Onderwerp: Kajuitzeilboten met strijkbare mast?

Wij willen een Albin Vega kopen die geen maststrijkinstallatie heeft en toen ik zocht op het forum vond ik dit draadje. Hebben al deze Vega eigenaren zelf een maststrijkinstallatie op maat laten maken, of is er een min of meer standaardoplossing?

Volgens mij moet er min of meer een te kopen standaardoplossing zijn. Bij mij zat de installatie er al bij. Het stelt overigens niet zo heel veel voor:

1: een bokkepoot (2 buizen op het dek)
2: een scharnierbare mastvoet
3: een slingerwant (hier wordt de zijverstaging verhoogd aan vastgemaakt, het zijn een stel buisjes in driehoek vorm.

Er zijn ook universele voorzieningen te koop. Als het een prangende vraag is dan kunnen we verder informeren bij de vegazeilers, de centrale vereniging.
En anders kun je de unit altijd bij mij opmeten/op tekening zetten en door een lasbedrijf laten namaken.

Goede keus overigens, de VEGA.

Bedankt! Ik vond een universele oplossing van Compass, misschien dat we die ook wel gaan uitproberen. Ik vond wel wat skeptischheid erover op het forum, maar nog maar weinig ervaringen.

Het is in zoverre prangend dat ik (ervanuitgaande dat we de boot inderdaad dit weekend gaan kopen) twijfel tussen twee jachthavens. De ene ligt achter een brug (die wel open kan, maar niet het hele jaar door bediend wordt), maar is wel een paar honderd euro per jaar goedkoper dan de andere. Als een betaalbare maststrijkinstallatie mogelijk is, dan lijkt me de jachthaven achter de brug een goede optie. Hij hoeft er dan niet gelijk op, maar dat zou dan een mooi winterproject zijn.

Als ik het goed begrijp ben ik dus met deze bokkepoot (als hij nog te koop is) al een heel eind op weg?

Is het ook jouw ervaring dat je de mast op deze manier in een kwartiertje kunt strijken?

Als je interesse hebt: ik heb een RVS bokkenpoot op mijn Contest 33 maar die gebruik ik nooit, de mast is veel te zwaar om met de hand gestreken te worden. Wat mij betreft mag je die zo meenemen, scheelt weer kosten voor de lasser.

De bokkepoort die je hebt gevonden is precies de goede: het is dezelfde als de mijne. Deze volgt precies de rompvorm. Misschien past die van Sigdock ook, zou ik op verder gaan wanneer de eerste, originele optie niet lukt.

De mast strijken op zich kost maar enkele minuten. (bokkepoot op voorstag, takel (grootschoot) aanbrengen, stagen loskoppelen (ik heb daar snelsluitingen op, zgn. pelikaansluitingen) en vieren maar.

Denk erom dat de buiskap naar omlaag moet voordat de mast helemaal gestreken wordt, dat er niemand onder staat (blijft toch een heel gewicht) en dat het giekoog in de onderste positie staat.

Verder heb je een steun nodig waar de mast op rust in de positie omlaag.
Deze is meestal van hout en inklapbaar.
Ik heb van RVS een permanente steun gemaakt op de hekstoel.

De meeste tijd ben je kwijt aan het netjes opbinden van alle vallen en stagen na het strijken, anders is het geen varen met alle kabels etc. in de kuip en op het dek.

Met gestreken mast heb je een lage kruiphoogte van ik dacht 1,63 meter.
Leuk voor een grachtentochtje in amsterdam. De mast steek wel aan de achterkant uit, de totale lengte wordt 13 meter.

Wow, bedankt! Ik denk dat ik er wel uit kom met de installatie die te koop stond op het albinforum, maar ik waardeer het erg!
Is dit een slingerwant?


Hoe kom ik aan een scharnierbare mastvoet? Is dat iets om zelf in elkaar te (laten) knutselen?
Als je daar een keer een foto van hebt zou ik die graag zien! Heeft geen haast natuurlijk, en alleen als het niet teveel moeite is.

Bedankt voor de duidelijke uitleg!

De driehoekjes zijn om de onderkant van de bokkepoot aan de puttings (plaats waar de verstaging aan de romp zit) voor het zijwant te bevestigen. Ze vormen een soort scharnierpunt.

