Onderwerp: kanaal eilanden

Wij zijn voornemens om naar de kanaal eilanden te varen deze zomervakantie.

Een paar vragen die boven komen borrelen:

Hoeveel meter anker ketting neem je mee?
De alderney race vermijden of juist met de stroming mee varen?
Hebben de kanaal eilanden dezelfde status als de UK dus ook al dat gedoe met formulieren en gelevlag?
Wat zijn de plaatsen waar je geweest moet zijn?
De haven van cherbourg is precies in onze vakantie 2 weken dicht ivm de Rolex Fastnet, wat is een alternatief voor die haven?

Ben stroom mee vanuit Sark door de race gevaren, 7 mijl stroom mee, 2Bf.
Beetje meer wind, mee, zou nog kunnen. Maar het is een link hoekje daar.
In de haven van Peter Port, en aan een mooring bij Sark. 12 meter verval.
Wel mooi daarzo.

Over de Race kun je vanalles vinden in de Reeds. Samengevat: heb stroom mee, en hoe harder het stroomt (springtij/doodtij maakt naast tijd in het tij een immens verschil) hoe minder wind tegen je erbij wil hebben. Daarbij zijn er (gekarteerde) stukken waar bij spring altijd brekers staan, ook als t niet waait.

Dus je kan er prima door, zorg dat je stroom mee hebt en geen of heel weinig wind tegen stroom. Timing is alles.

Ankeren: stel je ben er met spring en je hebt 10m verval en wil in minimaal 3 meter water (weet niet wat je steekt, maar zeg 2m) liggen dan anker je dus in 13 meter water. Ik zou dan wel minimaal 40m ketting bij me willen hebben, liefst nog een beetje meer.

We zijn er inmiddels vaak doorheen gegaan.
Wat wij doen is wachten op rustig weer en vooral strak timen. Je begint aan de race wanneer de stroming mee gaat staan en dan is er eigenlijk ook geen weg terug meer. Op dat moment is de Race relatief rustig en de doorvaart een voldoende indrukwekkende belevenis om niet meer te vergeten. Fantastisch om wat gelegenheid te hebben om om je heen te kijken.
We hebben de Race ook wel anders gezien en weten dat wij aan de voorzichtige kant zitten. Je hebt daar de keus en kunt het krijgen zoals je wilt
Als je ooit twee weken in Cherbourgh verwaaid hebt gelegen heb je veel zeilers binnen zien komen die na uren nog wit waren om de neus en anderen die met grote schepen nog halve steigers ramden omdat ze volledig het pad kwijt waren. Oververmoeid en aangeslagen door wat ze doorstaan hadden.
Verkijk je niet op wind, in korte en steile golfslag hobbelt je boot en slaan je zeilen als een gek terwijl je met 10 tot 12 knopen over de grond kan gaan.
Have fun

V.w.b. het ankeren neem je natuurlijk voldoende lijn en ketting.
Als ik eerlijk moet zijn vind ik het ankeren daar ver overgewaardeerd. In het Kanaal op die hoogte staat vaak een flinke swell die ook bij 0 wind je dag verkloot.
Kijk dus heel goed wanneer het wel en niet of minder kan. Is het topweer dan is het ook stervensdruk.
Voordeel is wel dat je vanuit de havens ook een dagje daar rond kunt hangen.

Verder doen ze niet veel met de gele vlag maar wel aanmelden bij de customs als je een jachthaven aan doet. Dat heet, een papiertje invullen en in de postbus op de kade stoppen.
Officieel moet je dan een gele vlag voeren totdat ze je bezocht hebben maar de kans is groot dat je dan lang kunt wachten.

Als het rustig is gaan wij altijd naar Beaucette Harbor. Nogmaals, zeker als het de eerste keer is: als het rustig is!
Prachtig haventje, een belevenis en mooie gelegenheid om te wandelen (en te vissen)

Cherbourg overslaan kan zeker.
Vanuit St Vaast la Hougue kun je in een tij naar Dielette. Niet trutten onderweg maar vaart houden.
Je kunt ook pauzeren of overnachten bij Ommonville. Alleraardigst met wat boeien pour visiteurs e.e.a. afhankelijk van windrichting.
Verder kun je natuurlijk dan ook rechtstreeks naar Aurigny, te leuk om over te slaan bij gunstige omstandigheden.
Eventueel kun je ook westelijk van Aurigny naar Guernsey. Wat minder heftig dan door de race maar langs fraaie rotspartijen met daar bovenop op 8 meter hoogte een AWB

Overigens is de beste tip:
Bretagne is slechts een flinke dagtocht verwijderd van de Kanaaleilanden en daar bestaan alleen superlatieven voor.
Trebeurden, Ploumanac, Treguier, Ile de Bréhat, Paimpol etc, etc...

Dielette is een slecht alternatief, daar is totaal niets te beleven. Dan zou ik zuidelijker gaan.
En de kanaaleilanden net zo “behandelen” als de wadden eilanden. Goed uitrekenen en gaan. Beslist de moeite.
René

Ik heb de race wel eens in vol tij gedaan.
Het is net raften met je kajuitboot.
Koers houden is bijna onmogelijk wel in de ongeveer richting varen.
Met weinig wind was het voor ons toen goed te doen maar je staat wel met beide benen op de grond naderhand, wat een geweld is dat.

