Onderwerp: zuigen aan de lucht, kost een berg?

Bij mijn winterstallingsplek willen ze liever geen kachels en continue stroom op de boot hebben staan. Begrijpelijk vanwege de hoge kosten. Maar...
Hoe hoog zijn die kosten eigenlijk?
Zit te denken naar aanleiding van meerdere onderwerpen op het forum over aanschaf van een luchtontvochtiger.
Misschien ook wel fijn in het voor/najaar aan boord als hij in het water ligt. Kan ik ook alle kussens enz aan boord laten.

Meaco DD8L
Het verbruik zou variëren tss 30-650watt.
Heeft iemand ervaring met de luchtontvochtiger wat het op jaarbasis/winterstallingstijd kost?

En hoe zit het bij jullie winterstalling. Mag het daar? (lijkt me geen probleem trouwens om aan een meter te liggen met continue stroom aan boord en daar voor af te rekenen)

Het heeft ook vaak met de brandveiligheid te maken.
En als ik soms zie hoe erbarmelijk de elektra installatie van boten zijn, lijkt me dat niet geheel onterecht.

Grootste reden is inderdaad de brandveiligheid. Je moest eens weten hoe streng daar tegenwoordig op gecontroleerd wordt en hoe hoog de verzekeringen zijn voor bedrijven. Bij ons in de loods lopen we alles na aan het einde van de dag en gaan alle stekkers uit het stopcontact! Dat dit geen overbodige luxe is, is een heel aantal jaren wel gebleken. In een van de boten in de stalling stond een elektrisch kacheltje aan dat aan het overhitten was. Gelukkig waren we er op tijd bij en is er gelukkig niets gebeurd. Een half uur tot een uur later en de loods was afgebrand. De meeste elektrische kachels zijn wat dat betreft gewoon ronduit gevaarlijk zonder toezicht!

Wallaby schreef :
Is het niet eenvoudiger om s'avonds de stroom van de stopcontacten af te schakelen, in plaats van de hele loods door te moeten lopen om alles uit te trekken.
Ik wil het bij mij aan boord ook niet, bij vertrek stekker uit het stopcontact, en ik lig nog in het water. Geen walstroom aan boord als ik er niet bij ben.

Ik heb wel kacheltjes aan boord (2), maar heb die op 1/3 van het vermogen werken: op 110V in plaats van 230V. (normaal zou het vermogen 1/4 zijn, maar de weerstand wordt lager bij minder vermogen)
Ik heb gemeten met een temperatuurprobe op de warmste plaats aan de buitenkant: werd 50 graden in plaats van meer dan 90 graden op vol vermogen.

Tony2920 schreef :
Ja dat is in de nieuwe loods wel zo geregeld, 1 draai en alles is stroomvrij, maar in de oude loodsen nog niet, dus moet dat op een ouderwetse manier gecontroleerd worden. We kunnen daar ook niet de aardlek omzetten (zou min of meer hetzelfde effect geven), want dan vallen wat andere dingen uit die aan moeten blijven.

Heb nu sinds een maand de Meaco DD8L in de boot staan (ligt in het water).

Morgen weer eens naar de boot om resultaat te aanschouwen.

In de herfst en het voorjaar gebruik ik een ontvochtiger in de boot. Ik heb een Whirlpool, maar ik denk dat dit allemaal op hetzelfde neer komt.
Verbruik varieerd tussen de 3 en de 5 kWh per dag

Qua verbruik maakt het voornamelijk uit of het een model met een compressor of een adsorptiedroger betreft. Ten tweede is - vooral bij die met compressor - de temperatuur van belang.

Een adsorptiedroger heeft een hoog rendement bij lage temperaturen, een met een compressor niet. Die zal dus veel meer uren moeten draaien als het koud is.

FMJ schreef :
Gaat om een adsorptie droger. Dit ding.

www.airsain.nl/Adsorptiedroger...qm4sMCFSrlwgodCnIAdA

Zijn er mensen die er in de winterstalling een hebben draaien? Of alleen in het water...

Erikdejong schreef :
Hmm, 1 euro per dag. Best duur grapje lijkt me op termijn.
Daarbij hoor ik toch wat nadelen aan het continue aan de stroom liggen...

Wat ook heel veel uitmaakt is de hoeveelheid vocht die er per dag ín de boot komt. Als je ontvochtigt met de ventilatieopeningen wijd open (of zelfs aan boord leeft) dan ben je effectief de buitenlucht aan het drogen. Heb je daarentegen je boot potdicht (best moeilijk!) dan is de ontvochtiger in theorie na een weekje ofzo klaar en zal ie afslaan en geen energie meer verbruiken.

Op een 2mm breed speetje boven de wasbordjes is mijn boot "potdicht". De rest heb ik dichtgetaped. Ik heb nog geen blik op de kWh meter durven te werpen, maar zal eens kijken binnenkort (absorptiedroger staat dan 2 maanden op standje 45% RV)...

Mijn bootje is niet luchtdicht afgesloten, wel in tegendeel, een redelijke verluchting is er de hele tijd. (Spleet van 3cm bij 80 aan het toegangsluik en achteraan verluchting naar machineruimte )
Bijna elke week ben ik aan boord gegaan en tot nu toe geen overdreven vocht en of muffe lucht.
Polyester schip.
Geen droger of korrels .
Matrassen, gordijntjes, kleren zijn niet vochtig.

Dát (wel of niet ventileren) is een hele andere discussie (zijn diverse topics over geweest). Los van wat je mening hierover is, lijkt het mij zinloos om én te ventileren én te ontvochtigen. Dan ben je namelijk energie/korrels aan het wegtikken in een poging de buitenlucht te drogen...