Onderwerp: grote houten boot in de winterstalling?

Hallo allemaal,

Moet een grote houten boot (>8 meter), bestaande uit spanten en latten, met opbouw/kajuit, 's winters het water uit en in de winterstalling?

BM-ers gaan vaak voor een periode in de winter op de kant. Als deze boot bestaat uit latten, dan zullen die gedurende die periode krimpen. Hierdoor ontstaan kieren tussen deze latten. Sommige mensen leggen daarom voor de terwaterlating natte jutte zakken in de boot, of laten de boot wat zinken, om hem later weer op te hijsen en leeg te lozen.

Maar hoe doe je dat nou met een grote houten boot zoals bijvoorbeeld een platbodem, met een vaste motor en een mooie, betimmerde, kajuit?

Heeft dat krimpen van de latten trouwens nog gevolgen voor de laklaag op het hout? Moet je dan de hele boot weer opnieuw lakken? Zou je daarom misschien de boot dan 's winters toch maar in het water laten liggen? Vriest die dan stuk als je een hele strenge winter hebt?

Hoe gaat dat?

Ik zou in indergeval kiezen voor een oude schuur of dergelijke om een houten boot te stallen. Zeker niet voor een moderne, verwarmde loods.

In een houten loods zal er vaak een meer constante siuatie omgeving onstaan. Minder snel opwarem, dus ook ook minder snel verdamping e.d.

Maar ik heb er geen ervaring met grote houten boten opslaan.

Groet,

Berry

Ik heb hier wel ervaring mee. Truuk is de boot niet teveel uit te laten drogen en dat betekent in de winter hard doorwerken en alle regels overtreden volgens velen voor het schilderen. Nog nooit problemen gehad met het schilderwerk wat dat betreft. De boot moet zeker niet in een verwarmde loods. Mocht de boot dreigen te droog te worden dan kan je met een rugspuit de boot via de binnenkant nat houden en dicht laten trekken. Jutezakken kunnen zeker helpen. Zeker voor het te water laten is het verstandig de boot aan de binnenkant nat te maken. In het water zijn de boten meestal binnen een dag dicht.

(Voor de kritische lezer, nee mijn Waarschip hoeft deze behandeling niet. Een hechthouten schip moet dicht zijn en blijven. Ben altijd wel weer snel met klussen en het water in. Maar de ervaring ligt in Kroes schepen waar ik ook nog wel eens aan klus en bij mij in de loods liggen)

Ze laten een boot ook wel eens een nacht in de takels hangen met een klokpomp er in om het lekwater weg te pompen.