Onderwerp: Draadje zwaard gebroken, uitdaging en vraag

Goed, het staaldraadje wat het zwaardje van mijn 5 meter bootje moet ophalen is afgelopen winter gebroken. Met het zwaard geheel neer ontbreekt het het zwaard aan voldoende zijwaardse steun, het hangt er te ver onderuit. Zeilen zit er dus niet in zo en het draadje zal dus vervangen moet worden.

De uitdaging is om dit in het water te doen. Bootje plat leggen en in het water staand een nieuw draadje er aan zetten, lijkt me een leuke uitdaging.

Vraag is wat er nu aan te zetten, en hoe.

Een staaldraad zal met een kous/wals moeten.
Een klem past verwacht ik, niet door de zwaardkast.
Walsen in het water is geen optie.

Een staaldraadje met een gewalste lus doorhalen is een optie, alleen hoe groot met die lus, dat wordt een gokje, en is er niet meer kans op breuk met drie ipv één vouw in de draad?

Of

Een dun stukje dynemaa (of nylon) met een ordinaire knoop of mooie gesplitste lus er aan. Maar rot dat niet sneller weg dan dat een staaldraadje (toch) roest?

bvd

Ik zou absoluut niet moeilijk gaan doen met staaldraad. Ik neem aan dat het zwaard altijd opgehaald wordt? Dan is het touwtje toch uit het water neem ik aan.

Wat voor bootje is het? Just curious.

Het zwaard hangt altijd neer eigenlijk.
Alleen niet helemaal neer anders hangt het uit de zwaardkast, zie foto onder

SB. schreef :

Ik zou hem toch even uit het water halen, en even op een bok zetten. Dat werkt een stuk makkelijker. Als je hem nu plat trekt met het zwaard zo (te)ver uit de zwaardkast, lijkt mij ook geen goed idee..

Martijn

Wij hadden vorig jaar hetzelfde probleem met een 19voets houten bootje van een 550 kg.
Zwaard was wel naar boven toen de draad afbrak.

We hebben die naar ondiep water (zandstrand) gevaren tot die tegen de grond liep, dan de GZ val gebruikt om de boot op zijn kant te trekken zodat die ongeveer plat lag en de zwaardkas boven water kwam.
we zijn (in drysuit) het water in gegaan, en hebben het zwaardje naar beneden getrokken en met een touw vastgemaakt en naar binnen getrokken.

Dat is/was zo ongeveer het plan.
Maar wat er aan te knopen, wat rot en schaveelt het minst

Ik heb hetzelfde gehad. Wel met een andere type boot.
Toen hen ik het zo opgelost;
Touw/spanband onder de boot door.
Zwaard naar boven trekken.
Zwaardval van dyneema monteren.

Je moet wel een goede knoop in het dyneema maken om zeker te weten dat de knoop niet slipt.
Ik heb deze gebruikt.
www.animatedknots.com/estarstopper/

Zit nu al weer jaren. Vanwege de bekende kruip van dyneema wordt het valletje wel steeds een beetje langer,

ik zou de truc van kees zeiler proberen
ik vaar met een sportina 680 met een ophaalkiel
ik vaar al 10 jaar met een dyneema kielhijslijn met aan elk eind een paalsteek voor bevestiging
want het originele staaldraadje vrat in op het hijsblokje
de dyneema vervang ik om het jaar, maar bij mij hangt er 2 honderd kilo kiel aan
ton mitz

Denk dat ik dat maar ga doen dan.
Dun dyneema lijntje zonder mantel is het makkelijkst
Of is een mantel noodzakelijk

Als je hem ergens in een klem wil zetten, is een mantel noodzakelijk, maar die kan je ook alleen op die plek aanbrengen

Geen klem, een oogje met een blokje

ik zei ook: "ALS"

Precies