaal. Rondje zeilen van A naar A. Als er een soort abonnement zou zijn voor ligplaats in willekeurige haven dan zou ik die wel eens een seizoen willen proberen om zo meer A-B tochtjes te maken en dan B-C, C-E etc Met OV terug naar de auto en naar huis. Zonder gezin en plaatsgebonden werk van mijn wederhelft zou ik zeker eens een seizoen willen zwerven. Maar ik kies toch nog voor behoud van gezin en wederhelft

In oktober gaat onze boot van de Limburgse Maasplassen een maandje naar Zeeland om eens ander vaarwater verder te ontdekken. Maar dan nog steeds in de weekendjes dus beperkte tijd en 4+ uur reistijd per weekend. Misschien blijven we in de winter daar liggen voor nog wat zeildagen, maar dat ligt aan klusplannen.

Dit is een draadje dat mij wel aanspreekt. Wij scharrelen wat op Wad, IJsselmeer en in Friesland.
Wij plannen helemaal niets. Er is in het algemeen voorraad voor een week aan boord.
Tegen stroom in kan prima zijn. Hoe lang wij ergens over doen in niet belangrijk. Als ik haast heb neem ik de auto wel. Het gebeurd bij ons ook wel dat wij een andere koers nemen om wel/niet in de schaduw van het grootzeil te zitten. Zou een draadje "Wel of niet in de zon varen?" kunnen worden...

Vergeten in mijn vorige post: gezien de beperkte tijd zal ik wel rekening moeten gaan houden met de stroom, maar altijd stroom mee zal niet haalbaar zijn op de langere tochtjes. Gezien de beperkte tijd in de weekenden, vertrek ik waarschijnlijk liever wat eerder dan het optimale moment van het tij. Meters maak je op de Oosterschelde dan toch wel gezien de stroom daar valt wel meevalt en je bestemming kun je ook aanpassen naar een wat gunstigere koers.

We gaan het zien

keeszeiler schreef : Precies dat is het echte zeilen, wat mij betreft. Mooi hoor!

Varend op de Scheldes doet stroom er op sommige stukken best wel toe. Een hele reis stroom mee zal qua planning zelden lukken als je alleen een dagje of een weekend gaat varen. Grootste uitdaging vormen die momenten dat de wind niet boven de 6 knopen komt waar je dan tegen wind invarend er nog 8 knopen wind of zo van maakt als de stroom ook tegen is en je laveert. Een reis tegen wind en stroom tussen Bruinisse en de Zeelandbrug bijvoorbeeld duurt echt bizar veel langer op die manier.
Waar je ook rekening mee moet houden op sommige stukken is dat de voor stroom varende tegemoed komende beroepsvaart wel heel snel bij je is. Op de Westerschelde is dat al helemaal het geval. Waardoor laveren op zo’n moment een extra uitdaging met zich brengt en je eerder besluit dan maar de motor bij te zetten. Als er wat meer wind staat zullen de meeste zeilschepen genoeg snelheid maken in de praktijk kun je dan ook nog wat hoger sturen.

Unster schreef :
volgens mij heeft dat mede te maken met vast houden zoetwater en dus beperking in schutten