Onderwerp: Varuna half gezonken

Help mijn varuna is half gezonken!
Kan het zo zijn dat mijn luchtkamers zijn volgelopen?

Weet niet zo goed wat ik moet doen?

Wie heeft er tips?

eerst uit het water halen en de lensplug openzetten (zou er volgens mij wel op moeten zitten) Bootje beetje achterover kantelen en leeg laten lopen.
Ondertussen kijken of er ook nog ergens anders water uitkomt.
Anders later met een compressor lucht erin blazen en zoeken naar het lek. Eventueel met een beetje zeepsop.

Luchtkamers horen waterdicht te zijn. Is de boot volgelopen door regenwater dan hoef je niet bang te zijn voor een lekke boot.

Boot is idd volgelopen door regenwater.
Daarna liep de boot helemaal vol door de zwaardkast.
Leeg geschept maar het water bleef in de boot komen door de zwaardkast.

Als ik achter de stop eruit haal zouden dan eventuele volgelopen luchtkamers ook leeglopen?

Als de boot nog vol zit met regenwater en je staat er zelf ook nog bij in, kan het zo zijn dat de bovenzijde van je zwaardkast onder de waterlijn ligt en er water door naar binnen stroomt.
Je kan proberen hem vanaf de steiger leeg te hozen of er een dompelpomp in te gooien.

Je kan controleren of er water in de luchtkasten zit door de lensdop los te draaien en de boot achterover te kantelen. Boot moet hiervoor wel op het droge staan.

boot hadden we bijna leeg en het water bleef in de boot stromen door de zwaardkast.

Lensdop is dat hetzelfde als de stop die achter bij de spiegel zit?

Ter info vanuit mijn berichtenbox

Maar hij blijft maar vollopen, we hadden hem bijna leeg en er blijft water in de zwaardkast binnenkomen.

OK, dan heb je een ander probleem! Als het water in de zwaardkast binnenloopt, is dat dan aan de bovenkant (waar het zwaard erin steeks)?

Erik

Ja klopt, heb een zwaardkast van ongeveer 15 cm hoog en het water stroomt er door naar binnen, kan de luchtkamer zijn volgelopen?

Bericht van snelem
8 Oktober 2010, 10:20

Dit is een reactie op:

Het lijkt er dan inderdaad op dat de luchtkamer is volgelopen of dat er water tussen de binnen- en de buitenschaal zit. Wat je zou kunnen proberen is de boot op een lage wal of een oplopende houten vlonder te trekken. Vaak zit er achterin een plug die je eruit kunt draaien. Als je die los draait komt het water er meestal vanzelf uitlopen.
Voordat je de plug losdraait is het goed om even rondom de boot te kijken of er ergens water uit loopt. Het water dat er nu inzit moet ergens naar binnen gekomen zijn en het is goed als je weet waar, dan kan je dat repareren.
Plekken waar het zou kunnen:
- rondom zelflozers in de zijkant van de boot (zou opnieuw gekit moeten worden)
- in de zwaardkast is soms de aansluiting tussen binnen- en buitenschaal niet waterdicht
- er kan natuurlijk ook ergens een gat zitten.

Mocht het niet lukken om de boot uit het water te slepen dan zal het met een kraan of trailer moeten. Dat zou je in overleg met een jachthaven moeten regelen. Kijk wel uit, als je een boot vol met water ophijst kan het gewicht van het water zo groot zijn dat de boot kapot kan gaan.

Succes Erik


__________
Bericht vanaf uw profielpagina

jenny schrijft:
Lensdop is inderdaad dop achterop de spiegel.

Als ik je verhaal zo lees klinkt het inderdaad als water in je luchtkasten.
Probeer hem voorzichtig op een strandje of jollesteiger te trekken, eventueel op een trailer met voldoende rollen.
Wel voorzichtig, want de boot is nu veel zwaarder door al dat water.

