Onderwerp: Anker voorloopketting

Proost, je hoopt op het beste, maar rekenen doe je met het slechtste.

Wanneer je weinig ketting hebt als voorloop, dan zou je op de schootlier de lijn kunnen binnen halen tot de ketting bij de rol is.
En altijd de ketting door een "vang" laten gaan.
Wanneer de ketting om welke reden dan ook uit je handen schiet, of je verliest je evenwicht, dan ligt niet gelijk weer alles op de bodem.

Heb zelf nog een tijdje geankerd met zo'n 3 meter RVS kabel tussen de ketting en het anker. Moet zeggen dat het prima ging, behalve het inhalen. Je hebt nu eenmaal meer grip op ketting dan draad van 6 mm waaraan nog eens een anker hangt.

Misschien een late reactie maar ik wil even mijn recente ervaring delen wat ketting betreft:
Ik moest laatst uit noodzaak een nachtje voor anker op de Grevelingen, bij erg vervelende golfslag en een wind van om en bij de 27 knopen.
Als solo-zeiler een nachtmerrie om in deze condities een ankermanoeuvre te doen vind ik.

Het is voor mij als solist een must dat mn anker erg betrouwbaar is en steeds klaar ligt.
Ik heb en M-anker aangeschaft van 7,5kg. Leek me ruim voldoende voor mijn FS22.
Daaraan heb ik een 10 meter ketting hangen met gelaste schakels, 8mm.
Deze ketting heb ik dan verlengd met pakweg 23m lijn.

Deze hele zooi weegt wel wat, en vorig jaar dacht ik er zelfs nog over om de ketting te halveren, maar sinds die voorbije nacht voor anker ben ik blij dat ik dat niet deed.

Mijn persoonlijke mening is dat voorloopketting er zowiezo voor zorgt dat de trekkracht op het anker horizontaal is, zelfs met een aardige golfslag. De ketting dient gelijk als een soort schokdemper.
Die bewuste nacht ankerde ik op pakweg 3m diepte, en stak de 10m ketting + een 4 meter lijn. Bijna 5x de diepte dus.
De hele nacht lag de boot te stampen, te rollen, te rammelen en te kraken, maar de volgende ochtend, terwijl de wind nauwelijks gaan liggen was, lag ik nog steeds waar ik ankerde.
De gedachte om te moeten ankeren zonder voorloopketting zou me gelijk onzeker maken over de houdkracht en zou mijn nachtrust niet echt goed doen.
Zonder ketting moet je een pak meer touw steken en wordt je zwaaicirkel behoorlijk groot, iets dan naburige jachten voor anker mogelijk fout inschatten. Laat ik dan het eventueel doorschuren van het touw door oesters/mosselen op de bodem nog buiten beschouwing laten.

Die ene nacht was mn nachtrust wiliswaar om zeep, maar eerder door het gekreun en gerammel van de mast, en niet mijn ankergerei.

Goeie argumenten, daar kan ik wel wat mee.

@ Krabke,

Houdt wel rekening met de totale diepte vanaf de ankerrol tot de bodem en niet alleen de waterdiepte voor de uit te zetten lengte ketting/lijn.

Tilikum schreef :
Iemand ervaring met een Bulwagga?

Krabke schreef :
Alleen dáárom al heb ik gewoon lomp 30 meter, 10mm ketting (+ 45 meter lijn backup).

Ik steek op het wad, bij overnachting, minimaal 15 meter als ik droogval en in de geul zomaar 20 meter.

Gemoedsrust en nachtrust zijn zéér belangrijk aan boord.

Mijn Staverse jol weegt 6,5 Ton.
Met een Poolanker van 16 kg en 40 meter ketting (schakels van 8 mm) maak ik mij weinig zorgen.
Gelukkig staat er een anker- en maststrijklier op het voordek.

Paar weken geleden een weekendje in de betonhaven gelegen met 16-25 knopen. Velen hebben daar toen liggen hannessen met krabbend anker en velen zelfs meerdere keren . Flinke boten, met veel zware ketting gezet. Niet de minste schepen, o.a. Breehorn, Ovni, enz. vanalles zat erbij!
Wij lagen met een 4 ton schip achter een 10 kg Delta met effectief 35 meter loodlijn op 4-7 meter diepte. In het voorjaar zijn we met deze combinatie al een keer wakker geworden aan de andere kant van de Betonhaven, daar waar het weer ondieper werd
Les geleerd en wat reserves geregeld! We hebben zo'n twaalf kilo oud duikerslood aan elkaar gebonden en dat laten we, met een grote harpsluiting langs de lijn naar beneden zakken, losjes met wat extra lijn, zover als het wil. In dat laatste weekend hebben we gelegen als een huis
Wij vinden een loodlijn en geen ketting prettig op ons formaat schip zonder ankerlier. Alles blijft hanteerbaar en vriendelijk voor hand en schip. Desnoods kan het tweede anker ook nog aan de lijn gehangen worden! Wil wel graag wat meer lengte. 60 meter lijkt me ideaal!

Grz,
Holtere