Onderwerp: Afstand huis-ligplaats/boot

Beste forumleden,

Wat zijn uw ervaringen wat handig is qua afstand tussen huis en ligplaats?
(heb nu geen boot maar wil eerst een ligplaats)

Ik woon in de randstad en zit te kijken naar een ligplaats in Loosdrecht oid.
Enerzijds lijkt het me handig om 's avonds nog even een stukje te kunnen varen, enig toezicht te hebben en de boot niet te ver van huis te hebben. Ook i.v.m. onderhoud, reiskosten e.d.

Anderzijds wil ik een boot om juist de Randstad te ontvluchten en voordat je in Friesland bent is het 3 dagen varen. Ook zijn de tarieven daar wat vriendelijker. Vrees is een beetje dat ik er met een storm oid "ineens" heen moet terwijl het dan net even niet uit komt.

Ook dacht ik er zelfs aan om een boot in Noorwegen of Italie neer te leggen. 's winters in de stalling en in de zomer 6 weken gaan varen. Als een soort "great escape". Is dat extreem dom en onhandig of juist supermooi?

Ook zat ik wel te denken aan bijvoorbeeld Enkhuizen, en dan met de trein (+ E step) er heen. Dat je toch de randstad uit bent.. Maar ook opstappers kunnen gemakkelijk de trein pakken.

Wat zijn uw ervaringen met ligplaatsen en afstand?

Woonde vroeger in Enschede , boot lag in Workum .

Normaal 1,5 uur enkele reis in het bruggen seizoen minimaal 2 uur . Was dat een heel groot probleem ? Ik vond van niet heb ook geen hekel aan autorijden

Mijn ervaring en van vele , hoe groter de boot hoe minder snel je even "een" uurtje gaat zeilen. Een klein simpel bootje doe je dat juist veel meer gek genoeg .

Friesland is leuk liggen natuurlijk Enkhuizen ook en goed bereikbaar met OV inderdaad , als je op vrijdag gaat en zondag weer terug , ach hoe erg is dan even een stukje autorijden?

De keuze hangt naar mijn mening sterk af van je persoonlijke omstandigheden. In een heel ver verleden toe ik nog werkte lag mijn boot voor de deur. Ideaal om 's avonds nog even een uurtje te klussen of te varen. Inmiddels ben ik verhuisd en ligt de boot op een uurtje rijden midden in het Friese merengebied. Ook weer ideaal omdat de boot nu tevens het karakter heeft gekregen van een mobiel tweede huisje.

Mijn reistijd huis-boot is ongeveer een uur. Dat maakt dat ik niet 'eventjes' naar de boot ga, maar het is ook weer geen onoverkomelijke afstand. Als ik zou moeten kiezen tussen 'dichtbij maar beperkt zeilgebied' of 'verder weg maar ruim zeilgebied' kies ik overduidelijk voor het laatste. Maar het is een zeer persoonlijke keuze uiteraard.

Dat je hals over kop naar je boot moet tijdens of na een storm hoef je niet voor te vrezen. Je kunt je boot prima prepareren voor storm. Tijdens een storm kan je meestal toch niet veel meer doen. En als er toch iets is misgegaan is haast na een storm niet meer zo nodig, het is immers toch al gebeurd.

Wij wonen in omgeving Delft en de boot ligt in Hellevoetsluis. Dat is ongeveer 45 minuten rijden, maar eerlijkheid gebied te zeggen dat het een vrij file intensieve route is dus daar moet je rekening mee houden. We zijn veel aan het klussen maar 1,5 uur heen en terug is dan wel te doen voor een kleinere klus van 2 uur. Meestal klus ik uurtje of 4 maar soms ook op een avondje.

Wij wilden graag wat groter water (hadden hiervoor open bootje op de Kaag) en een verenigingshaven, omdat die een leuke sfeer hebben en het ook geld scheelt. Friesland vinden we het leukste, maar dat is voor een dagje dan eigenlijk niet te doen en met jonge kinderen moet dat wel kunnen.

Deze zomer lagen wij nog in Monnickendam. Dat was zonder file een uur rijden en werd al snel een uur en kwartier. Dat kwartier extra lijkt mee te vallen maar ik ervoer het voor kleine klussen als een groot verschil.

