Onderwerp: advies gevraagd klapschroef

Beste allemaal,

Ik heb nu een vaste 2 blad onder de boot en wil deze vervangen naar een klapschroef. (om de zeilprestaties te verbeteren.)

Het is een Dehler Optima 106 met een Yanmar 2GM20, schroefas 25mm.

Geen idee over de keerkoppeling/overbrengingen...hopelijk kunnen jullie mij hiermee verder helpen..

Na een oppervlakkige speuractie kwam ik bv de volgende tegen voor een leuke prijs: Gori klapschroef 15x11..

Zo deze bijvoorbeeld passen? heb zelf geen maten van de huidige schroef, ligt in de winter ook nog in het water.

alvast dank voor het meedenken!

Ps.

Mocht iemand er ook nog 1 hebben liggen die hier goed op zou passen..voor een leuke prijs..

Om te beginnen kun je eens naar de bestaande schroef kijken. Normaliter staat op de naaf de maat ingesteanst , biijv. 15*9 of zoiets. Ook staat er R of L: op voor links of rechts. Maak anders een foto want je moet wel weten of het een linkse of rechtse schroef is.
Wat betreft die 15" klapschroef . Lijkt qua diameter aardig goed voor een 16pk motor maar dat hangt toch echt ook af van de keerkoppeling en of je een linkse of rechtse schroef nodig hebt.
Kijk eens wat er op het typeplaatje van de keerkoppeling staat . daar staat normaliter ook de overbrengverhouding op. Zo niet dan kun je dat wel opmeten als de boot op de kant staat door de motor met de hand één keer rond te tornen en te kijken hoeveel graden de schroef daarbij verdraaid.
Om de juiste schroef te kiezen heb je toch echt veel meer gegevens nodig.
Minimaal
- Waterlijnlengte
- waterlijnbreedte
- vaarklaar gewicht
- diepgang exclusief kiel ( dus alleen de romp
- afstand schroefas tot onderzijde boot.
- motorvermogen ( maar dat is wel bekend)
- verhouding keerkoppeling
- linkse of rechtse schroef

Met deze gegevens is de maat vrij redelijk te berekenen om te weten welke tweede hands je kunt gebruiken.
Als je een nieuwe koopt kun je dat beter laten doen door de leverancier.
Ad

Wat wel lastig kan zijn, schroefbladen van klapschroeven worden vaak afgesteld. Om dat zelf op de juiste manier te doen bij een schroef die afgesteld is voor een andere combinatie lijkt me lastig. Mogelijk dat je het kunt laten doen door de fabrikant/leverancier.

Proost schreef :
Dat gebeurt wel bij vaanstandschroeven of bijv. de varioprops en ik dacht ook bij de Kiwiprop maar niet bij klapschroeven hoor. De enige manier waarop je daarbij een andere spoed kunt krijgen is andere bladen bestellen voor een bestaande naaf.
Ad

Die Gori ligt bij mij thuis. Zat onder een Duetta 94 met 2gm20. Zou dus jou ook goed moeten passen.

Edit. Is rechtsdraaiend. Keerkoppeling bij mij is 1:2.62

Met die gegevens kom je optimaal uit op 15,5*10 inch en dat werkt inderdaad vrijwel hetzelfde 15*11 inch ( 0,5 "spoed omgeruild tegen 1"spoed.).
Overigens haal je daarmee waarschijnlijk niet de rompsnelheid van bijna 7 knopen maar waarschijnlijker maximaal 6,6-6,7 knopen bij maximaal motor toerental.
Voor rompsnelheid zou een minimaal 18 pk motor beter zijn en nog beter eentje met 20-25 pk omdat je dan voor de rompsnelheid niet op maximum toeren hoeft te draaien.

Maar goed , je hebt die motor nu eenmaal en die 15* 11 inch zal het dus wel doen.
Ad

In de bijlage een meetbrief van een zusterschip.

Heb zelf ook een rechtsdraaiende schroef.

In verband met budget zoek ik een betaalbare 2e hands..

keerkoppeling zal ik eens dit weekeinde naar kijken.

Alsvast bedankt!

@ Kroezt jij bent de verkoper van de advertentie op marktplaats?

Ja, ik heb die schroef op marktplaats staan.

Ik stuur je een PB