Onderwerp: Wel of niet tegen de stroom in varen?

Goede avond ZF-ers

Ik post niet veel, maar ben nu toch benieuwd naar andere perspectieven.

Ben zelf van vrijheid blijheid dus geen waardeoordeel. Wij varen al jaren tot onze verbazing vaak zo goed als alleen op de Wadden zee (in vergelijking met spitsuur) omdat we of vroeg vertrekken en/of tegen de stroom in varen. Vroeg omdat ik dan eenmaal ongeduldig wordt wanneer ik wakker ben. Afspraak is dat indien we ook maar enigszins rustig iets te eten kunnen maken onderweg mag ik los, of dat nu 05:00 is of niet. En dat kan bijna altijd omdat Hellen wel wat gewend is.

Waarom ook tegen de stroom in? Zoals ik zei, ik wil zeilen, niet in de haven liggen wachten tot ik een vertrektijd advies volg. Natuurlijk, ik ben gebonden aan mijn eigen diepgang en ik ken best wat afsnijden bochtjes omdat ik dat al jaren doe. Ben geen Wad vaarder zoals de pro's dat zien, maar kan er wel enorm van genieten het water voor mijzelf te hebben.

Varend tegen de stroom langs de banken gaat het echt opvallen hoevaak je eigenlijk de stroom NIET tegen hebt. Vaak dwars of zelfs weer even mee in een neer. Ook hoe weinig de stroom nog maar is indien je mijn part de 3 meter dieptelijn zoekt. 2 meter vindt Hellen ook spannend met 1,70 diepgang.

Vertrek van Vlie bijvoorbeeld naar IJsselmeer geeft je altijd ergens stroom tegen, simpel. Of een hele tijd slack of erg weinig stroom. Mee dan wel tegen. We gaan toch ook onderweg niet langzamer varen om maar op de kentering bij Harlingen te zijn.

Waarom zie ik (we) zo weinig zeilers tegen de stroom in varen, wat is dat? Je reis duurt met stroom mee er zelfs korter van, toch? Minder lang genieten.

Lees jullie reactie graag

Gr Michel

Beauty schreef : Ook ik trek me niet veel aan van het tij. Sta er niet speciaal voor op.Wel toen ik en langzame boot had.

Snap je wel. Op langere trips (50-60 mijl, waarbij je een getijdenhaven aan moet lopen) houden we er qua snelheid wel rekening mee.
Op de momenten, als voorbeeld, dat de stroom om 11.00 uur mee gaat staan wachten wij ook niet op 11.00 uur maar vertrekken als we de koffie en een yoghurtje op hebben - meestal lopen we nog steeds 4.5-5 knoopjes en is het inderdaad lekker rustig. Heb psychologisch wel liever de stroom mee op het laatste stukje. Heb er ooit 5 uur over gedaan om de laatste 15 mijl naar Cherbourg te overbruggen, maar we zeilden zo lekker - en liepen net wat te weinig snelheid. Maar dan gaat de motor echt niet bij, omdat we weten dat we gewoon later binnen kunnen lopen.

Toen ik nog in Nederland woonde was het Wad ons vaarwater (boot lag in Den Oever). Wij gingen ook altijd weg wanneer het ons uitkwam zonder naar het tij te kijken. Toen kon je nog met 1.80m diepgang door de Wierbalg met laag water.
De enige keren dat we echt naar het tij keken was als we over een ondiepte heen moesten, of als er sterke wind stond en we langs een wat groter stuk open water moesten. De voorkeur is dan om stroom en wind uit dezelfde richting te hebben, wat soms wel eens inhoud dat je express met tegenstroom weggaat. Het water is dan bijna helemaal vlak, terwijl een paar uurtjes later als de stroom gedraait is enorme kuilen kunnen staan.
Het andere voordeel is dat iedereen het altijd exact lijkt uit te rekenen. Dus het is enorm druk bij de sluis tijdens 'de juiste' vertrektijd. Ga je op een ander tijdstip dan ben je meestal de enige als je vertrekt, heerlijk rustig en veel meer genieten.

Ik snap precies wat je bedoeld.

Heel wat tripjes gemaakt met de Rush van Jaapkaag.
Daar zei ik ook vaak: als we stroom mee willen hebben, moeten we om half negen weg. Maar dat lukte nooit, meestal na tienen of zo...
Maar ook eens het zeegat bij ameland naar binnen gezeild. Tegen de stroom in. Dat ging toen echt niet snel over de grond. Zeker als je de kertoren van Hollum aan bakboord op de wal steeds maar op dezelfde plek blijft zien.
Maar lekker gezeild, en ach je hebt vakantie, wat zal je je druk maken.

Als je tegen de stroom invaart duurt je zeiltocht b.v. een uur langer.
Je kan ook 4 uur later vertrekken en stroom mee hebben.

In het eerste geval met stroom tegen, ben je drie uur eerder bij je bestemming en je hebt een uur langer kunnen zeilen.

Als er genoeg wind staat/je genoeg zeil kan zetten om een beetje snelheid te halen maakt het inderdaad niet zoveel uit. Van de zomer op de Noordzee langs de kust was het wel handig om stroom mee te hebben als er 1 Bft stond. Anders duurt het wel heeel erg lang…

De sluis stond open waardoor er stroming was, en ik zeilde voor de wind tegen stroom, en stond minuten lang gewoon stil, en daarna achteruit. Wind 2 bf, maar daar minder. Achteruit zeilend voor de wind. Wonderlijk.

Het is altijd goed om zelf na te denken en te doen waar je je fijn bij voelt.

