Onderwerp: Oogsplits landvast

Zeilvrienden,

Om het aanleggen wat te vergemakkelijken wil ik mijn landvasten op maat gaan maken.
Selma splitssetje gekocht, iPad en instructieboekje ernaast en splitsen maar.
Een, niet nader te noemen, aantal meters 12 mm "luxe" landvast verder is dit het resultaat...


Je ziet hier de kern ongeveer 1 centimeter na de splitsing uit de mantel komen. Het andere deel gaat ongeveer 18 cm de mantel in. Als referentie ligt de 7,5mm splitpen ernaast.

Op de instructievideo van de lijnenspecialist komt hij veel verder uit de mantel, in het instructieboekje op dezelfde plaats als mijn splits. (Beide met dunnere lijnen)
Ik heb geprobeerd om de kern verder in de mantel te krijgen maar verder dan 15 centimeter kom ik niet. En dan krijg ik de splitpen met geen mogelijkheid meer uit de mantel.

Bij mijn landvasten met "af fabriek" oogsplits voel je duidelijk twee verjongingen in de mantel, bij mij dus maar een.

Is mijn splits in orde of doe ik wat verkeerd? Uiteraard moet er nog een takeling gelegd worden.

Alvast bedankt voor de input.

Het is niet ongebruikelijk dat je wat kern over houdt, maar zoveel als jij hebt niet.

Vaak kan je met "melken" nog een flink stuk kern de mantel in krijgen. Knoop het andere eind ergens stevig aan vast en stroop de mantel op richting je splits. Het kan helpen om ook aan de lus te trekken en rommelen, maar dat moet je even proberen.

In het selma instructieboekje wordt de kern inderdaad niet zo erg ver de mantel in gestoken. Maar ook staat er niet bij dat je wat kern overhoud, dat schuin moet afsnijden en er wee er in moet trekken. Ik heb er ook even flink mee geworsteld. Overigens is dat niete rg. Bij landvast is de kern en mantel ongeveer even sterk en al zou de lus alleen van mantel zijn, dan is de lus dubbel en dus net zo sterk als de landvast.

Melk wat meer, leg het oog om een bolder en lier de landvast flink aan, melk nog een keer en herhaal tot er niets meer gebeurt. Maak de splits af en check de sterkte nog een keer met de lier. Landvasten zijn erg laag belast, dus die zullen vrijwel nooit breken.

Bedankt voor de reacties.
Hier is de oogsplits afgewerkt.




Heb de vellen aan mijn handen hangen van het melken, een boer zou jaloers zijn....
De "lier-bolder" bewerking zal ik met de definitieve landvasten zeker uitvoeren, dit is een "op de bank" testversie.

Eerst maar weer een paar metertjes landvast halen

Even een vraagje in de marge.
Wat is het voor of nadeel van een gevlochten ten opzichte van een geslagen landvast.
Ik gebruik tot nu toe geslagen lijnen als landvast omdat die eenvoudiger te splitsen zijn.
En omdat ik dat gewend ben.
Is er een goede reden om over te stappen naar gevlochten lijn?
Of is het meer een kwestie van wat je liever ziet?

Geslagen landvast is meestal van polypropyleen, gevlochten meestal van polyester. Polyester kan beter tegen UV en piept minder als de lijnen strak komen te staan. Daarnaast is gevlochten landvast soepeler en lekkerder om vast te houden. Laatste is natuurlijk persoonlijk.
@ maxi, als je aan het eind van de lijn een stuk kern uit de mantel schuift kun je mantel bij je splits wat naar voren halen waardoor je deze er makkelijker in krijgt getrokken. Daarna wel weer even de ruimte er richting het andere eind er uit trekken.

Succes

Voor algemeen gebruik heb ik liever polysterlandvasten, in de box gebruik ik polyprop met puntkous.
Ik heb ook polyethyleen (lichtblauw) deze zijn goed tegen uw en zijn lekker elastisch. Perfect voor in de box, deze moet je wel aan beide kanten splitsen omdat ze lastig te beleggen zijn.

michielvk schreef :
dat is een keus die je maakt ze zijn in beide materialen voldoende te krijgen de polyesteren geslagen wordt later wat stug.. maar blijft sterk

michielvk schreef :
Het is helemaal juist dat je voor vaste landvasten beter geen polyprop of nylon kunt gebruiken.
Maar dat geslagen lijn ,eestal van polyprop is klopt niet.
Omgekeerd is inderdaad gevlochten touw meestal wel van polyester.
Geslagen lijnen zijn zowel in polyester en polyprop als nylon gewoon te koop , ik heb zelf ook hoofdzakelijk geslagen polyester lijnen als landvast . En dan heb je nog dat oranje gevlochten lijn van polytheen wat vissers veel gebruiken .
Ook prima uv bestendig maar niet geschikt aan boord omdat het nogal stug is .
Bovendien blijft het niet drijven zoals polyprop maar zinkt ook niet zoals nylon en polyester maar zweeft in het water.
Vandaar dat het meeste touwwerk wat je in je schroef krijgt polytheen is
Ad

Helemaal waar, maar op de meerderheid van de boten is geslagen lijn van polypropyleen. Daarnaast zou ik voor de prijs liever gevlochten ipv geslagen nemen. In polyester ontloopt dit elkaar niet zoveel. Maar goed, ieder zijn voorkeur.