De reacties lezend zou het handig zijn als je wat meer informatie geeft…

Hoe kleiner de boot, hoe korter de tochtjes/verblijf aan boord, hoe dichterbij…

Om na je werk een avond te zeilen in een open boot is de Kaag prima, maar Friesland niet.

Voor een weekend weg met een kajuitboot kan beide en kun je reistijd afwegen tegen vaartijd voor je in een leuk gebied bent.

En een 40 voeter heeft groot en diep vaarwater nodig, wat sowiezo een eindje rijden is…


Wat voor boot zou je in “Loosdrecht oid” neer willen leggen? Zou dat dezelfde boot zijn die je in “Noorwegen of Italië” zou willen neerleggen?

Reken voor Loosdrecht - Muiden ong 5 uur varen. Weesp Pro Rail brug is de grootste bottleneck gezien beperkte opening.
Loosdrecht is mi voor een kajuitboot aan de krappe kant.
Maar lig er wel, want dichtbij voor allerlei klusjes, een middagje/ avond op de boot in de zomer, een dagje of dagdeel met vrienden lekker t water op. En heb zelf best wat tijd om rg groter water te varen. Laat daar ook wel eens de boot voor een week liggen.

Maar met t vorderen van de klussen, komt wel de gedachte naar boven om ook de boot aan groter water te leggen.

Aanvulling: Loosdrecht -Stavoren lukt vaak in 2 dagen. Terug met overheersend ZW is t anders..

JB

Wij liggen op zo’n drie kwartier, en dat vind ik zelf de grens, want ik ben regelmatig op de boot voor een middag, een klusje of gewoon om er even te zijn en een middagdutje te doen, en om nu langer te rijden dan dat ik er ben, lijkt me niets.
Deze winter liggen we tijdelijk nog vijf tot tien minuten dichterbij, wat ik nog prettiger vind.

Het simpele antwoord reistijd doet er toe als het gaat om hoe je de boot wilt gebruiken, maar dat had jezelf ook al vastgesteld. In mijn jeugd lag de open boot op 10 minuten lopen van huis. De boot en daarop volgende boten bleven altijd in de zelfde haven, maar ik verhuisde en 50 minuten heen en 50 minuten terug maakt dat je dan ook wel liefst tenminst een dag gaat varen. En sinds we op vrijdagmiddag collectief in de file staan en de reistijd dan teminste 2 uur bedraagt zijn er momenten dat je er vanaf ziet naar je boot te gaan.
In de scenario’s die je schetst verschillen zowel gebruik als kosten nog wel sterk van elkaar. En de kosten van een boot in een ver buitenland kunnen oplopen. Net als de aanschafkosten. Een bootje waar je soms een nachtje op verblijft kan redelijk basic uitgerust zijn lees hier de verhalen van Watermaat maar eens, die dat goed uitlegt. Als je weken aan boord bent doet de binnenruimte ermeer toe wil je ook voor meer dagen eten en drinken aan boord als je grotere tochten maakt.
En voor je op zoek gaat naar de ideale ligplaats is er nog de vraag wat voor type zeiler ben je eigenlijk ga je er voor om zoveel mogelijk mijlen te maken, of is een rustig plas met het anker uit eigenlijk het ideaal (wat ik een beetje proef als het gaat over de randstad te ontvluchten)en hoeveel ervaring heb je bijvoorbeeld met varen op groot water en ga je alleen op pad, of zijn er meer opvarenden op rekening mee te houden.? Varen groot water is niet iedereens voorliefde.

zeevolutie schreef : zeevolutie schreef :
Eigenlijk zeg je dat je gewoon wilt verhuizen, maar nog niet weet waarheen en die wens projecteer je in dit draadje op bootbezit. Vraagstukken waar iedereen wel eens mee te maken heeft. Noem het psychologie van de koude grond.

Misschien stof tot nadenken.

Zelf vind ik een half uur enkele reis het maximum om regelmatig in de avond na werktijd richting boot te gaan. Ga ik langer naar een boot, dan mag de reistijd ook langer duren. Dat hebben anderen in dit draadje ook al gezegd.

Zelf huren wij met een vriendengroep wel eens een paar valkjes in Loosdrecht om op een mooie zomeravond na werktijd een stukje te zeilen. Geen sores van eigen boot/ligplaats, maar wel het doel van een leuke avond bereikt.