In 2016 ben ik van Cherbourg naar Alderney gevaren. Daar zowel geankerd als aan mooring vastgemaakt. Moorings liggen in het deel met de minste deining.

Langs buiten naar Guersney met weinig wind. Niets bijzonders. Eerst in de overvolle en verschrikkelijke dure haven aan de buitenkant van de schutdeuren van St Peters Port . Vier dik en half uur stappen naar het sanitair.

Daarna geankerd ten zuiden van de haven muur. Een paradijs!

Mag je ook niet ankeren in de buitenhaven van Cherbourg?

Zeker. In de Petit Rade net voor de ingang van de haven aan stuurboord. Verder in de Grande Rade helemaal westelijk in de hoek.
Verder is het eigenlijk zonde om Cherbourg over te slaan, die fortificatie is echt fraai!
Let op ondieptes bij de Oostelijke ingang!!!!

De Kanaaleilanden zijn zeer de moeite. Gewoon doen.
Alle straffe verhalen ten spijt valt het Raz Blanchard wel mee. Een beetje gezond verstand, een weerbericht en de getijdenatlas bij de hand en het komt goed.
We hebben onze boot al jaren in Normandië en komen daar dus meermaals per jaar langs, zowel 's zomers als 's winters, het kan er wel eens bumpy zijn, maar heus geen Kaap Hoorn.
Verder moet je rond de Kanaaleilanden (zoals in Bretagne) proper navigeren hé, als je'r wat raakt is het rots!

Wat Cherbourg betreft zou 'k me niet te veel zorgen maken, de rede is er zeer ruim en je kan er zowel in het N als in het Z redelijk rustig ankeren, zelfs net buiten de jachthaven, al mag het niet -> de autoriteiten zijn meestal niet te streng als je'r maar voor een nachtje blijft.
Als het enkel is om op gunstig tij te wachten, kan je ankeren in de Ance St Martin of voor Port du Hâble, maar het kan er wel stevig rollen...
Diélette is niet echt de moeite, een kerncentrale en een drankenwinkel... Wel opletten daar, een bescheiden deining uit het westen kan bij laag tij voor een spectaculaire in of uitvaart zorgen.

Wat is wel de moeite?
Alderney niet zomaar voorbij varen. Het is er rustig, mensen zijn voorkomend, natuur en cultuur op wandelafstand v/d haven.
Van daar kan je door de Swinge naar Guernesey waar Beaucette Marina wat rustiger is dan het vaak overladen St Peter Port.
Als het heel rustig weer is, kan je voor het spectaculaire strand van Herm ankeren, anders vind je wel een beschutte spot W of E van Sark.
Jersey is wat mondainer dan de andere eilanden, maar de moeite, ruimere haven dan Guernesey, lekker eten en als het aan de orde is, shopping...
Als je dan nog tijd hebt, is een ommetje via de Chausey een aanrader, indien niet is het bescheiden maar sympatieke Barneville-Carteret een fijne halte op de terugweg.
Vergeet zeker de Imray gids niet, daar staat waardevolle info in.

Geniet er van.
Ph.

ps. Cherbourg is E of W natuurlijk... niet N of S

Als het mag haak ik graag in met een paar vragen omdat ik in juli ook naar de Kanaaleilanden wil

- ICP is in Frankrijk niet geldig. Heeft het zin om voor een tocht naar de Kanaaleilanden een ICP te regelen? Een zeebrief ga ik echt niet regelen voor zo’n vakantie.
- Waar heb je gevonden dat Cherbourg dicht is? In welke periode precies?

Voor België en het VK heb je ook het ICP nodig, dus ja dat is wel handig. ICP is prima geldig in de Franse binnenwateren, maar daar heb je op zee niets aan.

Maw, persé geen zeebrief, maar toch naar buitenland varen? Dan ICP regelen.

bericht op faceboek:

Cherbourg gesloten van 15-31 juli
For the second time, Port Chantereyne is hosting the arrival of the Rolex Fastnet Race this summer. For the purpose of the race, all the berths usually reserved for visiting boats will be occupied by competitors from the 15th to the 31st of July.
Therefore we recommend that you plan your cruise accordingly and schedule your stopover in Port Chantereyne outside of these dates. We will not be able to guarantee a berth nor the usual fabulous s… Meer weergeven

Cherbourg gesloten van 15-31 juli
Voor de tweede keer organiseert Port Chanterereyne deze zomer de aankomst van de Rolex Fastnet Race. Met het oog op de race worden alle ligplaatsen die normaal voor het bezoeken van boten gereserveerd zijn bezet door concurrenten van 15 tot 31 juli.
Daarom raden we aan om je cruise dienovereenkomstig te plannen en je tussenstop in Port Chantereyne buiten deze data te plannen. Wij zullen geen ligplaats kunnen waarborgen en ook niet het gebruikelijke fantastische verblijf in onze jachthaven dat u van ons gewend bent!
Bedankt voor uw begrip en we kijken ernaar uit u binnenkort te verwelkomen in Port Chantereyne.
Port Chanterereyne jachthaven team
Poort Chantereyne
Kantoor van de jachthaven
50100 Cherbourg-en-Cotentin
Standaard : 02 33 87 65 70
www.portchantereyne.fr
≥ Openingsuren havenkantoor
van 15 april tot 30 september: 8u - 23u