Onderwerp: Scheveningen Roompot eerste keer

H700 schreef :
Ik vaar er meestal met 2,30 m diepgang. Altijd binnen de tonnen en waar mogelijk de buitenbocht.
Kan me bijna niet meer herinneren, dat er geen baggerschip bezig was. Collega instructeur is er binnen de tonnen vastgelopen.

Joop66 schreef :
Klopt, en het zoveelste leermoment over afsnijden en risico nemen, in inderdaad omstandigheden waarvan ik inmiddels weet dat die mijn besluitvaardigheid idd negatief beïnvloeden.

“Varen doe je samen” heb ik zeker bestudeerd. Voor Roompot! Ik had de, voor mij nieuwe, aanloop van het Slijkgat vooraf beter moeten bestuderen en was NB gewaarschuwd door verhalen hier!

Ik meende echt heel duidelijk een lijn van brekers te zien waar ik een paar honderd meter westwaarts van vaarde, maar kennelijk loopt deze zandbank door baggeren als een (slib?) richel nog lang boven de geul, toch weet ik vrij zeker dat ik alleen het puntje daarvan geraakt heb, echt op de rand van de geul en ik had de indruk slikachtig (diffuse dieptemeter).

Schip bijna verspeeld vind ik een te groot woord, te veel risico en meer dan ik dacht: ja zeker.

Was gezien het weer gisteren al benieuwd naar de ervaringen Allereerst goed te lezen dat het buitenom varen toch gelukt is al was de aanloop naar het Slijkgat niet foutloos. De weersomstandigheden waren wel uitdagender dan vooraf in de weersvoorspellingen tezien en dat heeft zeker een rol gespeeld net als het feit dat met springtrij er ook meer stroom dwars op wind en golven staat. Het blijven lastige beslsssingen waar je dan ziet dat de locals vaak wel lijken af te snijden maar waar je er zelf beter niet aan begint. Ook gisteren was geen van de windvoorspellers foutloos ern was er uiteindelijk meer wind dan waarop je vooraf op had gerekend en de onweerscellen voor de kust werden pas zichtbaar toen ze ter plekke onstaan waren waardoor je ook die niet kon zien aankomen.
Ahankelijk van de drukte in Willemstad, waar het met slechter weer wel eens wil uitpuilen, kun je ook dorpshaven van Numansdorp overwegen aan de overkant.

Als je dan toch voorbij Haringvlietbrug bent, kan je ook je weg vervolgen via Volkeraksluizen; leuke haventjes en op de route binnendoor naar Oosterschelde.

(wij van wsv Volkerak adviseren …)

Vergeet op het Volkerak Steenbergen niet, een gezellig stadje met veel goede horeca een appie vlak bij de jachthaven en ook een lekker Surinaams restaurant.

Je het al tenminste een week nodig om alleen dit deel van de Zuid Hollandse, Zeeuwse (en vooruit)ook Brabantse Delta te verkennen met al onze tips Cruciaal blijft het weer en dat werkt nu even niet mee helaas. Een beetje uit de route maar een bezoek op eigen kiel aan Dordt is ook best leuk en een verwaaiplek waar je meer dan een dag kunt doorbrengen. In de Delta komt dat al snel neer op plaatsen als Zierikzee, Goes en Middelburg waar het dan nu ook hutje mutje vol ligt (ik beken, ben mede schuldig. Vorig weekend geschuild in Goes, nu in Middelburg.) Heel eerlijk in de Zeeuwse Delta zijn de meeste plaatsen vooral leuk als het mooi weer is, je je eigen ding kunt doen en havens vooral dienen voor een plek voor de nacht een aanvullen van eten en drinken. Met droog weer kun je dan ook nog de nodige wandelingen maken. Het polderlandschap achter veel van die kleine plaatsjes ziet er diverser uit dan meniging denkt en anders is er altijd wel een zeedijk om toch naar het water te kijken. Nu nog even het weer, maar dat schreef ik al.

Leuke tips! Ben inderdaad een beetje ah puzzelen.

Willemstad is mooi! Als Vestingbewoner uit Naarden kan ik de intactheid en de verschillende perioden krijgshistorie die je hier terug ziet wel waarderen, en het is zo op het kruispunt van stromen een landschappelijk bevoorrecht stukje Nederland en de Vestingwallen hier bieden daar verassende uitkijkjes op!




Ik denk dat we morgen, als het kan, tussen de buien door in de richting van St Annaland gaan varen en wel zien hoe ver we komen. Kruisen. Misschien zet ik de stormfok en reef heel diep om eens te kijken hoe dat gaat. Maar bij de voorspelde 18 ben ik dan wat ondertuigd, bij de voorspelde 35 knoop stoten heb ik ook dan niks op de plas te zoeken, en het zal lastig navigeren zijn tussen die ondieptes en andere obstakels. Dan is Dordt niet eens zo’n gek idee.