Ik ben nog niet zo lang aan de Kajuitjacht, maar vind het "optuig" verschil tussen onze Polyvalk en de Dehler erg meevallen. De dehler heeft de rolfokhoes die gedoe is (maar er niet per se op hoeft), de Polyvalk had een lood(letterlijk)zware dektent. Bij de Dehler zitten de vallen meteen goed en trek je het grootzeil zo op, de Valk was natuurlijk gaffelgetuigd en moest je de vallen allemaal koppelen enzo.

Met de Dehler liggen we heel dicht aan groot water, met de Valk moest je nog stukje opkruizen of motoren. Onder aan de streep vind ik de Dehler ook prima geschikt voor een kort avondje varen als het niet te vroeg donker wordt. Maar ik heb een vroeg-vroeg baan, dus kan prima om 1700 bij de boot zijn als ik dat een keer zo plan.

39 ft, 17 meter hoog, 1,45 diepgang, woon in de buurt van Den Bosch.
12 jaar Enkhuizen dat is wat ver weg, wel ideaal station aan de haven.
(We deelden met gezin uit Bergen NH)

Nu veel Numansdorp dat is prima uur rijden en ook te doen voor dagje klussen.
(Dochter, schoonzoon met kleinkinderen in Rotterdam)

's Winters Drimmelen op de kant want dichtste bij met mast overeind te bereiken.
Half uur drie kwartier rijden om te klussen.

In de winter (zonder mast) in de thuishaven ca 10 minuten lopen.
In de zomer (met mast) op de zomerligplaats ca 5 kwartier rijden met auto.
Is ook afhankelijk van de staat van de boot.
Is er niets meer te klussen, dan maakt de afstand niet zo veel uit en bepaald het gewenste vaargebied.
Is er veel te klussen dan beter dicht bij huis lijkt me.
Ik pak op deze manier de tussenweg en is financieel ook veel voordeliger.
Er zijn dus meerdere factoren om je ligplaats te kiezen.

5 minuten fietsen...

Heerlijk!
Ga regelmatig een avondje het Haringvliet op in de zomer.
En in de winter lekker knutselen in de avonduren en in het weekend.

En voor een stuk gereedschap fiets ik even naar de zaak, ook 5 minuten...

Maat boot en afstand tot ligplaats boot zo klein mogelijk is wat voor mij het beste werkt eigenlijk wat betreft zeiluren.

10 minuten lopen. Jaar of wat Tilburg - Brouwershaven gedaan. We varen nooit korter dan met minimaal één overnachting dus dat was te doen. Bovendien is 't nu stuk varen kanaal + sluis, maar ik pruttel liever alvast wat op de motor door het landschap dan dat ik in de auto zit.

Voor klussen is 'op loopafstand' wel goud, dat zou ik nooit meer anders willen.

Friesland vinden wij het mooiste zeilgebied!
Wonen in Delft.
Boot ligt dus in Friesland en daar gaan we altijd minimaal lange weekenden naartoe (2 uur rijden).
In de winter ligt de boot in Aalsmeer (40 min rijden).
Bevalt nog steeds prima.

In het zomerseizoen in Andijk, een half uur rijden.
's Winters langszij mijn ark, letterlijk één stap weg.
Heb hier elektra, water en al mijn gereedschap direct bij de hand.
En, niet te vergeten, de aanmoedigende kreten van reiger Frans die me vroeg in de ochtend wakker krijst en aan het werk - vis serveren - stuurt.

In de winter een kwartier vanaf de woning met de auto, ideaal voor het onderhoud. in de zomer wonen we op de boot, dus direct alles aanwezig.
Mvg Grover.

Kocht voor covid een Etap22 in Arnemuiden. Koop gedaan in mei en
de ligplaats was betaald tot april het volgende jaar.
Omdat ik al mijn hele zeilleven voornamelijk op het Marker- IJselmeer
en Wadden rondzwerf leek het mij wel leuk een jaartje op de Zeeuwse
wateren te varen.
Afstand Weesp-Arnemuiden is een kleine 200 kilometer, een goede 2 uur
rijden en op vrijdagmiddag vaak meer dan 2,5 uur.

Nu moest er de eerste maanden best wel geklust worden aan het scheepje
en dan begon het gestress al, grote vraag was heb ik al het benodigde
gereedschap mee? Keer de acculader van de Makita vergeten en de set
kobalt-boren in de schuur laten staan.
Even terugrijden zat er niet in, dus altijd alle spullen dubbel nalopen
voor vertrek.

