Onderwerp: Kettingsleepboot

De laatste kettingsleepboot, de Ampere 1, stopt er definitief mee na meer dan 100 dienstjaren.


www.flows.be/varia/2023/08/uni...-de-vaart/?gdpr=deny

Toevallig eergisteren weer zitten kijken naar een YouTube video die "Spitsenvaart" heet, waarin een reis van de Spits "Traveler" wordt gevolgd, o.a. over het kanaal van Saint Quentin en met deze sleepboot. Aanrader!

Wij zijn er doorheen gevaren (getrokken). De tunnel heet Riqueval en ligt in het kanaal St.Quentin.

Je bent in de tunnel ongeveer een uur onderweg met een hele sleep andere vaartuigens achter de ketting sleepboot.

Motorjachten die worden gesleept zijn slecht bestuurbaar en botsten regelmatig tegen de kant. Gevolg de nodige schade na de passage van de tunnel.

Op advies van een binnenvaartschipper hebben wij een puts achter de boot gehangen om de boot op koers te houden.

De passage door de tunnel is niet gratis. Een paar maanden later krijg je de rekening thuis gestuurt. Was echter een gering bedrag.

Op zich interessant om met je boot eens een rivieren tocht te maken. Mits niet teveel diepgang.

2 maal Parijs bezocht.

Bram

Ik ben er enkele keren door gesleept geworden. Was altijd een leuk spectakel.

OldBawley schreef :
Is dat niet een hoop lawaai in zon tunnel achter die kettingsleper?
Net een youtube filmpje gekeken en dacht dus wow wat een herrie je zal er maar achter liggen...

Het is helemaal geen herrie. De sleepboot vaart electrisch en trekt zich voort aan de ketting.

Wat wel lawaai maakte was het af en toe bonken van motorjachten tegen de wallekanten. Die kwamen er niet zonder schrammen uit.

Maar ja het is een holle ronde ruimte en geluid klinkt dan wel luid.

Met erg warm weer is het verder heerlijk koel in de tunnel.

De verlichting is beperkt met enige TL buizen. De navigatie verlichting moet wel aan.

Beroepsvaart kom je amper tegen. De varen veelal via Canal du Nord.

Er hingen bij onze doortocht zeker 10 schepen achter plus een binnenvaarder.