Onderwerp: Staande Mast route door Noord Holland gestremd

www.rodi.nl/zaanstad/315854/br...erking-wegens-defect

Brug Krommenie buiten werking wegens defect
wo 26 okt, 10:57 Algemeen

KROMMENIE - De brug Krommenie over de Nauernasche Vaart in de N203 (bij Forbo) wordt sinds gister namiddag niet meer bediend. Directe aanleiding is een scheur in een van de assen van de brug die na een inspectie ontdekt is laat de Provincie Noord-Holland weten. Scheepvaart moet omvaren via de Zaan.

Als extra veiligheidsmaatregel is ook besloten om een van de rijstroken op de brug voor het verkeer richting Castricum af te sluiten. Verkeer kan daardoor nog via een rijstrook richting Castricum rijden. Het verkeer richting Wormerveer en de N246 kan wel gewoon van de N203 gebruik blijven maken.

De provincie Noord-Holland onderzoekt de oorzaak en zoekt naar oplossingen voor het defect. Hoe lang de stremming voor het weg- en scheepvaartverkeer gaat duren is onbekend.
Meer informatie

Met vragen en klachten kunnen (vaar)weggebruikers en omwonenden contact opnemen met het servicepunt van de provincie Noord-Holland via 0800-0200600 (gratis) of per mail: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..

Dat klinkt alsof het wel een tijdje gaat duren... En de Coenbrug had zeker ook nog geen zicht op een hersteldatum?

Nee

Ai…. Ik ging er maandag nog vrolijk door.

Door al die rottigheid met bruggen etc.de laatste tijd, moest ik terugdenken aan de tijd dat ik als "nautisch medewerker" was verbonden aan Provincie Noord-Holland.

Destijds maakte ik deel uit van een kleine delegatie van Provincie N-H naar de Provinciale waterstaat van Friesland.
Gewoon, om eens een kijkje te nemen in de keuken van de buren en ervaring uit te wisselen.
De hoofdingenieur van Prov. Fr. legde uit waarom zij niet, zoals wij, begonnen waren aan het op afstand bedienen van de bruggen en sluizen.
Eén van de redenen die hij noemde, was: "Een brug/sluiswachter kent ieder piepje en kraakje van zijn object zodat hij, bij afwijkingen, tijdig de vetspuit hanteert of een monteur besteld en niet wacht tot de zaak in de soep draait".

Natuurlijk is, uiteindelijk, ook Friesland begonnen aan automatisering, maar dat wachten tot het zaakje in de soep draait zien we steeds meer optreden, nu ook in Friesland.

Albert

Dit betekend dus dat voor de mensen die in Akersloot of Uitgeest liggen, de enige weg naar buiten over Den Helder is. Met voorlopig geen uitzicht op verbetering.
Voorlopig ben ik tevreden met mijn verhuizing van Akersloot naar Hoorn, ondanks de waterplanten.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het is altijd flink uitzoeken wat kan en wat niet meer kan, of met mast plat erdoor en in Amsterdam optuigen.

of helemaal tussendoor naar Medemblik, er is nog veel mogelijk, maar staande mast is dan enkel nog Den helder..wat prima ook kan.

Best een leuk baantje brugwachter op de nauwenaarse vaart, wel openingstijden van 10:00 tot 15:00.
autootje van de zaak, leuk vrijstaand huisje ernaast met groentetuintje, eigen bootje aan de steiger, maarja al die diplomaas en opleidingen die je nodig hebt voor een paar keer omhoog en omlaag is wel lastig want de helft van de tijd is het andersom van omlaag naar omhoog en dat maakt het zo ingewikkeld, en een vereist nivo wat niet voor iedereen is weggelegd.

Maar het is zeker waar dat je dan een hoop ellende kan voorkomen omdat je de brug door en door kent en het onderhoud zelf uitvoert en de meeste simpele storingen ook zelf verhelpt. wellicht uit bezuinigen op kantoor bedacht dat op afstand veel goedkoper is, in praktijk 3x zo duur uitvalt

Er wordt nu vanuit gegaan dat alles met een brugwachter zou zijn opgelost. Een aantal zaken wel maar we moeten niet vergeten dat veel bruggen inmiddels lang geleden vervangen hadden moeten zijn en dat het soms een wonder is dat er zo veel nog goed werken.

Zoals het er nu uit ziet is er t/m 2025 geen staande mast route mogelijk door Noord-Holland.

Lekker dan

www.noord-holland.nl/Onderwerp...g_Krommenie/Planning

www.noord-holland.nl/Actueel/A...ratie_brug_Krommenie

Balen zeg. Eens in de zoveel tijd deden wij dit rondje omdat we een paar dagen in Alkmaar wilden liggen.

ik zie nergens dat het niet meer kan, wel het plan om hem in 2025 te vervangen

Cascade schreef :

Ze hebben de vrouwenverdriet brug vast gelast afgelopen weekend en hij gaat niet eerder open dan dat er een nieuwe in zit.