Het slingerwant in theorie niet noodzakelijk, maar zoals de naam al zegt: het voorkomt dat de mast gaat uitzwaaien als je deze strijkt. Dit is bij glofslag. Het is te voorzien, er zijn namelijk bijvoorbeeld sloepen en speedboot bezitters die er maling aan hebben dat je met de mast staat te balanceren: ze zien het en varen gewoon op volle snelheid voorbij.

Wat het slingerwant doet is een bevestging bieden voor de zijstagen precies in het draaipunt van de mast. Hierdoor kan deze stag, die over de zalingen loopt, altijd vast blijven zitten.

Voor een foto van de RVS steun zal ik even moeten zoeken. De boot ligt nu in Alkmaar, daar kun je het ook zien.

Een schanierbare mastvoet moet denk ik wel universeel te koop zijn, als deze er standaard al niet op zit.

Deze tekening vond ik eens op Internet



Hier de situatie op mijn boot.
Naast de rol stagen zie je het slingerwant, bestaande uit twee stukken platstaf rvs .

Grappig Rakadam, veleden jaar op precies op dat plekje in Sneek gelegen

Ik heb verleden jaar aan de opstelling gerekend: de trekkracht aan het touw bij een takel 1:4 (grootschoot) wordt 25 kg maximaal.

In verband met mijn huidige ligplaats, achter een vaste brug, heb ik een ontwerp gemaakt om een elektrische takel onderdeks t.b.v. het strijken te maken. Voor dat doel al een 12V liertje aangeschaft. Euvel tot nu toe: tijdgebrek ...

De watersportwinkel aldaar heeft mij enorm geholpen met het tuigen van nieuwe (tweedehands) mast. Daarom lag ik daar.

Hier een foto van de Vega.

Op het het dek ligt de bokkepoot. De bevestiging van het slingerwant is goed te zien, dit zijn de buizen in A-vorm ter hoogte van het begin van het grote kajuitraam.

De vaste steun zie je op het hek bij de reddingsboei.

De buis naast de kajuit is de giek. Deze haal je eraf alvorens de mast te strijken. Als de mast helemaal plat moet dan moet ook de buiskap ingeklapt.



Hier nog een foto van de vaste steun. (met een "buitje" op komst op de achtergrond). De steun is gemaakt van RVS strip. De houder is van een blok hardhout. Het geheel moet stevig zijn omdat bij flink rollen van de boot de mast wil gaan schuiven. De rubber rol, die er bij de vorige foto nog opzit, bood zonder vastbinden onvoldoende zijwaardse fixatie.

Hier een betere foto van het strijk-/slingerwant

Hartstikke bedankt voor alle foto's/plaatjes! Dat maakt het een heel stuk duidelijker, het is best moeilijk te visualiseren als je geen idee hebt hoe een maststrijkinstallatie werkt... Als de koop doorgaat gaan we de bokkepoot van het vegaforum kopen, en dan op zoek naar een slingerwant.

Denk ook eens aan een midget 26' of een 31'. Beiden zijn te leveren met een strijkbare mast.

Jos

Procyon heeft ook een strijkbare mast.
Onderaan de mast een grondplaat met daarop een dwarsplaatje ( zeg maar een T op de kant )
Daarop komt een RVS paal en wordt mbv een harp oid vastgezet.
Aan de andere kant 4 ogen op de paal.
Boven : pelikaanhaak van t rolreefsysteem.
Onder lijn - via 2 dubbelrols katrollen - naar een lier.
Zijkanten 2 opmaak geknoopte 5mm dynemalijntjes die op t babywant zitten thv de mastvoet.
Ik kán m alleen strijken, maar 2 man is eenvoudiger
10 min werk

Inmiddels heb ik mijn strijkinstallatie verder verbeterd.

De strijktalie zit permanent aangeslagen aan de bokkepoot en hierop zit het dubbele voorstag met een rvs driehoekje gemonteerd. Dat betekent dat de fok aangeslagen kan blijven - handig als tijdens het zeilen de mast iets moet zakken voor een brug.
Het geheel zit met een snelsluiting vast op het boegbeslag.

De hele operatie: schaar plaatsen, giek loskoppelen van mast, snelsluiting losmaken, mast laten zakken neemt nu 5 min. in beslag.
Buitengewoon handig omdat ik mijn boot in Amsterdam in een gracht heb liggen en dus steeds de mast moet laten zakken.

Zeilersgroet,
Rakadam