Onderwerp: havens guernsey

goeie avond allemaal,

nu ik van plan ben om naar de kanaal eilanden te zeilen, ben ik alvast aan het plannen gegaan en moet ik nog even wachten op de water kaarten.
nu zat ik te kijken bij st. peter port op guernsey en daar zag ik bij wat kleine havens een water diepte van 1.8 meter.
nu ligt mijn boot 2.05m diep, dus een probleem.
nu zijn er nog andere havens daar alleen weet ik de minimale waterdieptes daar niet van.

er zijn ook pontons en anker plaatsen, maar ik moet eigelijk walstroom hebben. dus een probleem want ik heb geen generator, geen zonnepanelen, geen brandstof cel en geen windgenerator (nu heb ik ze bijna allemaal gehad)

mijn vraag is dan ook:

weten jullie de waterdieptes van de havens in guernsey zoals de victoria haven die boven st peter port haven ligt?

of is de bodem daar van zand dat de laatste 25cm niet uit maakt en ik m'n kiel zo in het zand kan laten zakken?

weten jullie of er op de pontons walstroom verkrijgbaar is?

of ben ik gedwongen de motor een paar uur per dag te laten draaien?

met vriendelijke zeilers groet

St Peter's Port is de enige haven met een beetje diepgang. voor walstroom moet je naar de oude binnenhaven, de marina. Je kunt ook naar Sampson's Harbour of Fort Doyle/Beaucette Quarry die iets noordelijker van St P.P liggen. Je kunt St. PP het makkelijkste vanaf het zuiden aanlopen, dus onder Herm en Jethou door. Bij slecht zicht zou ik dat in ieder geval doen want de noordkant van Hanois tot Plattte Fougere ligt bezaaid met rotsen zoals je wel op de kaart zult zien.
Koop in elk geval een recente Pilot / Adlard Coles, Channel Harbours and Anchorages is wel de beste.
En blijf uit de buurt van de Minquiers / Minkies.

Er lopen tijstromen van 3 tot 7 knopen tussen de eilanden en specifiek uitkijken bij Herm-Jethou.

Victoria: max diepgang 1.80mtr

Port Control Ch. 12

Neem contact op met P.Control voor ligplaats. De havens zijn overvol! (in het seizoen)

Beaucette Marina heeft in elk geval walstroom beschikbaar. Deze marina heeft (maar) 115 ligplaatsen en je dient van te voren je ligplaats te regelen via Ch 60.
St PP heeft ook walstroom maar in Victoria en QEII kun je ws niet komen.
Er gelden een aantal stringente regelingen (dus geen dieren aan boord) dus zou ik voordat je afvaart e.e.a.regelen (via internet).Je kunt ook niet zomaar een haven binnenvaren je dient via het bestemde kanaal marifoon contact op te nemen met Port Control.

yep ik was inderdaad al van plan om even contact op te nemen voor de dieptes die er in de havens zijn, en eventueel op een later tijdstip een reservering te plaatsen, ik wil daar zo´n 3 weken rond cruisen dus een reservering is wel zo makkelijk.
en omdat het officieel buiten eu ligt moet je dacht ik nog steeds inklaren.
maar alvast bedankt voor de verstrekte info!

Om langer dan 14 dagen te blijven heb je een speciale toestemming van de Port Authorities nodig.
Alleen in belastingzaken en bankzaken liggen de Kanaaleilanden buiten de EEG - voor de rest zijn er geen verschillen met andere landen behalve dan dat Engeland het verdrag van Schengen niet heeft getekend.
Verder dacht ik te weten dat St PP voldoende diepgang had maar ik herinner me nu iets van een drempel die pal voor de haven ligt je kunt 2 uur voor HW en 2 uur na LW de beide havens in (geldt ook voor Beaucette). Ik heb nog even in mijn Pilot gekeken maar die is ook niet up to date meer.

dus als ik het goed begrijp zal er waarschijnlijk genoeg water staan in de havens voor m´n diepgang?
inderdaad dit had ik ook gelezen, waarschijnlijk ga ik ook nog een weekje naar jersey om ook Iles de Chausey te verkennen dus ik probeer dan 2 weken in guersey te liggen.

Ik weet niet precies waar je de diepte van de haven vandaan haalt, maar als je een kaart gebruikt, hou dan rekening met je referentievlak... had ik dat al niet eerder tegen je gezegd?

Zorg in ieder geval dat je motor 110% in orde is. Het is de laatste plek waar je panne wil.

dat lijkt me inderdaad iets wat handig is om te bekijken, de kaarten komen volgende maand binnen inclusief een pilot dus dan kan ik er pas een zinnig woord over zeggen
nou dat moet goed gaan, volgende week ga ik de nieuwe motor plaatsen

Over een reductievlak zou ik me in die haven niet al te druk maken, obstakels die sterk boven het 0 punt uitkomen zijn allang opgeruimd.
Anders is het verhaal op ankergronden, maar daar ga je toch niet liggen zonder ruim water onder de kiel.
Diepgangen in Britse havens, waar ook commerciële scheepvaart komt wordt door Port Control aangegeven in hun berichtgeving. Zo ook waar men tot welke diepgang kan liggen.

O ja, in dit soort gebieden is bijboot verplicht ......

de bij boot is al aangekocht dus dat is ook al geen probleem meer.

ik maak me inderdaad ook geen zorgen voor ondieptes, daar neem ik geen risico´s mee en blijf daar ook maar veilig uit de buurt