Onderwerp: Extra beugel aan buiskap??

Nou de kogel is door de kerk, Procyon gaat wederom ontsierd worden door een buiskap

Comfortfactor wint het van "smoelen"

Mijn zeilmaker is er 1 van "een platgelegde of geen buiskap is het mooist" dus daar kan ik wel zaken mee doen, want vind dat stiekem ook

Nu offreert hij een extra buis aan de achterkant langs en extra steunen op de kuiprand....
Financiën even buiten beschouwing gelaten, wie heeft daar iets zinnigs over te melden??

Bedoeling is dat er tzt een kuiptent bijkomt, dus er komt sowieso een rits aan de achterkant zodat hund ooit droog kan overnachten....

anjo, ongeacht de pegels, ik zou het doen, scheelt heel veel in de slijtage van je kap. anders pak je altijd de achterste stang waar de kap om heen zit, dus slijt en vies wordt.

Het is verschrikkelijk makkelijk maar ! Als je hem vast houd en naar voren loopt zit je hand klem met kans op kneuzen c.q. breken met flinke golven.
Nu spreek ik alleen uit de ervaringen van een medezeiler die ook zo,n extra beugel heeft.
Ik zou dus zeggen maak de afstand groter dan wat je regelamtig ziet.
Gr
Peter

de extra buis aan de achter zijde van de kap is mijn inziens wel functioneel ( heb ik zelf niet )

het komt wel eens voor dat de giek vlak over de kap schuift en dat daar net een handje zit ( auw pijn ), bij een extra buis en deze iets lager geplaatst speelt dit dus niet!
Wat te denken van vieze handen die je dan op de extra buis hebt en niet op de kap!

de buis aan de kuip rand ( als ik je goed begrijp ) kan makkelijk zijn bij het naar voren cq achteren gaan op het schip, je hangt dan niet aan de stof van de kap maar kunt vast houden aan de buis!

vriendelijke groet

Rick

Zo'n extra beugel is heerlijk, wel met leer laten bekleden. Van klemzittende extremiteiten nooit iets gemerkt.
Die beugels op de kuiprand snap ik geloof ik niet. Er zitten wel eens handvatten op de voorste beugel, die gaan dan door de buiskap heen. Zou ik ook wel willen want daar mis ik een mogelijkheid om je vast te houden. Dat is boot afhankelijk denk ik.

Doen!

Afgezien van het gemak om je aan vast te kunnen houden versterkt het de buiskap ook enorm. De meeste "gewone" buiskappen zullen met een zware plons massief water over de boot ter ziele gaan maar met so'n extra steun overleeft hij het vaak. Hangt natuurlijk ook af van het gebruikte doek.
Ad

De zeiler die dit probleem aankaarte heeft een Pion van der Stadt daar speelt niet de giek hoogte maar de afstand tussen de buiskap en de extra stang ,zelf vind ik de oplossing van extra handvaten door de buiskap in combinatie een goede oplossing. Dit geeft net dat extra stukje houvast als je met golven uit de kuip stapt om naar voren te gaan

Ik kan aan weerszijden van de buiskap een beugel laten maken naar de kuiprand, dit ter versteviging, meen zelfs dat ze semi uitklapbaar zijn.

Ik heb ook van die handgrepen aan de zijkant van mijn weliswaar harde buiskap. Echt heel handig, dus dat moet je zeker doen. Het is precies op de plek waar je, juist vanwege de buiskap, geen houvast meer bij de kajuit hebt. Een handige Harry kan makkelijk zelf een harde kap maken, kost naar schatting een paar honderd euro.

Heb het niet, maar staat wel op mijn wensenlijstje. Als je de gelegenheid hebt: doen.

Ik meen dat ze bij mij dan dus verticaal komen, maar kan zeilmaker even niet bereiken, die deed mee aan de 200 mijls, dus is ws met andere dingen bezig....

Het zal wat kosten maar wanneer ik het zou doen komt er een beugel met zijsteunen en naar de voorkant aan beide zijden een kleine railing. Vaak steun je licht op de kap als je naar voren gaat of aan boord stapt.

Ik ga overleggen....

Die zijrailing hoeft niet verder door te lopen dan tot de buis boven de ramen. Desnoods doorlopend gevormd naar de andere kant. Dan heb je meer stevigheid. Zeg maar als zo'n naar voren lopend ligstuur van fietsen maar dan in de breedte en omgekeerd.

Wij hebben een extra buis achteraan en dat is een zeer goede handgreep. En sterk: ik kan er gewoon aan hangen.
Bij ons was het nodig om de achterste buis net iets hoger te laten lopen, aangezien ik de giek tot tegen de buiskap kan trekken. Nu komt de giek op de buis ipv op de stof..
Als het mogelijk is zou ik handvatten van de achterste buis buitenom naar de voorkant van de kap willen hebben. Nu heb je ongeveer 1m geen houvast (of het moet de reling zijn).

Als je tegen de extra kosten aan hikt kan je ook aan beide kanten een uitsparing in het doek laten stikken zodat je aan elke kant een handvat hebt en de standaard beugel daar ook als handgreep dient.
Had ik op mijn hanse ook, kan eens kijken naar een foto maar had dat ding bijna altijd plat.

Buiskap vind ik overigens enkel iets voor in de haven of bij extreme regen tegen, beetje droog varende boot houdt hem plat tijdens het zeilen, staat mooier en kijkt beter.

jouzers schreef :
dat had ik ook en beviel prima!

Als alternatief voor een extra buis aan de achterzijde van je buiskap, zou je ook de buiskap ter hoogte van de achterste buis kunnen laten bekleden met leer.

Die achterrand is bij ons al bekleed maar heeft imho alleen functie als je in de kuip staat en je vast wilt houden.

Ik heb een aluminiumbuizen frame, lijkt me niet geschikt om daar hendels op te maken..

Haha ik zie zojuist dat mijn nieuwe schip ook twee van die handvat uitsparingen heeft en daarnaast ook met leer bekleed.

Ja hoor, hij heeft weer én én. Mazzelaar!

Ik heb ook ooit zo'n extra beugel gemonteerd en het is werkelijk een genot. Hij is bij mij niet met leer bekleed, en ik mis dat ook totaal niet. Het kan er altijd achteraf nog opgezet worden, dus je kan het eerst zonder proberen en kijken hoe het bevalt. Ik vind zelf een kale buis prettiger, omdat je er vaak met je and een beetje 'omheen draait' en ik ook tijdens het zeilen vaak zeilhandschoenen draag.
In dit artikel staat hoe ik het gedaan heb.