Denk dat veel mensen niet het gebied zo goed kennen en daardoor als een toch wat onzekere kuddedier het door anderen bepaalde optimale moment nemen. Met als gevolg file in de sluis en op t water.

Ze zullen jaloers naar de Beauty kijken als je eigenwijs op comfortabele tijden vertrekt of de haven invaart.

Grappig, ik ervaar dat anders. Ik vind het leuk om gebruik te maken van het tij. Niet zozeer om op tijd ergens aan te komen of zo, maar meer om het ritme van het tij mijn vaarplan te laten bepalen.
In het dagelijks leven op de wal leef je op het ritme van je werk, je afspraken en verplichtingen veelal bepaald door de klok. Als ik dan de tijd heb om dat niet te doen vind ik het fijn om me aan te passen aan het ritme van het tij.

Ik heb nu eenmaal een hekel aan vroeg opstaan. Ihkv mijn werk ontkom ik er niet aan, dus op vakantie: liever niet.

Om ergens te komen is het soms niet anders, en inderdaad. Dan is het prachtig op het water. Stroom mee of tegen bekijk ik wel, maar laat me er niet perse door tegen houden. Deze zomer 2 x Maasmond en bij Zeebrugge overgestoken. Toen zo bekeken dat we niet hoefden over te steken met stroom tegen. Vanaf de kentering al prima, maar stroom tegen dus niet.

Beetje hetzelfde bij ons. De tocht wordt met name gepland op de tijden dat we nog over ondieptes heenkomen. Stroom mee of tegen is van minder belang.
Dat levert inderdaad vaak een hoop rust en ruimte op.

Vertrek zo vroeg mogelijk. En vaak is dat om 5 á 6 uur s'ochtends. Tot een uur of 9 heb je, ook hoog zomer, een heel ijsselmeer voor je zelf. (Na 6 uur s'avonds ook)
Op het wad moet je soms even wachten op genoeg water.

Only Fools Rush in schreef :
Vandaar ook de vertrektijden lijstjes op diverse sites, hoef je niet meer na te denken..
JB

Palomine schreef : Herkenbaar
JB

Alleen dode vissen gaan met de stroom mee.
Als je wantijen bevaart, zit je meestal toch wel aan bepaalde tijden vast, en ontkom je niet aan wat tegenstroom. Maar je hebt tegenstroom en TEGENSTROOM. Ik zie vaak mensen die tegenstroom erg leuk vinden, en strak tussen de tonnen door blijven varen, midden in de geul en de volle bak stroom tegen, bijvoorbeeld op het Zoutkamperlaag. Als je echter de rand van de geul op zoekt, en met zo min mogelijk water onder de kiel daar langs kruipt heb je al snel een knoop minder stroom!
Maar vooral met weinig wind kan het toch wel gunstiger zijn om met de stroom mee te gaan. Bijvoorbeeld:
Lekker op tijd weg, met het laatste beetje eb richting de Paessensrede, daar een ankerstop en dutje doen, en dan met opkomend water naar het westen.

It Paradyske schreef :
Dat is juist t leuke, beetje puzzelen en uitproberen.
JB

Leuke vraag!

Tegen de stroom in is prima, mits je de tijd hebt... Bij het rondscharrelen op het wad is het heerlijk, maar onderweg naar de Oostzee wilde ik gewoon optimaal gebruik maken van het tij. Ook wilde ik gebruik maken van daglicht dus moet je soms een afweging maken. Maar al heb ik 3 knopen tegen, dan ga ik er nog drie vooruit... (Bij het invaren van een zeegat dan wel de motor bij...)

Omgekeerde is ook heerlijk; met 6 knopen wind vanuit Harlingen naar Texel? Een knoopje stroom mee, genaker erop en dan gewoon met 4 tot 6 knopen over de grond heerlijk cruisen....

Behalve van de snelheid van je boot hangt nogal van de wind af. Als het bezeild is, dan wil ik best tegen de stroom in varen. Maar kruisen met tegenstroom is nogal frustrerend. Kruisen met stroom mee daarentegen is zoals het altijd zou mogen zijn

Eerder vertrekken betekent ook altijd eerder aankomen

Niet persé…

Beauty,

Leuke vraag! Wij zeilen niet persé altijd met de stroom mee, maar…: onze boot is met name in licht weer niet zo snel. Met weinig wind tegen de stroom in varen maakt de trip soms langer dan onze hond (en wij) aangenaam vinden. Met een stevige wind tegen de stroom in varen leidt bij ons aan boord tot zeeziekte bij echtgenote en hond. Aangezien ik aan beiden nogal gehecht ben, wil ik dat graag voorkomen.
Dit betekent dat wij uit praktische overwegingen toch vaak ons vaarplan op de stroming afstemmen, waarbij we met een vriendelijk briesje en een relatief korte afstand de stroming best durven negeren als dat beter uit komt.

Groet, Jurriën

It Paradyske schreef :
Precies, wij zoeken dan de 1,5 meter lijn of minder op.

Ach, stroom is één van de factoren waar ik rekening mee houd, maar zeker niet de belangrijkste. Niet te vroeg (in tegenstelling tot sommigen hier), want dan vind mijn vrouw het niet leuk: "we zijn vrij en dan wil ik niet vroeg hoeven op te staan". Maar ook: waar gaan we naartoe en hoe belangrijk is de stroom op dat traject? Onze belangrijkste afweging: drukte vermijden. Zeker ook bij de sluis, want dát vind ik pas zonde van mijn vrije tijd. Dus we kiezen vaak een tijdstip dat flink afwijkt van de grootste gemene deler.

It Paradyske schreef :
Precies, jules de korte langs de banken met tegenstroom op <1,5m dieptelijn