De tocht van vandaag ging heerlijk, ruime wind, vol tuig, dikke vijf Bft en dikke vijf knopen, steeds tegen de rompsnelheid maar niet in planée, over het Haringvliet. Het plan was een tussenstop op Tiengemeten, helaas, alleen met vergunning aan te lopen. Het maakte het tochtje over dit mooie nog Zuid-Hollandse vaarwater er niet minder mooi op, en nu liggen we dan in Brabant en morgen of overmorgen varen we Zeeland binnen. Echt leuk hoor, allemaal nieuw gebied ja ik heb allang gezien dat je je hier weken kan vermaken!

Mooie tocht Thijs! Ik vaar de andere kant uit en heb dezelfde nacht als jullie in Scheveningen gelegen. Wij kregen op vrijdag de flinke regenbui vlak voor IJmuiden.

Zover ik weet heb je voor Tiengemeten geen vergunning nodig. In de recreatiehaven ligt een steiger van ruim 80m die overdag te gebruiken is. Wel is de diepte in deze haven beperkt tot 1,5m.

Dordrecht, Maartensgat.



We raken wel wat off topic.

Thijs1971 schreef :
Als het je interesseert: Wat ik persoonlijk erg indrukwekkend vind, niet groot, maa toch, is het watersnood kerkhofje in Oude Tonge. op de kop van de haven net wat naar t Oosten, midden op de dijk (het enige stuk droog land op dat moment).

RobertWalter1 schreef :
Vanaf de toren van de Grote Kerk, die op veel dagen in het toeristenseizoen kan worden beklommen.

Ach, het is vakantie. Moet kunnen. Als bijzonderheid in relatie tot het overnachten als passant in Dordt eigenlijk gewoon on-topic..

Willem-vdV schreef :
Pcies. Thijs heeft de passantenhaven, die vanuit het NW komend vóór de haven ligt waar het voetveer aankomt, gemist. Dat haventje is vrij toegankelijk. Zij het dat overnachten niet is toegestaan en de ruimte beperkt is. De grote haven bij het bezoekerscentrum en het veer is inderdaad alléén voor het veer en andere dienst/beroepsvaartuigen.
Was ooit anders, maar de huidige regeling bestaat al een paar jaar.

Wadloper schreef :
Ahhh dat haventje zag er superleuk uit maar idd zo klein het leek wel het prive haventje van die huizen aldaar!

Volgens mij is de wind wat ah kalmeren en gaan wij zo diep gereefd met stormfok de passage naar Ootgenplaat of Dintelmonde ondernemen.

Dan zou ik zeggen Ooltgensplaat. En pas op voor waterplanten op het volkerak. .

Thijs1971 schreef :
Die huisjes zijn tegenwoordig vakantiewoningen; je kan ze voor een paar dagen of weken huren.

Ik zou absoluut kiezen voor Ooltgensplaat!

Zelfs de “passage” van Willemstad naar Ooltgensplaat verliep niet vlekkeloos, want de verkeerde sluis ingevaren echt heel stom, en halverwege met het schaamrood en het spottend hoongelach van de vele broodpoepers die links en rechts om mij heensjeesden, elkaar vermakend met verschillende varianten van “wat doet dat jachtje hier?” tot “ga jij nou maar lekker in de jachtensluis jochie” toen ik mij op kanaal 10 en daarna 7 netjes verexcuseerde.

Wel lekker een ministukje opgekruist op werkfok en met een rif, dat was in vlaagjes 20 knopen een beetje ondertuigd, prima voor die drie of vier mijltjes (we hebben wat langer doorgezeild).

Wat een ontzettend mooie romantische aanloop naar een schilderachtig oud vissershaventje, Ooltgensplaat. Er is wel weinig vertier (lekker, hoor), we hoorden de gemeenschap zingen in de kerk, het beetje Horeca wat er is is denk ik ‘s-zondag dicht?

Morgen dan moet St Annaland toch makkelijk lukken. Ik dacht iwe gaan nog droogvallen bij Bruinisse maar dan moet ik 6:00 weg (9 mijl varen, waarvan de helft kruisen, een sluis door: vijf uur vaartijd? En dan nog twee mijl kruisen: het is 14:22 LW dan wil ik er 12:00 zijn dat halen we niet. Misschien strand ik het bootje wat later, kan ik er toch even uit om mijn schroef eens goed schoon te maken vd zeepok. Dat kan (met ZW wind 3/4Bft) mooi bij Bruinisse bv hier?