Onderwerp: Linjett 43, wat doet die kiel?

Bovenstaande filmpje kwam ik tegen op Youtube.

Lijkt me een soort mislukt klapzwaard

Bart

Interessant. Ken die serie schepen niet.
De werf maakt ook een 37 voeter met hybride motorisering en Li-ion accu's: www.linjett.se/index.php/pressrum

Das toch gewoon een hefkiel? Inderdaad een soort klapzwaard, maar dat iets zwaarder. Vergelijkbaar met de kiel van een randmeer. Je ziet het volgens mij alleen niet zo vaak op deze maat boot...

Nou, zit je lekker te eten, krijg je opeens een kiel door je tafel

Lijkt enigszins op een Ovni constructie, alleen met opengewerkte bovenkant zwaardkast. Deze zwaarden hebben een lage aspect-ratio en zijn daardoor (in theorie) minder effectief dan een vinkiel. In de praktijk blijken (in ieder geval de Ovni's) goede zeilers te zijn. Mooie is wel dat zo'n opklappend zwaard een deel van de krachten die vrijkomen bij vastlopen geleidelijk afleidt. Heb je een zijaanzicht van de constructie kunnen vinden?

Linjett wordt in Scandinavie gezien als een kwaliteitsmerk zoals de HR's en Najad's, maar dan met betere zeileigenschappen.

Nachtvlinder schreef :
Das idd wel een dingetje... Ik denk dat de bedoeling is dat als je in water vaart met kans op vastlopen dat je dan ff je tafel op moet klappen... Anders knalt ineens de spaghetti in je gezicht

efsixzeiler schreef :
Volgensmij komt de kiel niet door de tafel hoor, maar de schok zou wel je eten kunnen doen stuiteren ja.

Ik heb nog geen plaatje kunnen vinden van hoe de kiel er onderwater uit ziet.
Maar hij heeft toch een respectabele diepgang.
hefkiel is variabel 1.90 tot 2.45m
Linjett 43
en hier het nieuwsbericht over deze test;
Nieuws
(al verteld dat niet veel meer dan in het filmpje zichtbaar is)

Bart

Lijkt me inderdaad gewoon een hefkiel. Dus niet te verwarren met een midzwaard. Een hefkiel komt rechtstandig omhoog. Tijdens de test komt de kiel dan ook niet omhoog, maar knalt net als bij een vast kiel gewoon tegen de rots. Test is bedoeld om te kijken of de constructie dat aan kan.

Als je de kiel omhoog liert/pompt komt deze door de tafel omhoog. Wat je bij de test ziet, zijn de kabels die omhoog schieten en wat water wat over de rand klotst. Bij veel schepen met een hefkiel maken ze op die plek een schot. Voordeel t.o.v. een midzwaard is uiteraard dat de kiel een normaal profiel, eventueel zelfs met bulb/torpedo kan hebben. Inclusief de normale ballast.

Bij Johan Vels hebben ze in het verleden veel snelle schepen met hefkiel gemaakt. Tot 80 voet aan toe. Een andere bekende boot met hefkiel was de "Karel met de houten poot".