2025

Dit is wel om moedeloos van te worden… één brug in het nh kanaal met panne en we liggen vast.

Nu het nieuwe jaar in aantocht is nog maar eens heel snel een ligplaats elders overwegen…

En met mast plat ? dan moet je de Nauwenaarse vaart toch nog kunnen pakken.

RickVis2 schreef :

16,5mtr mast gaat niet zo snel naar beneden… de brug in Krommenie is trouwens vrij laag. Weet niet of dat past. En dan ook nog qua lengte in het sluisje. Moet wel lukken, maar handig is anders.

Maar om nou drie keer per jaar de mast omlaag te gooien… (edit: 6x omhoog en omlaag, grrr)

Zit al wat langer naar een andere ligplaats te kijken, maar het is dicht bij huis en we vermaken ons ook prima met de laser en surfen. Maar het Markermeer aan de nh-kant en de waterplanten hielden mij tot op heden tegen…

Dan blijft het noord hollandskanaal over, den helder eruit, wad op en dan bij den oever naar binnen.
moet er daar geen stremming zijn natuurlijk, ik zoek het in april wel uit.
mijn mast ligt plat op de boot , dus kan hem overal recht opzetten.

Unster schreef :
Jawel.

Nou, volgens mij valt uit de informatie onder die link op te maken dat er nog geen zekerheid is en dat er pas over enige tijd (twee jaar) nagedacht kan worden over een planning.

Kortom, Als je in Akersloot of Uitgeest ligt zul je idd over Den Helder moeten.

Overigens is het niet alleen op het water narigheid, ook wel eens op de weg. Wij zijn in Hoorn gaan liggen, maar de kortste (en leukste) route (over Schermerhorn) is al maanden dicht. Nu dus omrijden over een flinke omweg met heel veel rotondes. Maar daar is tenminste een einddatum bekend én daar wordt aan gewerkt.

www.noord-holland.nl/Actueel/A...ondom_Brug_Krommenie

www.noord-holland.nl/Actueel/A...heden_Brug_Krommenie

Er gaat nog wel gepoogd worden eea te fixen…

@cascade: jij ligt met je etap (vast) in de vaart? Over het vast lassen van de brug bij vrouwenverdriet lees ik nergens iets. Het zou toch wel fijn zijn als….

Kleine update tav de coenbrug: (nog steeds 2025)
www.deorkaan.nl/coenbrug-pas-na-2024-weer-open/

www.nhnieuws.nl/nieuws/315305/...d-langdurig-gestremd

Ja, gelezen idd. Wel erg vervelend. Één verstoring richting den helder en we liggen vast.

Wij verhuizen dit seizoen naar het Markermeer…

Hoi Rick,

Hebben wij ook gedaan. Er liggen voldoende obstakels naar Den Helder. Wij zijn naar Hoorn vertrokken. Zijn ze nu met alle wegen tussen Alkmaar en Hoorn bezig....... nou ja.

Ik mis mijn gezellige haven (ARZV) wel, maar vanuit Hoorn is het fijn zeilen (in de zomer van af de sportboei, ivm waterplanten). Wij hebben er, zeker met wat ik nu lees, geen spijt van. Je gaat wel beste vrienden worden met de waterplanten app. Ik heb mij hier religieus aan gehouden en nooit problemen gehad.

Weet je al waar je heen gaat?

Hoi Bert,

Volendam. Dat is voor ons goed bereikbaar vanuit huis en je kunt er alle kanten op.

Waterplanten zijn idd erg vervelend, maar met de app en goed eerst richting de sportboeien varen hopen we de grootste ellende te vermijden.

IJsselmeer was ook een optie, maar vind ik vooralsnog te ver rijden. Ik ga ook voor mijn lol 2 a 3x per week even naar de boot, dus lekker dichtbij vanuit de Zaanstreek.

Horen vinden wij ook erg gezellig, ben alleen bang dat we juist daardoor de haven niet meer uitkomen. Dus nu zeilen naar Hoorn, daar gezellig een nachtje blijven hangen en weer terug. Hebben we in ieder geval nog gezeild…

www.vaarweginformatie.nl/frp/m...waterstaat-2023-2829

Spoorbrug Alkmaar ligt er uit.

Raar dat ze geen einddatum noemen. Ik fiets er elke dag langs. Het lijkt voor mijn ongeoefende oog op groot onderhoud, dat zou voorspelbaar moeten zijn. Mij was iig niets bekend over een defect.

Het lijkt om dit onderhoud te gaan, kennelijk uitgesteld:
binnenvaartkrant.nl/onderhoud-...acht%20van%20ProRail.

Is begroot op 11 dagen