Probeer eerst eens of je de zwaardkast dicht kan proppen met een handdoek, of een stuk plastic eroverheen tapen zodat het in elk geval minder snel volloopt.
Dan nog eens proberen. Probeer eerst de boot leeg te hozen en bekommer je dan om de luchtkasten. Je kunt zo'n luchtbedpomp (fietspompmodel vaak ook zuigend gebruiken. Dan kun je de slang via de inspectieluikjes (als je die hebt uiteraard) gebruiken om deze zo leeg mogelijk te maken.
Hijsen met de schalen vol lijkt me niet handig.

Erik Jan

Hoi Jenny,

waar ligt je boot?
wellicht is er iemand op het forum die je te hulp kan komen.

groet, Wybe

omgeving kampen schat ik zo in...

Let op dat de huid van de boot kwetsbaar is met al dat gewicht in de kamers... Op een goed passende trailer zou ik dan ook de kielbalk ondersteunen..
Oppassen dat je geen dueken/ gaten in de romp trekt waneer deze echt vol water zit.
Je zou deze oook op de trailer kunnen zetten en op de helling de eerst een beetje uit het water trekken, (lensdop los) naarmate er meer water uitloopt verder omhoogtrekken tot deze uit het water is.
PS: Hoe snel is deze volgelopen??

Kampen,

we zijn er gisteravond mee bezig geweest en hebben hem half op de kant gekregen dat hij niet verder kan zinken. Morgenochtend moeten we er mee bezig om hem verder leeg te krijgen.

ISO788 Hans schrijft:
Hoe weet jij dat????

Ik weet niet hoe snel, heb het niet gezien anders had ik wel eerder maatregelen getroffen.

jenny profielpagina
jenny
Woonplaats: Kampen
Bootnaam: Aeolus
Type boot: varuna 601

koeze schrijft:
boot zou beter Neptunus heten

groet
t

De meeste varuna's liggen in kampen
maar zonder gekheid:
Profiel pagina idd.
Met hoe snel bedoel ik...
Soms liggen boten weken/ maanden zonder dekzeil aan de steiger.
Het is anders wanneer je op zondag je bootje droog weg legt en de week er na deze gezonken weer aantreft... dan moet er toch echt een gat in zitten (een naad lek, schade van een aanvaring oid) iets aan de buitenzijde/ spiegel/ zwaardkast)

Hij ligt al vanaf juli aan de steiger met dekzeil, uiteraard wel een opening bij de mast waar een klein beetje regenwater in kan komen.

Ben begin september nog in de boot geweest, daarna elke keer gekeken vanaf de kade, volgens de havenmeester ging het nu zeer snel en hebben ze me gebeld omdat de motor bijna onder water stond.

Capolavoro schrijft:
grappig (moet er idd wel de humor van in blijven zien)

regenwater is het punt dus niet... lijkt mij een lek van buiten... dat kan simpelweg een defecte lensplug zijn.. de kant op. visuele inspectie en evt de truc van de overdruk met zeepsop in de lensplug, sop alle verdachte plekken met zeepsop in.. daar waarzeepsop bellen genereert zit een lek..

in welke haven?
morgen om een uur of 11 ben ik ook weer in Kampen.

Tis al gelukt. Uiteindelijk vonden we een stop net naast de kielbalk waarmee we de luchtkamers leeg konden laten lopen. Nadat al dat water eruit was gelopen was de boot niet meer zo zwaar en hebben we hem op de kant gelegd.
Waarschijnlijk is de boot vol gelopen, eerst met regenwater daarna via de zwaardkast. Door het gewicht van de bb motor is de boot scheef gaan hangen.

De luchtkamers zijn aan de bovenkant in de punt open en achter bij de spiegel (dat snap ik niet helemaal die dingen horen toch dicht te zitten???)
Door dat scheef hangen zijn de luchtkamers vol gelopen met water. Tja dan snap ik wel waarom hij zinkt.

tondini schrijft:
thanks voor het aanbod

jenny schrijft:
Hoi Jenny,

Goed om te horen dat het gelukt is.
Luchtkamers horen inderdaad niet open te zijn.
Heb je misschien een paar foto's van die open bovenzijde?
Dan kunnen we even meedenken of en hoe je dat op kan lossen.

groet, Wybe