Onderwerp: gaat er nog iemand met de boot naar Sail Mokum?

...het ziet er niet heel fijn uit
Woensdag 20 augustus is het 05:04 HW Den Helder (adviesvertrek 1 uur na HW Den Helder naar IJmuiden)
en 01:05 HW Scheveningen (adviesvertrek 2 uur voor HW Scheveningen naar IJmuiden)

windverwachting NW2

(typo in titel kan ik niet bewerken?)

Het duurt wel iets langer, maar tegenstroomsvaren is niet verboden hè

daan1508 schreef : daarom heb ik de windverwachting er bij gezet

Het is 8 augustus. Buiten het feit dat er qua wind nog heel veel kan veranderen, mag je ook gewoon morgen of komende week richting Amsterdam zeilen.

www.sail.nl/vaarregels

Als je een vignet koopt (alleen tijdens Sail óók verplichtgesteld op het Binnen IJ) mag je 5 rondjes varen voordat je moet bijbetalen voor extra toegangsmomenten. Is dat je bedoeling, of wil je je boot vooraf in een jachthaven langs het evenemententerrein leggen (die zullen snel vol zijn verwacht ik) en te voet naar het evenement of als betalende passagier ergens op een commerciële rondvaart opstappen?

Mijn buurman heeft nog plek op de Bracksand in die periode:
sail.amsterdam-sailing.com/losse-tickets/

"gaat er nog iemend met de boot naar Sail Mokum?"

Nee, dank je.
Buiten de buitensporige drukte stuit de super commercialisering me al 35 jaar tegen het hoofd, bizar.

Ik was bij de 1e sail als jongetje en bij sail 1990 met een ingehuurd charter rondvaart boot, dat was genoeg.
Toen wel leuke ervaring, maar hééél veel strijkstokken.

2 jaargeleden binnen gelopen met de paling aak op Saul Harlingen, dat was nog gemoedelijk en gezellig.
Ik weet dat "sails" een verdienmodel is voor de uitgeknepen schepen en organisaties, maar evengoed bedank ik.

Zeer Zeker Niet!
Tenzij onder forse dwang.

Hier nog een tip als je een ligplekje zoekt:
Leuk (gestapeld!) liggen, tussen de grote zeilschepen. Tarief: €100,- euro per meter (lengte van schip).
Dat kost mij dan "maar" €700! Koopje...

Sail gaat kapot aan de commercie, biertje €5, hamburger €10 en rondvaar van 60 minuten in notabene een sloep €49,50 per persoon.
Leuk familie uitje...

H700 schreef :
Zeker nog nooit een familie uitje gedaan naar een bekende ……? Dagje Kaatsheuvel ofzo

Mooi dat er zoveel drukte naar ASD gaat, is t elders vast rustiger.
Dus wat mij betreft grote boog omheen.
Kreeg al van Amsterdam een dwingende email (omdat ik kennelijk in hun database sta) met alle DO'NTS en wat die kosten... heb je een teiltje?
T is niet een feest wat mag, maar een wat vooral niet mag... wegblijven!

En zoals oa Calidris aangeeft bol van de commercie, en als de commercie toe slaat is het feestje voorbij...

Ooit ging ik met vrouw en kinderen naar de eerste Sail. Was nog heel eenvoudig: parkeren inhet westelijk havengebied en met de gratis pendelbus naar de havens. Om te kunnen rondvaren werden we even lid van de Vereniging Stoomvaart en konden we alles zien en beleven vanaf een sleepboot. Later ben ik nog eens geweest als relatie van een bouwbedrijf. Dat werd een rondje van een uur met eten en drank. Voor mij hoeft het niet meer.

Wat jb-nl zegt: iedereen dáárheen, hebben wij het rustig.
V.w.b. commercie: Oeral hetzelfde liedje. 40 jaar geleden was dat spontaan en gezellig, nu commerciele flessetrekkerij.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Houten-Klaas schreef :
Toen de kinderen klein waren, zeker wel. Maar al jaren niet meer.
Er is een nuance; als ik naar een commercieel park ga dan weet ik dat ik de uitbater betaal.
Ik mag dan ook een bepaald servicelevel verwachten.

Het probleem wat ik schets is de kapitalisatie van voorheen gratis, lokale of maatschappelijke initiatieven.

Je ziet dat evenementen nu volledig in de grip zijn van gehaaide ondernemers.
Neem bv de Zwarte Cross, Dam-to-Dam loop en nu Sail.
Bospop begon in 1980 als initiatief van een groep jongeren uit Weert.
Gratis.
Drie dagen kost medio 2025 €235 voor alleen de toegang. Daar zitten gelukkig wel de servicekosten bij.

