Onderwerp: Van open boot naar Jacht

Hallo allemaal,

Ik ben nieuw op dit forum, en heb een vraagje.
Ik heb redelijk wat gezeild, eerst in mijn jeugd en de laatste jaren weer wat meer. Oa ervaring met Valk, BM/16m2, Hobycat catamaran, J24 (optimist en Flits ook). Ik kan goed zelfstandig zeilen, wegkomen, aanleggen, manoeuvreren, vroeger ook les gehad.
Mijn gezin begint het ook leuk te vinden en we gaan dus regelmatig 'valken'. Nu heb ik laatst met wat collega's gezeild die het allemaal nooit gedaan hadden en omdat we met 6 waren hebben we een Spirit 28 gehuurd. Ik vond dit zo leuk dat ik nu overweeg een jachtje te kopen om in de weekenden met mijn gezin eens erop uit te trekken en te overnachten ergens.

Mijn vraag is dit: de techniek van het zeilen zelf heb ik wel onder de knie, maar wat ik niet weet is dingen als: hoe vind ik een ligplaats, hoe vaar je een haven in, hoe weet ik wanneer bruggen open gaan, hoe moet ik navigeren en kaartlezen, etc.

Ik weet dat het beste advies waarschijnlijk is als opstapper met mensen meegaan, maar ik heb daar weinig tijd voor en de weinige vrije tijd die ik heb breng ik graag met mijn gezin door. Dus mijn vraag is: hoe is dit zelf te leren, tips voor goede boeken? Cursus op DVD, ik noem maar wat?

Groet,
Bas

Simpel antwoord:
Doen.
Iets uitgebreider antwoord, koop (en lees) de "Leidraad voor Kajuitjachtzeilers"

Nog uitgebreider antwoord, doe een cursus kajuitbootzeilen bij een zeilschool.

Haal je vaarbewijs!

Daar komen de meeste van deze zaken wel in voor!

Groeten,
Johnnie

Er bestaan ook diverse websites met allerlei info over watersport zoals www.watersportalmanak.nl/ en de watersportafdeling van de ANWB
www.anwbwatersport.nl/.
Maar er zijn er veel meer. Gewoon zoeken naar de dingen die je wilt weten en je vindt ze "vanzelf".
Elk vaargebied heeft vaak wel zijn eigen infosite .
En uiteraard dit forum.
Ad

En vergeet youtube niet...

Nou om iets specifieker te antwoorden.

De meeste havens vinden het not done om onder zeil de haven in te komen met een jachtje.
Meeste info over openingstijden bruggen etc in de ANWB Almanak,deel2. Deel 1 is oa het BPR en je bent verplicht dat in 1 of andere vorm in huis te hebben.

Qua aanschaf, wat wil je, wat is je budget, waar wil je gaan varen.
Daaraan gerelateerd zul je een haven willen hebben, en reken erop dat er in een hoop havens niet 1-2-3 plek is.
Verder komen er naast de aanschaf behoorlijk wat kosten bij, liggeld, verzekering,onderhoud etc.
Groot jacht lijkt leuk, maar als je enkel Friesland vaart ( noem maar wat) is een boot met een diepgang van 150 cm niet de allebeste keuze.

En opstappen is idd de beste leerschool, hoeveel kinderen hebben jullie? Anders een keertje met Procyon meevaren met t gezin, kan wel een man of 4 kwijt....

Bas,

Ik denk niet dat je alles in 1 keer gaat doen of wel. Boot kopen en dan meteen met het gezin weg voor het weekend. Ik kan je geen advies geven over navigatie of de bruggen, maar ik kan je wel meegeven dat als je goed je boot kent die je hebt gekocht het daarna het beste moment is om het gezin mee te nemen.

De haven in en uit....hehehe....dat is voor mij ook nog een leerproces. Afgelopen weekend heb iok daar weer de nodige "problemen" mee gehad, maar ook dat is een leerproces. De boot is groter dan je gewend bent en afhankelijk van de plek waar je motor zit, is manouvreren ook moeilijker.

Het is doen....Zoeken welke boot je aanspreekt en aan je eisen voldoet en rondkijken welke haven je zou willen liggen. Misschien een zeilclub, daar lig ik nu. Liggeld is relatief laag en je staat meer in contact met andere zeilers. Andere kant is wel dat je een paar keer in het jaar effe meehelpt de boel op te ruimen of iets in het bestuur doet.

Ik hoop dat je hier iets mee kunt. Ik heb dezelfde route bewandeld. Ook eerst open boot en nu sinds een paar maanden, een kajuitboot.

Verder ben je bij het forum aan het goede adres voor ALLE mogelijke vragen. Ik heb reeds wat (soms misschien domme) vragen gesteld en krijg altijd een goed antwoord!


