Onderwerp: In schemer zeilen

Morgenochtend rond 5.45 hoop ik te vertrekken uit Willemsdorp, over de Kil de Oude Maas en de Noord naar Rotterdam, Gouda en uiteindelijk de winterstalling in Leiden. Dus ook weer een stukje in het donker en in de schemer. Met een AIS ontvanger kan ik in elk geval de grote scheepvaart in de gaten houden en veel mede zeilers verwacht ik op dat stuk nog niet.

Afgelopen zomer Kats naar dordrecht (was het plan..)
In de middag (17.00 uur) vertrokken vanuit Kats. Het was al donker toen ik Hollands diep opkwam.
NAV verlichting aan gedaan, beetje maan.
Nacht en verrekijker binnen handbereik, kaarten en plotters operationeel zodat ik kon zien waar boeien ed liggen.
Stark BB Buiten de betonning varen zodat ik tegemoet komend verkeer kan zien aankomen en minder achterom hoeft te kijken, vriendin aan het roer en ik op de uitkijk.
De tegemoet komende containerschepen zijn zo hoog beladen dat de groene en rode NAV verlichting niet of nauwlijks te zien is, het witte stoomlicht op de boeg is wel goed te zien. Of dit nu een schip is die mij tegemoet komt of van mij wegvaart,.....op de achtergrond heel veel witte "top"lichten..eeeuuuu nou ja dat zijn dus de lichtjes van Shell
Wat een betere indicatie is is de enorme witte snor op het water, veroorzaakt door het fluor die oplicht in de boeggolven, en boeggolf wil zeggen dat het op mij afkomt...(goeie tip van mijn vriendin...)
De hele trip zo over Hollands diep was zo (in)spannend dat we uiteindelijk de haven "de Kill" zijn "ingevlucht" om de dag erna in alle vroegte door te varen naar Dordrecht.
Ja het was leuk, spannend een tikkeltje van mij een een tikkeltje van Adria(line).......

Zo krijgen we in de Kil ten minste ook nog eens een paar passanten.

vorig jaar voor het eerst de haven aangedaan, een fijn stekje om aan te doen onderweg naar de oosterschelde.

In aantocht naar de zomermeeting op de mosselbank dit jaar hebben wij zonder nacht ervaring het stuk van de krammer sluis via Bruinisse sluis in het donker gedaan.
Wel op de motor en een lampje tot aan de eerste en enige zaling gehesen.
We konden het vanwege de heldere nacht en maanlicht allemaal prima zien.
De hand GPSen op heel laag licht en zo af en toe de afstand tot de mosselbank checken. Deze onverwachte vuurdoop was ons goed bevallen.

Nu voer er op dit stuk ook niets of niemand en het water was inmiddels als een spiegel in tegenstelling met een uurtje ervoor op het Volkerak waar we nog aan het stuiteren waren.

Ik zou niet zo snel kiezen om te beginnen met een groot vaarwater snachts de bevaren maar met rustig weer is een grevelinge naar onze mening goed te doen.

WADnWIND schreef : Leuk, maar (bijna) niemand gebruikt nog een papieren kaart....

Overigens verschilt het heel erg per "merk" kaart of deze wel of niet goed zichtbaar zijn met rood licht. De betere merken hebben primaire informatie nooit in rood, roze of magenta afgedrukt staan.

"Bagheera" vaart dus wel gewoon met rood licht boven de navigatietafel, en behalve voor het aflezen van de tienden op de uren teller, heb ik ook nergens een andere kleur dan roodlicht voor nodig.
Witlicht verblind inderdaad niet zoveel als men wil doen geloven, maar voor de wacht buiten is een andere kleur dan rood licht binnen heel erg vervelend, en de verblind periode van witter licht is nog steeds zeker een minuut. Even koffie zetten of soepje maken op je wacht word daar opeens veel moeilijker van als je alleen bent.

diwil schreef :
Daar in de buurt heb je geen verlichte boeien en zeker de fuiken kunnen je verrassen. Het enige wat je dan kan doen is goed opletten en geen licht in de kuip.

Gisterenochtend, niet om 5.45 zoals gepland, maar om 6.30 vertrokken uit Willemsdorp, hele Kil en een stukje Oude Maas in het donker gedaan. Ging prima, als is het op het Haringvliet eenvoudiger zonder al dat valse licht op de oevers. Vriendelijke begeleiding van sector Heerjansdam en post Dordrecht. Mag ook wel eens gezegd worden. Vinden het prima als je me meld en vragen je ook uit te luisteren! Geven ook door aan beroepsvaart dat er een jachtje vaart. Prima! AIS viel iets tegen teveel schepen te zien op zo'n klein schermpje, vooral bij de haven van 's-Gravendeel waar al die stil liggende schepen op het scherm verschijnen.