Onderwerp: Sleepje gevraagd van Stellendam naar Helioshaven

Gisteren met onze Janeau 35 gestrand aan het remmingwerk aan de zee zeide van de sluis in Stellendam omdat de impellor geen water meer pompte en het temperatuur alarm afging. Ondanks het vervangen van de impellor door een nieuwe en na het doorblazen van de leidingen om de pomp weer aan de praat te krijgen, is dat niet gelukt.

Wie kan en wil ons helpen ons schip op korte termijn weer naar de Helios thuishaven te slepen?

Natuurlijk worden gemaakte kosten vergoed.
reacties naar Spieboom 06 44264581

Bij voorbaat dank.

Pomp met en nieuwe impelloer niet aan de praat te krijgen. Hmm, is wel erg onwaarschijnlijk hoor. Heb je een wiefilter wat niet dicht is. m.a.w. valse lucht aan zuigt.
Een impellorpomp is een verdringer pomp dus moet het altijd doen als er een vrije zuig is en eea weer goed gemonteerd is. spietje zit er ook nog tussen ?? anders draait de impellor helemaal niet.

Of er zit een afgebroken stukje van de oude impellor in de koelwater leiding.

Hoe en wat heb je doorgeblazen? Tja weer geen sleepje maar wel goed bedoeld.
Hoe zag de vervangen impeller er uit? Wierfilter reinigen en de rand van het deksel met de nodige vaseline insmeren. De thermostaat controleren. Komt er wel water VIA de mixingbox uit de uitlaat? Ik ga uit van een direct gekoeld systeem klopt dat?

wierpot eventueel. vullen met water.

succes, Joeri

zou hij nou echt daar buiten aan de remming liggen te wachten op een posting hier met een sleepje????

ik denk dattie al lang daar weg is!

groet
t

Hij heeft vandaag gepost dat hij daar gisteren gestrand is.... dus we wachten de reactie nog maar even af... ben benieuwd
Hij ligt waarschijnlijk gewoon in de buitenhaven bij stellendam.

De oude impellor was als nieuw. Morgen eerst toch nog wat proefjes doen om de pompwerking te controleren met slangen in een emmer, alle leidingen vol te doen met water en het vacuüm te controleren incl wierpot. Het moet te vinden zijn. Anders bedankt hr xxx voor uw aanbod een sleepje te geven.

Succes. Laat ons weten hoe het af loopt.

Helioshaven ? heet toch de Heliushaven in Hellevoet ?

nardus schrijft:
ja maar het is ook een JANEAU, aan de zee zEIde.... met een kapotte impellOr....

groet
t

HELIOS haven
misschien wat voor ons?

Is het niet verstandiger om een servicemonteur naar je boot te laten komen ipv je boot met alle risico's op schade te laten slepen naar Hellevoet?

Je had beter meteen zeilend de Helios-haven aan kunnen lopen ipv de slurf in te duiken. Maar achteraf is het voor mij makkelijk praten natuurlijk!

Iig fijn voor je dat iemand je een sleepje aangeboden heeft, succes verder!

Volgens mijn is het een klein stukje naar het oosten.
Een zeiltje trekt je wel naar de haven.
En wat de motor betreft , als je zelf niet de benodigde kennis hebt .
Een vakman inhuren.

heren, als je in de buitenhaven van stellendam ligt, dan moet je door de sluis om in de heliushaven te komen...

en dat is nu juist het probleem zonder motor...

Maaarrr, misschien kunnen deze manne je helpen?
http://www.restartjachtservice.nl/

Groeten,
Globe_Trotti

trotti schrijft:
zoiets?
694219319665945976-a-capolavor...ome/24uurs200917.JPG

groet
t

Dat moet dan wel kunnen/mogen en de schipper moet het willen!

Groeten,
Globe_Trotti

Leuke foto

Wat ook het probleem kan zijn is dat je gewoon vuil ( wc apier/stuk plastic, etc) voor je rompaanzuigmond hebt vast gezogen en zodoende geen water krijgt en de rest wel intact blijft.

Je wilt een sleetje.
Maar duwen is toch ook goed.
Bij zo een grote boot heb je toch ook een rubberboot .
Doe hem erachter en duw hem de sluis in.

Spieboom, lig je er nog steeds, of heb je inmiddels al een oplossing?

Groeten,
Globe_Trotti

Hier Spieboom,
Toch alles zelf opgelost. Achteraf weet je dan wat en hoe je het had moeten doen.
Ter lering en vermaakt hier de werkwijze voor een volgende keer:

1. Tempalarm ging af en je ziet dat geen water door de wierpot gaan:
Maak de slang bij de pomp los en ZUIG ...
Water betekent: zuigmond is open. Geen water betekent verstopte in laat .. BLAAS zo hard mogelijk tot je bellen hoort = oplossing van het probleem.
( Ik blies meteen en wist dus niet of die verstopt was)

2. Dan vacuüm test:
Doe de romp afsluiter van de aanzuigslang dicht en BLAAS en luister of er ergens lucht lekt, gebruik ook sop om blaasjes te zien ontstaan.
(ik vond zo 2 lekjes, 1 in een slang en 1 in de wierpotdeksel = vernieuwd)

3. Afvoerzijde controleren:
Maak die zijde los en BLAAS: moet makkelijk gaan, anders daar gaan zoeken naar een verstopping.

4. Dan pas met de pomp beginnen.
Controleer impellor, liefst vervang de impellor maar door een nieuwe.

5. Werkt het nog niet, help de pomp bij het aanzuigen:
Afsluiter weer dicht en via de wierpot beide slangen met water vullen en deksel erop. Starten en na 3 seconden kraan open. Nu moet hij het echt doen.

(bij mij deed hij het nog niet ... er zat wel erg weinig wrijving tussen impellor en de pompwand ... Toch maar weer een nieuwe impellor gekocht ( samen met deksel) en gemonteerd met zeer veel glijmiddel. Gevuld starten en helemaal niets .. laat maar draaien, dacht ik en opeens, pas na 3 minuten, draaien, ging die pompen.
4,3 uur later deed hij het in Scheveningen nog steeds.


naschrift:
Ik ben een dislektiese techneut en een ervaren sleutelaar. We waren bij wind 7 het Slijkgat aan het uit motoren. Waarschijnlijk is de aanzuig opening door schelpjes en of troep verstopt geraakt, want bij het blazen (punt 1.) moest er veel druk zijn toen die doorstroomde. maar hij deed het daarna niet. Daarna deed ik punt 4.
OP zeil terug gegaan en aangelegt aan het remmingwerk. Boem was ho. We moest daar weg en wilde zondag (gewoon terug naar de haven, vandaar de vraag om een sleepje.)
Toen dat toch niet slim leek, is het maandag geworden met eerst een poging tot reparatie.
Succes als het bij jullie gebeurt

Spieboom

Ok Spieboom, bedankt voor je terugkoppeling. Je bent in ieder geval weer een ervaring rijker en je heb gelijk, het kan een ieder van ons overkomen. Probeer altijd logisch te blijven denken. Maak desnoods een lijstje met mogelijke puntjes en werk die af.

Hmmmm - ben wel benieuwd waarom bij B7 het Slijkgat wordt uitgevaren. Advies is om dit vanaf 6 eigenlijk niet meer te doen. Was er noodzaak of zijn die adviezen overdreven?

Cheerio,

Stoffel