Onderwerp: Stuurautomaat kapot, advies gevraagd

All,

Het stond al in het artikel over het overvaren van Dutch Rose naar Nederland, de stuurautomaat hield ermee op. Ondertussen heb ik de boel uitgebouwd en weet wat er mis is. Maar nog niet hoe ik het kan oplossen!

De aandrijving van het roer zit onderdeks, een arm die aangrijpt op het kwadrant van het roer. Die arm heeft een vertanding waarop een draaiend wiel aangrijpt, de 'power unit'. In dit geval een Benmar Course Plotter 21 power unit.

Intern heeft de power unit nog meer tandradjes en daar zit het probleem. De electromotor heeft een as waar al een vertanding op zit. Zie foto:



Die vertanding is zover afgesleten dat deze niet meer in het volgende tandrad
grijpt.

Wat te doen. De electromotor is nog te leveren, vanuit de USA, voor 300 euro.
Geen garantie dat het dan werkt. Zou het mogelijk zijn om het asje opnieuw te
laten draaien, of afslijpen en er een nieuw tandradje op te zetten?

Graag jullie advies,

Erik

PS Alternatief is natuurlijk een vervangende lineaire drive. Kost veel, behalve
als het 2e hands is. Zie daarvoor mijn oproep bij 'gevraagd'

als het het buitenste asje is, gewoon het wieltje vastlassen

Helaas, het asje draait tegen een ander wieltje aan, dus vastlassen zit er niet in. Ik heb ook al gevraagd of het opnieuw gedraaid zou kunnen worden, maar dat is erg specialistisch en veel werk (=duur...)

Wordt toch of het onderdeel nieuw bestellen of een hele nieuwe drive, ben ik bang....

snelem schreef :
Ik zou ook eens goed kijken naar het andere tandwieltje waar dit wormasje tegenaan draait. Dat zou ook wel eens niet te best meer kunnen zijn. Monteer je dan alleen het kleine wormasje , dan is dat andere snel kapot omdat e.e.a niet meer op elkaar is ingelopen. I.h.a. kun je versleten tandwielen beter per paarvernieuwen. Sportfietsers weten ook dat je niet alleen een sterk versleten kettig moet vernieuwen maar liefst ook de tandwieltjes.
Ad