Onderwerp: Barst in ruit van 570

Hallo Taco,

Waarschijnlijk is er inderdaad een constructief probleem. Maar dat het na een jaar alweer teruggekeerd was kan zeker ook liggen aan de kwaliteit van het acrylaat uit de bouwmarkt.

Er zijn veel kwaliteiten acrylaat in de markt en de betere vind je niet in de bouwmarkt.

Maar voor je het ruitje opnieuw gaat vervangen moet je natuurlijk wel de oorzaak verhelpen.

Begint de scheur in een schroefgat?

Mogelijke oorzaken:

Verkeerd zagen waardoor haarscheurtjes kunnen ontstaan.
Verkeerd geboorde gaten waardoor er haarscheurtjes ontstaan zijn.
Zoals je zelf al noemt verkeerde kromming van de ruit, maar hoe ontstaat een verkeerde kromming ná de bouw van een schip? (Zit diezelfde kromming ook aan de andere kant?)
Verzonken schroeven te sterk aandraaien waardoor (alweer) haarscheurtjes ontstaan.

Behalve acrylaat zou je ook kunnen kiezen voor polycarbonaat. Dit materiaal is veel taaier en zelfs tot op zekere hoogte slagvast. Het is echter ook minder uv bestendig en heeft daarom een coating. Die coating is weer gevoelig voor krassen.

Ik hoop dat je hier wat aan hebt.

Sterkte

Sven Heesterman
Kwartton "Iduna"

Met mijn leken verstand zeg ik dat het aan kwaliteit van materiaal ligt.
Ik heb naar volle tevredenheid mijn ruitjes (W570) vervangen, nadat ik een ruitje vernield had bij het vewijderen voor schilderwerk.

Naam van bedrijf weet ik niet meer, maar door jachtservice Visser in Monnickendam, gevestigd in Jachthaven Waterland, naar bedrijf in Diemen verwezen.
Het is een bedrijf gespecialiseerd in plexiglas en ruiten voor boten en caravans.
Zij maakten de ramen perfect na.
kosten waren iets van 100-150 Euro voor twee raampjes.

Even een korte opmerking over siliconenkit:

Die hoort op een geschilderde boot niet thuis!

Het gemak dat je er van hebt weegt niet op tegen de narigheid als je het wil overschilderen; het is vreselijk moeilijk om het weer te verwijderen (het hecht immers fantastisch) en de nieuwe verf trekt er gewoon van weg.!

Ook schuren helpt niet goed, je schuurt het de laag eronder in. Misschien helpt natschuren met een siliconenverwijderaar?

Ik gebruik buitenkit van alabastine, in handige knijpfles. Deze kit is wat harder dan de meeste soorten, dat vind ik een prettig idee bij plekken die op druk belast worden. Is dus ook wat minder elastisch wat bij verwijderen van beslag weer wat lastig is.

Dat is toevallig, gisteren mijn raampjes erop gezet met
een zweedse ramenkit.
Zit in vier grijze stroken op een rol, blijft zacht.
Naam vergeet ik altijd maar zoiets als 'bobiestik'
Maar ik krijg altijd wat ik bedoel.
In een uurtje mijn raampjes reerop gisteren.
Prima spul ook voor beslag etc