@windbuddy, aanschaffen van het genoemde boek...dat ga ik ook meteen doen!

TS vraagt tips over de bijkomende zaken zoals brugbediening, ligplaatsen zoeken, etc. De theorie dyus, niet de praktijk, en ook niet hoe hij een boot moet zoeken...

Dan zeg ik dus, haal je vaarbewijs. Al of niet met een cursus via een zeilschool (die hebben in de winter heel vaak theoriecursussen)en je weet alles dat je wilt weten!

Groeten,
Johnnie

Ik heb naast genoemd boek ook nog dit aan boord :


Vergis je niet, er staat een hoop zinnige info in, Ria las t graag en bestookte me vervolgens met allerlei vragen waar ik dan maar weer een goed antwoord op moest verzinnen en evt voordoen

En Bas,welkom op het Zeilersforum!.
Vragen?. Stel ze, hier zit toch aardig wat kennis verzamelt.

Wauw, wat een hoop antwoorden gelijk! Bedankt allemaal, heb dat boek gelijk besteld!

Budget: Wil iets rond de 6000-7000 euro uitgeven.

aantal kinderen: ha, eh, 7.. Maar ik ben niet zo naief dat ik denk dat ze allemaal meekunnen op een boot van 6000 euro hoor Jongste is 3, oudste 16. Ik wil graag 5 of evt 6 slaapplaatsen.

Bedankt!
Bas

7??? Dat je nog geld over hebt voor een boot

Evaluationcopy schreef :
nooit gehoord VANKINDERBIJSLAG

Ja dat krijg ik ook, daar kan ik denk ik net z'n schoenen mee betalen. (elke 3 maanden nieuwe schoenen, nieuwe binnenschoenen voor gym op school, nieuwe buitenschoenen etc...) Maar eerlijk, z'n voeten zijn gelukkig uitgegroeid nu.

Maar er valt wel veel te besparen natuurlijk door één enorme pot eten te maken

Dat je nog tijd hebt voor een boot... maar besef wel dat je naast al die slaapplaatsen ook nog genoeg zitplaatsen in zowel de kajuit als kuip moet hebben. Dat ga je met jouw budget denk ik niet redden. De enige redelijk betaalbare boot met echt veel ruimte is de Yamaha 29. Qua vormgeving even slikken, en die kost denk ik het dubbele van hetgeen je in gedachten hebt.

Voor mij komt die uitdaging er ook aan, straks heel misschien een samengesteld gezin met totaal 5 kinderen van 8 tot 18 jaar, dat is al veel te veel van het goede op mijn 27-voetertje.

Wij zijn ook nieuw samengesteld, daarom ook niet nodig dat we allemaal tegelijk gaan. 1 keer per 2 weken hebben we maar 2 kinderen thuis.

Kinderbijslag: ja, en ik woon in belgie, is daar veel meer dan in NL.

Dan wordt eea al weer moeilijker, België is nou niet zo rijk aan zeilplekken als Nederland.
Bij mijn weten maar 2 opties: zee of de Delta.
OK met lang autorijden nog noordelijker, maar dat is een paar keer te doen, maar dan houdt t rap op.

Eerst maar eens nadenken over een ligplaats, wellicht dat je alsnog je bootkeus moet aanpassen aan vaargebied, bruggen etc..

Wat had je in gedachten? Ik heb geen idee wat er in België voor keus is, ik weet wel dat er een hoop Belgen in Drimmelen liggen maar dat zijn vooral motorbootjes.

Boot zal sowiezo in NL komen te liggen, hier niet veel idd. (Ik ben ook Nederlander overigens).

Ik dacht aan Veerse meer, of westerschelde, die kant op. Mogelijk Bergen op Zoom of zo. Woon in Antwerpen.

Bedankt allemaal !

Wij zijn ook van België, hebben de 'overstap' van een Vaurien (5x gezeild) naar een Etap 34s gemaakt en hebben twee jaar moeten zoeken naar een ligplaats...

Ben autodidact op alle vlakken. Veel lezen en proberen is de enige weg naar succes. En vragen stellen aan andere zeilers of je buren in de haven: niet verlegen zijn als je iets niet kunt! Vraag hoe het moet. Nog nooit heeft iemand mij daar raar voor aangekeken.

In de winter, als alle bootjes op de kant liggen, heb je ruimte zat om de havenmanoeuvres te oefenen. Heel de dag. Alle boxen afgaan. Vooruit en achteruit parkeren. Met weinig en meer wind. Ook dat vond de havenmeester niet vreemd of verkeerd; ik kan me zelfs voorstellen dat hij liever iemand heeft die kan parkeren dan kan botsen.