Het Veerse Meer beviel echt voor geen meter, veel ondieptes en vlagerig.
En in de zomer erg druk met speedboten en altijd volle eilandjes.
De Oosterschelde daarintegen vond ik geweldig vaarwater.
Ik betrapte mijzelf er op dat ik steeds vaker naar het weerbericht ging
kijken en ook wel eens een weekend oversloeg bij dreigend slecht weer.
Dat terwijl ik normaliter me van het weer niets aantrek en ook in de
winter doorzeil.
Die 4-5 uur in de auto voelden soms als teveel aan, wat ook vreemd was
want ik ben gek op autorijden.
Dit alles deed me besluiten de Etap toch eind augustus naar het noorden
te varen, wat was ik blij toen ik eindelijk in Monnickendam lag.
20-25 minuutjes van huis maakte dat ik weer avond tochtjes ging doen.

Mijn droom is een woonboot met een zeiljacht langszij.

A

Woon in Honseslersdijk , mijn boten lagen vroeger altijd op de Kaag, met de auto was het z’n 45 min rijden.. toen huis aan het water en bootje voor de deur.. je zou zeggen leuk maar het Westland kan je niet echt zeilen dus was het een heel ding om een weekendje te zeilen… en waar ging ik dan heen juist de Kaag.. op het torretje 5 uur sturen.. toen de boot maar weer op de kaag gelegd, maar ik vond het plasje veel te klein worden. Toen opzoek naar een andere plas dat is nu de Grevelingen geworden. Is voor mij in normale gevallen een uurtje rijden maar dit is door reparaties en onderhoud aan de wegen afgelopen jaar ruim anderhalf uur geworden dat is wel te gek, nadeel van groter water is dat ons oude bootje te klein werd, afgelopen jaar maar wat groters gekocht. Voordeel van voor de deur is dat ik veel en makkelijk wat dingen kan doen maar de nieuwe kan er niet komen. Dat mis ik wel.

Nachtvlinder schreef :

Daar ben ik dus ook nog niet uit. Een boot moet bij de ligplaats passen.
Woon in de Bilt (eerder Baarn) Dichtbij is de Eem (Baarn/spakenburg) Of Loosdrecht.

Op het lijstje staat een Friendship 22 of 26. Of hardy 18 motorsailer oid.
De Friendships hebben een betere kajuit en de Hardy is ook geschikt om te vissen, voor de Grachten in Utrecht of Amsterdam. Weinig diepgang is ook fijn voor een vakantie naar het wad en Friesland.

Zat ook te denken aan een friendship 28/motorsailer oid. Die een beetje te isoleren en een houtkacheltje er in. Een vakantieverblijf in Enkhuizen/Texel/Terschelling en ook het seizoen wat oprekken. Evt ook verhuren of aan vrienden en kennissen uitlenen, op afstand met een cijferslot op het luikje.. Die zou ik ook een jaar in Noorwegen neer kunnen leggen.

Ik ben er dus nog niet uit..

Zo te lezen gaan je wensen (of dromen) nog alle kanten op.
Is zou op zoek gaan naar een ligplaats in Muiden of Naarden en dan een bijpassende boot (ook passend bij je budget) kopen. Je kunt dan alle kanten op (Markermeer, IJsselmeer, de wadden, de randmeren, Amsterdam, etc.
Daarna kan je altijd nog verder kijken.

Buiten mededinging.

Sssst, 10 stappen.

(40 stappen vanuit de schuur/werkplaats.)

Heb zelf de mazzel dat ik op ca 10 minuten rijden van de thuishaven woon.
In Friesland hebben we natuurlijk best veel keus, maar ik heb bewust gekozen voor de dichtstbijzijnde IJsselmeer haven.
Want: Ik wil de boot zo vaak als mogelijk gebruiken en dat betekent ook geregeld een avondje op en neer naar de Steile Bank of een rondje Lemster Baai.
Zo gebruik ik 'm (Dehler 35cws) dus ook gewoon als een soort dagzeiler.
Ondanks de bekende nadelen van Lemmer als ligplaats, werkt het voor mij prima zo.
Kortom: Ik zou, als ik jou was, de boot zo dicht mogelijk bij willen hebben.