Onderwerp: Schelphoek dichtgeslibt?

Hoe kan TS de veel recentere dieptedata uit de RWS ENC kaart van de Waddenzee gebruiken in plaats van deze laatste loding? Is dat aan te raden zo te doen?

Ik had in mijn hoofd dat de lodingen in de dieptestaat altijd “ouderwetse” metingen zijn, waar met een survey bootje de geul afgetast is. Vaak is daarom ook aangevuld in de dieptestaat iets als “gemeten 50 meter oostelijk van het midden” oid…

Is dat niet zo, en kan de dieptestaat ook op de hierboven genoemde “ruwe metingen” vanuit de lucht gebaseerd zijn?

Brambo promoot bijna tweewekelijks dat er “weer een nieuwe ENC kaart uit is”… Per gebied dan dus bekijken of de dieptes überhaupt geupdate zijn, als je er iets “kritisch” mee wilt. Kwalitatief het verloop van een geul zien ahv dieptecontouren is prima natuurlijk.

Kan iemand nagaan van welke datum de dieptes op de ENC kaart van de Waddenzee zijn in het AD5-AD7 gebied?

De verschillende metingen

We onderscheiden 4 typen bodemhoogtemetingen:

• Beheermetingen
• Kustmetingen
• Vaklodingen
• Overige data

Beheermetingen Rijkswaterstaat

Op regelmatige basis wordt de bodemhoogte van het door Rijkswaterstaat te beheren areaal vastgesteld. Met areaal wordt in deze context bedoeld de vaarwegen, vaargeulen en geulwanden, havenbodems, ankergebieden, maar ook plassen, nevengeulen, kribvakken, oevers en uiterwaarden langs de rivieren. Rijkswaterstaat heeft bodemhoogtegegevens nodig voor haar beheer- en onderhoudstaken om te kunnen zorgen voor vlotte en veilige scheepvaart en voor voldoende afvoer van water. Door de beheermetingen kent Rijkswaterstaat de toestand van het areaal en kan daar waar nodig ingrijpen.

De frequentie en ruimtelijke dekking van de beheermetingen zijn zeer verschillend en afhankelijk van de dynamiek van het watersysteem, interessegebieden en het gebruik.

De beheermetingen worden uitgevoerd in de Waddenzee, Zeeuwse Delta, de rivieren en kanalen, IJssel- en Markermeer, de Randmeren. Op de Noordzee zijn alleen de zeetoegangsgeulen en ankergebieden als beheermetingen beschikbaar. De bodemhoogte van het Nederlandse Continentale Plat (NCP) wordt verzameld en ontsloten onder auspiciën van de Hydrografische Dienst van de Koninklijke Marine (zie overige data)


Vaklodingen Rijkswaterstaat

Naast de frequente beheermetingen en kustmetingen wordt op regelmatige basis de hoogte gegevens van het overige Rijkswaterstaat areaal verzameld. Dit is het vak lodingenprogramma [ISWA1]. Er is een vaklodingen programma op de zoute wateren en op de grote zoete wateren

Op de zoute wateren (Noordzeekust, Waddenzee en Zeeuwse Delta [ISWA2]) worden in voor gedefinieerde vakken roulerend de bodemhoogte van het areaal ingewonnen in cycli van 1x per 3jaren of 1x per 6 jaren. De vakken voor de Noordzeekust worden tot circa min 20 NAP gemeten. De droogvallende delen in de Waddenzee en Zeeuwse Delta worden met behulp van laseraltimetrie aangevuld [ISWA3]. De hoogte van de waterbodem inclusief de droogvallende delen worden, na een interpolatieslag, verwerkt en gecombineerd tot een 20x20 grid

Op de grote zoete wateren (IJsselmeer, Markermeer) wordt in voor gedefinieerde vakken roulerend de bodemhoogte het areaal buiten de vaargeulen de bodemhoogte ingewonnen in cycli van 1x 9 tot 12 jaren. De hoogte van de waterbodem worden eveneens, verwerkt en gecombineerd tot een 20x20 grid.

Maar ik heb geen idee waar of met welke regelmaat er gepijlt wordt.

Tony2920 schreef :
Zouden ze er ook een boog bij gebruiken?

Alle gedetailleerde antwoorden hieronder hebben eigenlijk nog geen antwoord gegeven op de oorspronkelijke vraag...

Wij hebben er in onze vakantie gelegen en je valt er niet droog (mits je op de goede plek ligt).
Er zijn wel meer kwekerijen, us minder ruimte om te ankeren, maar ik heb iig niet minder dan 2,5 mtr onder de kiel gezien en lag samen met 2 andere (grotere) schepen geankerd met alle ruimte.

Ook viel op dat er nu overal bordjes stonden dat de droogvallende banken kwetsbaar gebied zijn en er dus niet zo maar daar op gescharreld kan worden naar kokkels ed. Jammer, dat was voor ons 1 van de charmes om hier je eigen maaltje te rapen en achter het anker van te genieten...