Onderwerp: High reverse cup

Kan iemand mij hiervan de inbouw uitleggen en hoeveel zou de schroef mogen bewegen? Ook zie ik geen aparte borging voor de schroef. Het is voor een 1994 2takt Mercury van 9.9pk
Onderdeel 63 De schroef was vastgezet met heel veel ringen en ik denk dat het niet juist is.
Alvast bedankt.

Ondertussen veel zoekwerk gedaan. De schroef moet kunnen bewegen op de schroef as. Bij het achteruit varen gaan de uitlaatgassen niet dooer de schroef maar tussen de staart en de schroef. Hierdoor draait de schroef niet in zijn eigen uitlaatgassen. Wordt meestal toegepast bij zeilboten.

www.google.com/patents/US5470263

ik heb zo'n ding, het werkt perfect. Zit op een mercury 6 pk 2 cyl 2T motor uit 1996.

Met een werkschroef. De schroef kan ca 1,5 cm op de uitgaande as schuiven.

De borging van de schroef is met een nylock, maar ik heb ook wel gelezen dat men er twee van die nylocks tegen elkaar aandraait om de boel vast te zetten. Bij achteruitdraaiend een lijn in de schroef is de moer wel eens een paar slagen losser gekomen, dus dat laatste is geen gek idee.

Gr Rob

Dank je wel, nu weet ik het zeker.