Verder: niet overmoedig zijn en je eigen tekortkomingen juist inschatten. Vooral bij meer wind of sterkere stroming kan je nogal eens schrikken van het geweld en dan moet je correct kunnen ingrijpen.

Ligplaats: kleinere bootjes hebben meer kans op een plek dan grotere of bredere. Eens navragen in de haven waar je graag zou liggen en wellicht daarmee rekening houden bij de aanschaf van een bepaalde lengte.

Een ding komt een beetje krom op mij over met de openingspost.

Je hebt geen tijd om met iemand mee te varen maar wel tijd om een boot te bezitten?
vergis je niet in de tijd die je jaarlijks nodig hebt om je boot een beetje bij te houden met onderhoud. Denk daarbij aan winter klaar maken, antifauling zetten, te water laten, op tuigen, uit het water, mast eraf etc. etc.

Uiteraard zijn dat allemaal dingen die je met je afamilie kunt doen, maar als je geen tijd kunt of wilt maken om af en toe eens een dagje met iemand mee te varen voor orientatie, dan vraag ik me af of je er goed aan doet om een boot te willen kopen en of je niet beter af bent met zo nu en dan eentje huren.

Het laten doen van alle genoemde zaken kan natuurlijk ook, maar de kosten daarvan overstijgen al snel de waarde van de boot die je in je hoofd hebt.

Erikdejong schreef :
Ja, allemaal goede en terechte opmerkingen...
Uiteraard wil ik dat wel doen met familie ja, dus dat is al anders. Of we niet beter af en toe kunnen huren heb ik me ook afgevraagd ben ook nog maar wat aan het orienteren.
Zijn sowiezo van plan aan het begin van volgende seizoen dat eerst eens te doen (huren).
Ik zeg ook niet dat ik nooit tijd kan en wil vrijmaken om eens met iemand mee te gaan, alleen is het lastig om bv weken achter elkaar een half weekend weg te zijn voor een cursus oid.

Wat ik me ook afvroeg: zijn de prijzen van jachtjes nu lager dan in het voorjaar of scheelt dat niet zoveel?
En ik las iemand die 2 jaar naar een ligplaats zocht? Waar laat je de boot dan in de tussentijd? Eigenlijk moet je dus eerst een ligplaats zoeken en dan een boot begrijp ik :->

Groet,
Bas

Bas,

Misschien kan je een "zeilabbonnement" overwegen.

Bij bijvoorbeeld Zeilschool Hellevoetsluis hebben ze dit. Het is een soort strippenkaart waarmee je per 2 uur een boot kunt huren tegen gunstig tarief.

Groeten,
Johnnie

De prijzen zijn in de herfst meestal wel gelijk, maar er is in de praktijk wat meer ruimte voor onderhandelen omdat de kosten voor de winter er weer aan komen. De boot komt dus wel goedkoper, maar de kosten van de winter komen dan voor jouw rekening. Uiteindelijk zal het lood om oud ijzer zijn. Tenzij je de mogenlijkheid hebt om de boot in eigen beheer te laten overwinteren.

2 jaar naar een ligpolaats zoeken lijkt me een beetje overdreven. Uiteraard hangt het er vanaf waar je avren wilt en hoeveel aanbod er is voor de ligplaatsen die er zijn. Op en rond het IJsselmeer kun je een haven binnen varen en je boot achterlaten na voldoen van het liggeld. je zult wat gemopper horen over wachtlijsten oid in sommige gevallen, maar er is altijd wel een plek. In het ergste geval moet je een paar keer per jaar verkassen naar een andere plek binnen dezelfde haven, maar dat zou wat mij betreft geen probleem zijn.

Als je al het werk als een familie uitje beschouwd dan is het natuurlijk helemaal een mooie combinatie en prima te doen!

Een cursus hoeft zolang niet te duren. Heb voordat wij een jacht kochten een 5-daagse zeilcursus gevolgd op de Noordzee. Veel geleerd, veel mogen doen, oa alle manoeuvres en aanvaren havens, basisnavigatie,...
Het voelde zo lekker aan op dat grote (37 voet) kajuitjacht, dat ik meteen een groter model gekocht heb ipv eerst een 26 voet ofzo.

Ligplaats: wij hebben verschillende havens moeten aandoen, Colijnsplaat, Kats, Wemeldinge. Telkens vragend (smekend bijna) om langer te mogen blijven liggen. Zowel Colijnsplaat als Wemeldinge hebben al het mogelijke gedaan om een plaatsje te krijgen. We moesten ons wel regelmatig verleggen en zijn zelfs enkele maanden de kant op gegaan. Het probleem zat blijkbaar in de breedte (3,5m) en niet zozeer in de lengte.