Omdat ik een oudere jongere ben, mis ik dat idealisme van toen wel.
Sail 1980. Daar ben ik met mijn Mirror Dinghy naar toe gevaren, aangemeerd aan de IJ oever, op Sail rond gelopen en heb er geslapen. Geen mens die mij wegstuurde of liet betalen voor mijn bootje.

Houten-Klaas schreef :
Zeker.

Van oudsher leuke, lokale evenemnten met een ietwat idealistisch karakter zijn gekapitaliseerd door gehaaide jongens.
Zwarte Cross, Dam-tot-Dam loop, Bospop (in 1980 begonnen door wat jongens, nu betaal je €235 voor de entree alleen al).
Sail idem.
Zoek even op in welke waggies die jongens rijden, bv die van ADE.

In 1980 ging ik met mijn Mirror Dinghy naar Sail en meerde aan volgens mij ergens bij het toen nog grotendeels lege en gesloopte Oosterdok.
Geen mens die mij wegstuurde of liet betalen en aan boord van een van de tallships kreeg ik tomatensoep met een glaasje wodka. Zagen mij stuntelen onder zeil en roeispanen tussen de grote boten. Vonden ze wel lollig, denk ik, die zeelui.
Onvergetelijk.

Ach ja, daar denk je dan aan terug als oudere jongere.

Dat soort belangeloze initiatieven waren inderdaad erg leuk, ooit had je in Bladel luchtgekoelde vw weekend
Met je luchtgekoelde vw mocht je gratis op t veld staan, kofferbak verkoop, velen uit Duitsland, voor klein geld.
Nee toen kwam regelgeving,werd t sixflags, entree, betalen voor een kraampje, daarna was t dood...

De regelgeving/ vergunningsplicht ( Ow wat zijn we bang dat er iets fout gaat) werkt voor een organisatie ook complicerend en kostenverhogend.

Zo zal er ook nooit meer een 11 steden schaatstocht komen, valt gewoon niet te organiseren lees afdekken van mogelijke risicos, durft geen burgemeester meer aan.
Soempen op de Bonkevaart? Stel dat er iemand onder t ijs geraakt?

Dus koester de herinnering ( voor mij 1980, mn nicht mee achter op de motor) parkeren ergens aan de kant.

Pre-Sail IJmuiden is leuker…

JB-NL schreef : Nou, als dat in beeld komt bellen de juiste mensen met elkaar en zal het er gewoon van komen.

Klapgijp schreef : Haha, lid van de schaatsclub?
Rijke club btw 40k x€7.5 per jaar, zonder wezenlijke uitgaven..

Je hóeft die hamburgers natuurlijk niet te kopen hé? Als je als bewoner met bootje het vignet al hebt, mag je totaal 5x door de IJhaven het rondje maken. Anders kun je dat vignet speciaal voor het evenement kopen. Lijkt mij prima om de drukte wat te beperken eigenlijk.

Ik vaar zelf mee met vrienden op hun historische paviljoentjalk tijdens de sail-in; blijkbaar zijn zij met hun boot toegelaten tot het evenement en mogen de rest van de week in het evenementsgebied ergens “langs de kade”.

Nachtvlinder schreef :
Zo ook de Botter waarvan ik bemanningslid ben onder het mom van Varend Erfgoed.

JB-NL schreef :
Dat is betrekkelijk. Toevallig ken ik de IT-goeroe achter de 11 steden vereniging. Als je weet wat ze allemaal op hun hals hebben qua IT en media circus en wat en hoeveel er allemaal klaar ligt en staat. Eigen (dark) glasfibers door FRL etc.
Dat hele potentiele slapende circus kost best een hoop centen. Het is een serieuze bedrijfstak geworden achter de schermen.
Dat kan je niet meer afdoen als "zonder wezenlijke uitgaven"

JB-NL schreef :
Ik houd het liever bij water in vloeibare vorm, maar mijn Friese roots ontlokten me toch die uitspraak.

Calidris schreef :
It is waar je t aan uitgeeft maar dan nog.
Volgens CLO is er een kans van een 11 steden tocht van 1 op de 16 jaar, waarbij gemeld dat het aantal ijsdagen vanaf de jaarwisseling (8) is afgenomen tot 2 in 2020.
En is het niet omgekeerd, omdat er x jaar x 40.000x €7,50 in kas zit, er een infrastructuur wordt geprepareerd?

Wat een stel negatieve reacties!

JB-NL schreef :
Die infrastructuur moet je wel elk jaar paraat houden en dat kost veel geld!