Onderwerp: Bepalen kleur gelcoat

Er zitten op een aantal plaatsen wat kleine beschadigingen en haarscheurtjes in de gelcoat van de il Cigno. Om dat te repareren moet ik uiteraard over de juiste kleur reparatiepasta beschikken.

Voor het bepalen van de goede kleur heb ik van de bouwmarkt een hele trits kleurkaartjes meegenomen in alle kleuren 'wit'. Door die te vergelijken met de kleur van de gelcoat kwam ik tot de conclusie dat onze boot de kleur met de sprekende naam 'Crème Brûlée' heeft!

Achter op het kleurkaartje staat nog een nummer: 'GN 031-12'

Weet iemand welke RAL-kleur dit is?
Of is het genoemde verfnummer voldoende om bijvoorbeeld bij Polyservice de juiste kleur gelcoat-reparatie te bestellen?

als ze een merk en een kleurnummer hebben kunnen ze de kleur maken.

Wat bedoel je met 'het merk'? Het kleurkaartje lijkt niet specifiek van één verfmerk of zo.

De kans is denk ik klein dat de kleur die jij op dat kaartje hebt gevonden een RAL kleur is. Die kleurenwaaiers van de bouwmarkt hebben veel meer kleurschakeringen dan de RAL waaier. Kun je niet beter een RAL-waaier meenemen? De kans is denk ik best groot dat de gelcoat echt een RAL kleur is.

En anders moet je inderdaad zien dat je een waaier gebruikt van een echt 'merk' verf, niet van het eigen merk van de bouwmarkt. Wellicht dat Polyservice dan al genoeg weet.


Je kunt de beschadigingen natuurlijk ook insmeren met een mengsel van pudding en suiker en er dan even met de brander overheen...

Hen3 schreef : Hée, goeie tip hoor! Handig toch zo'n forum

Ik zal Polyservice eerst maar eens vragen hoe zij te werk gaan. Misschien moet ik gewoon even langsgaan met het kleurkaartje zodat zij het zelf kunnen zien.

ilCigno schreef : Tja... dat is natuurlijk wel dé manier om een echte Crème Brûlée kleur te verkrijgen...

Echt even langsgaan met het kleurkaartje is natuurlijk het beste. Als je die gelegenheid hebt, dan loop je vast naar buiten met gelcoat in de juiste kleur.

Beste is om een specialist het even met de kleurencomputer te laten meten.
Ik heb net mijn gelcoat laten repareren, en je ziet 100% geen verschil.

Timo, je hebt al zoveel geklust, heb je niet ergens een stuk uit je boot gezaagd en bewaard?
Ik heb bv toen ik mn zwanehals monteerde , dat stuk wat er met de gatenboor uitkwam ergens in een la gegooid, mocht ik ooit de kleur willen laten bijmaken

De enige manier om de perfect passende kleur te krijgen is een proefstukje geven aan de menger. Die kunnen zelfs vaak daarmee met speciale apparatuur de exacte kleur bepalen ( en dat is niet per sé een RAL kleur !) Dan keijg jij jouw eigen kleurnummer.
Gelcoat verkleurt nl. na de jaren en is ook met grondig poetsen niet meer origineel te krijgen . Reparatie met "standaard" gelcoat , bijv. van de werf gaat daarom hoogstens de eersste jaren nog goed.
De Ijsel ( Double Coat) maakt tegen geringe meerprijs ook je perfekt passende kleur double coat voor je.
Dat is trouwens ook een prima methode voor reparatie. Epoxyplamuur , glagschuren en aflakken in de juiste kleur.
Gelcoat i ook lastig goed glad te krijgen na reparatie. Allereerst hardt het plakkerig uit aan de oppervlakte ( tenzij afgedekt met cellofaan of iets dergelijks) en ten tweede schuurt het na de relatief korte uithard tijd na een reparatie niet echt fijn. Echt volledig hard is het pas na enkele weken.
Ad.

heb wel eens met polyservice gebeld met dezelfde vraag. hun antwoord: neem een stuk boot mee. Als je geen klein stukje hebt dan zou ik de deksel van een bakskist losschroeven en meenemen.

Nadeel vond ik wel dat het over minimal 1 kilo ging. Dat zie ik mezelf nog niet zo snel opmaken.
Ik heb het eerst met schuren en polysten geprobeerd en dat ziet er goed uit.

Gr Rob

Bel wel ff met polyservice als je het spul meteen wil meenemen. Ik dacht dat maar 1 van de vestigingen de mengmachine heeft staan.

De mengmachine staat bij De Ijssel. Hou trouwens rekening met eventueel een kleine afwijking, maar dat zal niet opvallen.

1 kg is idd wel het minimum, maar hou rekening met het feit dat van sommige kleuren echt maar een minieme hoeveelheid wordt bijgemengd. Er zijn ca. 20 basiskleuren, en de meeste recepten hebben toch wel 4-6 kleuren nodig.

Iedereen dank voor de zinvolle bijdragen

@Anjo: Het gaat om reparaties buiten, en daar heb ik (nog) geen stukken uitgezaagd. Wel binnen, maar daarvan moet ik even checken of dat (nog) dezelfde kleur heeft. Als dat zo is dan is dat wel een hele goede referentie.

@Yellow Boat: aflakken is geen optie, het gaat om kleine haarscheurtjes en lokale beschadigingen her en der op de boot. De gelcoat is verder nog in uitstekende staat, dus om hiervoor de hele boot te lakken is een beetje het bekende kanon en de mug.

@Roblisto: 1 kg is inderdaad wel erg veul, met een onsje zou ik al ruim uitkomen. Maar misschien kan ik er nog een andere Compromis eigenaar blij mee maken en de kosten delen.

@Philip: even van te voren bellen is inderdaad wel handig, dank voor de tip

@Herman: Het gaat gelukkig om kleine reparaties, dus hele kleine kleurafwijkingen zijn geen ramp. Maar je kan geluk hebben, ik heb een paar jaar terug een schade professioneel laten repareren en daarvan zie je echt niets meer.

ilCigno schreef :

Ik had het uiteraard niet over de hele boot , dan zou je ook niet de precieze kleur nodig hebben.
Een precies passende kleur is juist bij de kleinere beschadigingen naderhand onzichtbaar na eventueel wat napolijsten om de randen weg te werken. .

Bij mijn vorige boot heb ik er bijv. de lelijke haarscheuren bij de scepterpotten mee afgewerkt nadat ik de zaak heb evrsteviggd.
En daar zie je absoluut niets meer van .
Ad


Hen3: quote hersteld.