Herman Hartman schreef :
Hmm een dagje heen en terug is inderdaad lastig. Of het echt twee uur neemt hangt wel af van zaken als aanbod en geluk hebben met de aankomst was mijn ervaring eerder dit jaar. Maar met een slaapplek in het vooronder kan je er ook een meerdaagse tocht van maken en je heb ook nog met de dwang van het getijde temaken waardoor een dagje heen en weer toch al een uitdaging zou zijn. Droogvallen mag niet meer op heel veel plekken. Zie recht voor de haven van Sint Annaland toch nog wel schepen op de rand van de plaat dus daarzou je het ook wel eens kunnen proberen. Vlakbij de ingang naar de Grevelingen tegen de dam aan liggen er ook wel eens schepen op de plaat net buiten de mosselpercelen. Zijn hier vast wel ZFers met platbodem ervaring in het gebied die meerplekken kunnen aanwijzen. Je kunt natuurlijk ook gewoon per ongeluk een boei missen in het Slijkgat.

Dat "dagje" was ook maar bij wijze van spreken, maar 2uur is natuurlijk wel iets om rekening mee te houden.
Droogvallen of gewoon mooie ondiepe hoekjes om voor anker te overnachten zie ik wel als voordeel met zo'n platbodem. Nadeel is waarschijnlijk dat je wat minder snel een kruisrakje pakt en meer op de motor vaart.
Ik ben er wel achter dat rond het Hollands Diep ongeveer alles "verboden" zodra je buiten de jachtbetonning komt, dus ik heb niet al te hoge verwachtingen.