Onderwerp: LCD marifoon geeft strepen

Ik heb een vraag over onze marifoon. Afgelopen weekeind vertoond het LCD scherm strepen wanneer je de marifoon aanzet. Wanneer deze een uur heeft aangestaan verdwijnen deze, en ziet het scherm er weer uit zoals we gewend zijn. Is dit te verklaren, of is er iets stuk? Marifoon is: GX2100 van Standard Horizon. Leeftijd 9 maandan. Gekocht bij een watersport winkel in Nederland en heb dus nog garantie.

Kan iemand mij ook uitleggen hoe ik foto's gelijk in het bericht plaats i.p.v. als bijlage

Ik denk dat deze marifoon op 2 manieren gegevens van de positie kan krijgen,
namelijk via de ingebouwde GPS of via een data kabel welke verbonden is met de GPS van je boot

In het eerste geval kan het een slecht ontvangst zijn en in het 2e geval een slechte datakabel verbinding
gr Johan

Rap insturen voor garantie zou ik zeggen!
Lcd-tjes horen een helder beeld te geven vanaf het begin en niet pas na een uur!

Grz,
Holtere

Als je dergelijke symptomen in een LCD ziet dan is die volgens mij aan het overlijden. Kan gauw over zijn, kan ook nog een paar jaar duren, maar langzaam wordt hij onleesbaar. Volgens mij is dit proces ook niet te stoppen.

Staan de instelling "backlight" of "contrast" soms helemaal op maximaal?
Dan gaan de meeste LCDs wel strepen geven.

Johan, Ik blijk niet duidelijk te zijn geweest. Ik bedoel niet de horizontale streepjes bij de positie. Dat klopt, GPS signaal stond nog niet aan. Ik bedoel de vertikale strepen in de achter grond. Na een uur is de achtergrond weer homogeen, maar bij het aanzetten zie je nu duidelijk vertikale strepen. In het verleden was bij het aanzetten de achtergrond gelijk homogeen van kleur.

* tijdens het typen al andere reacties ontvangen zie ik

Keeszeiler, volgens mij niet ik ben niet zo van het felle, is snachts niet fijn. Zal het wel nog controleren of dit ook zo is. Alvast bedankt voor het mee denken. Zal dus ook alvast maar een berichtje richting de winkel gaan sturen met wat foto's en hun mening vragen. Is het in iedergeval al gemeld binnen de garantie periode.

Het lijkt erg op een oud LCD-scherm wat langzaam aan het degenereren is. Dan krijg je ook van die strepen. In dit geval gaat het over een heel nieuw scherm. Juist daarom zou ook ik een beroep op de garantie doen, het hoort absoluut niet.

m.i. niet de lcd. Meer een voeding probleem. Als je m wat lichter kan zetten dan zie je het waarschijnlijk niet meer.
Het contrast op zo een lcd wordt ingesteld met een gelijkspanning. als die geijkspanning niet mooi schoon is, maar wat stoorpiekjes vertoond zie je dat meteen. Als de marifoon wat warmer wordt in de loop van een uur wordt spanning wat stabieler. Elcootje misschien.

Ik zou me er niet zo druk om maken.

edit:als je garantie hebt, ja dan zou ik terug gaan. beter zal het niet zomaar worden.

Het gekke is dat mijn SH2100 afgelopen zondag exact hetzelfde streepjesbeeld liet zien. En niet alleen het scherm van het apparaat zelf, maar ook het scherm van de remote die buiten hangt. De hele 24 uurs van de dag ervoor heeft hij die strepen niet laten zien. Dan lijkt het niet logisch dat het aan het scherm ligt. Zou wel erg toevallig zijn bij mijn twee schermen tegelijk.

Dit is heel raar Palomine, bij jou 2 apparaten die strepen vertonen en bij mij zondag maar ook maandag strepen. Werd het ook langzaam minder of veranderde bij jou niets na verloop van tijd. Hoe oud is jouw SH GX2100

Bram6 schreef :
Ja frappant vind je ook niet? Mijn SH is een maand of drie oud. Bij mij werd het wel langzaam minder, maar t ging niet weg. Nu moet ik wel zeggen dat mijn accu op t moment ook wat anders acteert dan eerder, die blijft nl na het laden op een spanning van 13,1 V ipv de vroegere 12,7 V. Ik kan me echter niet voorstellen dat dat die strepen veroorzaakt. Alle 12V apparaten aan boord zouden toch spanningswisselingen binnen die marges moeten kunnen hebben.

grt, Michiel

ik bedoel ook niet van je boordspanning, maar de interne regeling. Als het er nu twee zijn dan zou het een ontwerpfout ( lees besparing op onderdelen) kunnen zijn

Ik heb ook sinds kort de SH GX2100e. Fijn apparaat en dit is me 1x opgevallen.

Het viel me op omdat ik altijd eerst marifoon uitzet en dan pas schakelaar van de spanning en dit die ene keer niet had gedaan. Nadat ik de schakelaar weer had teruggezet ging de 2100 gelijk weer aan en met de verticale lijntjes.

Nadien niet meer gezien maar zet dus altijd eerst marifoon uit en dan pas schakelaartje.

Overigens valt het me ook op dat de marifoon opnieuw inschakelt als ik de motor start (maar krijg dan geen verticale streepjes). Is dit normaal?

Heb je een lichtaccu en hierop de marifoon aangesloten?
Als je de marifoon voedt vanuit de startaccu kan het de spanningsval zijn agv het starten

ja maar dan nog is het niet goed ontworpen natuurlijk. Ik zou voor een andere merk kiezen dan.

Noem de andere merken maar eens waarbij de AIS-ontvanger is geintegreerd in de marifoon, en waarbij je een AIS-target met een druk op de knop een DSC-bericht kunt sturen, zonder de hele MMSI code met de hand te moeten overnemen.
Voor zover mij bekend kan alleen de SH2100/2200 dit.

Die SH GX2100 kan een flinke spanningsval hebben voor ie uitgaat. Bij mij zat hij ook eerst op de startaccu: geen probleem. Lijkt meer iets mis te zijn in de bedrading van de boot oid waardoor de spanningsval wel heel erg is.

Apae schreef:Furuno FM8900...$$$$

Wil voor de zekerheid de aansluitingen nog controleren.
Ik weet niet of dit er iets mee te maken kan hebben.
Heb hier geen verstand van.
Hoe zouden de NMEA aansluitingen moeten zitten.
De GX2100 heeft:
NMEA + uit (AIS) 38400
NMEA + uit (DSC) 4800
NMEA + in (GPS) 4800
NMEA - (aarde)
Plotter e7 heeft:
NMEA + in (AIS) 38400 poort2
NMEA - in (AIS) poort 2
NMEA + in (DSC) 4800 poort1
NMEA - in (DSC) poort1
NMEA + uit (GPS) 4800 poort1
NMEA - uit (GPS) poort1

Belerion II schreef : Volgens de folder heeft die geen ingebouwde AIS-ontvanger... je kan ermee koppelen, maar dat is wat anders. En het geniale aan de GX2100/2200 vind ik juist het direct kunnen oproepen van een AIS-target, wat bij andere marifoons niet kan.